制约中国民营航空公司发展的三大瓶颈

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20世纪90年代中期以前,中国航空运输市场一直为国有资本所垄断。1995年海南航空首先引入境外战略投资者,之后,三大航空公司相继发行外资性质的H股。2002年3月,国务院批准《民航体制改革方案》,确立了中国航空运输市场向民营资本开放的基本原则。2004年中国民航总局先 Before the mid-1990s, China’s air transport market was monopolized by state-owned capital. In 1995, Hainan Airlines first introduced overseas strategic investors. After that, the three major airlines issued H shares of foreign capital in succession. In March 2002, the State Council approved the “Civil Aviation System Reform Program” and established the basic principle that China’s air transport market is open to private capital. 2004 China Civil Aviation Administration first
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