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结合船用低速柴油机的技术特点设计了低压SCR系统并开展了台架试验研究。试验结果表明:所设计的SCR系统NOx减排效果明显,NH3逃逸量较小,满足相关法规要求;柴油机在加装SCR系统后排气压力损失满足设计要求,且对燃油消耗率影响较小。
船用低速柴油机低压SCR系统台架试验研究
【摘 要】
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结合船用低速柴油机的技术特点设计了低压SCR系统并开展了台架试验研究。试验结果表明:所设计的SCR系统NOx减排效果明显,NH3逃逸量较小,满足相关法规要求;柴油机在加装SCR系
【机 构】
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中国船级社上海分社,七一一研究所
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2018年6期
【基金项目】
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上科委科研计划项目(16DZ1203200)资助
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