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以某氢燃料电池混合动力客车为研究对象,应用AVL-Cruise和Matlab-Simulink软件搭建整车联合仿真平台;基于选定的城市客车工况需求,采用便于实时管理的模糊逻辑控制策略,并进行仿真分析。结果表明,本文提出的控制策略可以较好地对燃料电池和动力电池进行能量分配管理。
基于Cruise/Simulink氢燃料电池混合动力客车能量管理策略研究
【摘 要】
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以某氢燃料电池混合动力客车为研究对象,应用AVL-Cruise和Matlab-Simulink软件搭建整车联合仿真平台;基于选定的城市客车工况需求,采用便于实时管理的模糊逻辑控制策略,并进
【机 构】
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合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽安凯汽车股份有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2020年3期
【基金项目】
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安徽省科技重大专项项目(17030901059),安徽省智能汽车工程实验室项目(AFGS0026)
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