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“消费是一种责任”,已成为一种全球性的消费共识。在方兴未艾的“低碳”生活方式指引下,在高素质消费群体中,“低碳消费”已蔚然成风。有识之士已将社会责任融入日常生活的衣食住行之中。汽车作为全球主要的碳排放源之一,自然成为焦点中的焦点。在2010年料峭的早春中,新能源汽车俨然成为了最热门的词汇之一。随着新能源车型的走热,这些环保车型也不再是以往人们观念中那种价格高不可攀的特征,越来越多响应环保号召的消费人群更希望拥有一辆环保且经济的车型。下面编辑就为大家推荐几款不同价位的新能源环保车型。
价位区间:5-10万元
奇瑞-瑞麒M1-EV
预计售价:7万元
瑞麒M1-EV是奇瑞公司推出的首款高速纯电动汽车。单从外形上看,瑞麒M1-EV与瑞麒M1基本相同。另外,在动力系统方面,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,强大的扭矩稳定输出使得整车获得极佳的低速加速性能,配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池,高能量电池保证用户日行百里。
柴油版捷达
参考价格:9.78万元
虽然柴油和汽油一样也属于非可再生能源,但是由于柴油轿车具有优异的节油特性,在拥堵严重的城市工况下,行驶成本远远低于汽油轿车。因此在欧洲的轿车中,有百分之六十为柴油车,在中国的乘用车市场却少的可怜。捷达柴油版车型的定位,与中国目前对汽车产业发展提出的“环保、节能”要求相符。
价位区间:10-20万元
比亚迪F3DM
参考价格:14.98—16.98万元
比亚迪F3DM作为中国第一款完全自主技术的双模式混合动力车,其核心技术是“铁电池”。这种电池充电方便,家用电源上慢充,9小时即可充满,专业的充电站上快充10分钟可充满50%。此外,这种铁电池也非常安全和环保,并且可以循环充电2000次以上。比亚迪F3DM默认采用纯电力系统工作的,必要时可在电动和油电混合动力之间切换。据比亚迪披露的数据来看:充满F3DM的电池须用16度电左右,可以纯电动方式跑100公里。这样百公里花费大约合9-9.5元左右,相比汽油无疑要经济不少。
奔腾-B50 HEV
混合动力车
预计售价:15万元
奔腾B50混合动力这款车采用镍氢动力电池,它的电池部分在后备箱内部。它与同排量车型相比可节油42%。额定电压为288V,配合水冷永磁电机。通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动,可以使整车最高车速为191km/h,0-100公里加速12.5秒,综合百公里油耗仅为6升。这款车40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km,在NEDC工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44%。
价位区间:20-30万元
一汽丰田普锐斯
参考价格:25.98～27.98万元
与传统的汽车动力系统不同,普锐斯的油电混合动力系统包括一个发动机与一个电动机,并以电动机为主要核心。当时速在15公里以下(包括停车时)时,普锐斯是一款完全的“电动车”,因为这时发动机会自动熄火,电动机将带动前轮进行驱动。在高速行驶过程中,普锐斯的1.5升排量的VVT-i发动机和高输出功率的电动机,共同作用来驱动车辆。
本田思域混合动力
参考价格:26.98万元
思域混合动力车搭载的1.3升汽油发动机的性能非常出色,但总体来说思域混合动力的燃油经济性稍逊于丰田普锐斯。目前这款车的厂商指导价为26.98万,如此高的售价自然很难被普通消费者所接受。不过作为一款在紧凑级车市一直非常畅销的本田车型,这款混合动力车型诠释的可能更多的是一种概念和一种迎合低碳经济、节能减排的商标。
价位区间:30-50万元
凯美瑞混合动力版
参考价格:31.98-36.48万元
作为新能源车行列中的新成员,凯美瑞混合动力以丰田独步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合动力协同驱动)”作为开发理念。
这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度,辅以输出功率强劲的电动机,实现了超凡脱俗的动力输出,其综合功率可高达140千瓦,百公里加速时间仅为9.5秒;根据广汽丰田的测试显示,60-80km/h的中段加速时间为2.58秒,加速性能足以媲美3.5L V6发动机。
2011款沃尔沃C30 BEV
预计售价:40万元
在2010年的北美国际车展上,沃尔沃将推出一款全新的全电力车型——C30 Battery Electric Vehicle 。
在动力方面,全新沃尔沃C30 BEV搭载了一台最大功率为82Kw(111hp)的纯电动发动机,零至100km/h耗时为10.5秒,而在全电力驱动下的最高车速可达130km/h(81mph)。新车电池组的总重仅为280公斤,同时该锂离子电池组可通过标准的230伏电源充电,并可确保在多种情况下充电,充电的完成时间在8小时以内,新车的续航里程可达150公里。
价位区间:20-30万元
雷克萨斯油电混合动力轿车GS 450h
参考价格:89.8万元
雷克萨斯GS450h外观上与普通的GS系列没有大的改动,最方便的识别标识就是车身前后的蓝色LEXUS雷克萨斯LOGO。虽然雷克萨斯GS450h的发动机排气量仅为3.5L,但它的综合输出功率却比排气量更大的雷克萨斯GS460还要出色。
凯迪拉克凯雷德Hybrid
参考价格:136万元
通用作为混合动力Hybrid车型的先行者,旗下凯迪拉克SUV平台上诞生了全球首台也是目前世界唯一的全尺寸豪华SUV油电混合车——凯雷德Hybrid.尽管这款“巨无霸”在外形上与凯雷德差异甚微,但仅从前所未见的白色身躯上就能感受到焕然一新的气质由内而外激发人们探究欲望。
价位区间:5-10万元
奇瑞-瑞麒M1-EV
预计售价:7万元
瑞麒M1-EV是奇瑞公司推出的首款高速纯电动汽车。单从外形上看,瑞麒M1-EV与瑞麒M1基本相同。另外,在动力系统方面,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,强大的扭矩稳定输出使得整车获得极佳的低速加速性能,配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池,高能量电池保证用户日行百里。
柴油版捷达
参考价格:9.78万元
虽然柴油和汽油一样也属于非可再生能源,但是由于柴油轿车具有优异的节油特性,在拥堵严重的城市工况下,行驶成本远远低于汽油轿车。因此在欧洲的轿车中,有百分之六十为柴油车,在中国的乘用车市场却少的可怜。捷达柴油版车型的定位,与中国目前对汽车产业发展提出的“环保、节能”要求相符。
价位区间:10-20万元
比亚迪F3DM
参考价格:14.98—16.98万元
比亚迪F3DM作为中国第一款完全自主技术的双模式混合动力车,其核心技术是“铁电池”。这种电池充电方便,家用电源上慢充,9小时即可充满,专业的充电站上快充10分钟可充满50%。此外,这种铁电池也非常安全和环保,并且可以循环充电2000次以上。比亚迪F3DM默认采用纯电力系统工作的,必要时可在电动和油电混合动力之间切换。据比亚迪披露的数据来看:充满F3DM的电池须用16度电左右,可以纯电动方式跑100公里。这样百公里花费大约合9-9.5元左右,相比汽油无疑要经济不少。
奔腾-B50 HEV
混合动力车
预计售价:15万元
奔腾B50混合动力这款车采用镍氢动力电池,它的电池部分在后备箱内部。它与同排量车型相比可节油42%。额定电压为288V,配合水冷永磁电机。通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动,可以使整车最高车速为191km/h,0-100公里加速12.5秒,综合百公里油耗仅为6升。这款车40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km,在NEDC工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44%。
价位区间:20-30万元
一汽丰田普锐斯
参考价格:25.98～27.98万元
与传统的汽车动力系统不同,普锐斯的油电混合动力系统包括一个发动机与一个电动机,并以电动机为主要核心。当时速在15公里以下(包括停车时)时,普锐斯是一款完全的“电动车”,因为这时发动机会自动熄火,电动机将带动前轮进行驱动。在高速行驶过程中,普锐斯的1.5升排量的VVT-i发动机和高输出功率的电动机,共同作用来驱动车辆。
本田思域混合动力
参考价格:26.98万元
思域混合动力车搭载的1.3升汽油发动机的性能非常出色,但总体来说思域混合动力的燃油经济性稍逊于丰田普锐斯。目前这款车的厂商指导价为26.98万,如此高的售价自然很难被普通消费者所接受。不过作为一款在紧凑级车市一直非常畅销的本田车型,这款混合动力车型诠释的可能更多的是一种概念和一种迎合低碳经济、节能减排的商标。
价位区间:30-50万元
凯美瑞混合动力版
参考价格:31.98-36.48万元
作为新能源车行列中的新成员,凯美瑞混合动力以丰田独步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合动力协同驱动)”作为开发理念。
这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度,辅以输出功率强劲的电动机,实现了超凡脱俗的动力输出,其综合功率可高达140千瓦,百公里加速时间仅为9.5秒;根据广汽丰田的测试显示,60-80km/h的中段加速时间为2.58秒,加速性能足以媲美3.5L V6发动机。
2011款沃尔沃C30 BEV
预计售价:40万元
在2010年的北美国际车展上,沃尔沃将推出一款全新的全电力车型——C30 Battery Electric Vehicle 。
在动力方面,全新沃尔沃C30 BEV搭载了一台最大功率为82Kw(111hp)的纯电动发动机,零至100km/h耗时为10.5秒,而在全电力驱动下的最高车速可达130km/h(81mph)。新车电池组的总重仅为280公斤,同时该锂离子电池组可通过标准的230伏电源充电,并可确保在多种情况下充电,充电的完成时间在8小时以内,新车的续航里程可达150公里。
价位区间:20-30万元
雷克萨斯油电混合动力轿车GS 450h
参考价格:89.8万元
雷克萨斯GS450h外观上与普通的GS系列没有大的改动,最方便的识别标识就是车身前后的蓝色LEXUS雷克萨斯LOGO。虽然雷克萨斯GS450h的发动机排气量仅为3.5L,但它的综合输出功率却比排气量更大的雷克萨斯GS460还要出色。
凯迪拉克凯雷德Hybrid
参考价格:136万元
通用作为混合动力Hybrid车型的先行者,旗下凯迪拉克SUV平台上诞生了全球首台也是目前世界唯一的全尺寸豪华SUV油电混合车——凯雷德Hybrid.尽管这款“巨无霸”在外形上与凯雷德差异甚微,但仅从前所未见的白色身躯上就能感受到焕然一新的气质由内而外激发人们探究欲望。