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摘要：随着我国交通业的不断发展，市政道路工程的建设数量越来越多，规模也在不断的扩大当中。但其中，在市政道路沥青混凝土路面当中，出现了一些较为严重的病害，对道路的使用功能造成了不利的影响。本文主要针对市政道路沥青混凝土路面的施工技术以及经常产生的一些病害做了详细的分析与介绍。
关键词：市政道路；沥青混凝土路面；施工技术；养护
1、引言
在人们的生活以及工作当中，市政道路工程占据着非常重要的地位，其质量也对人们的出行安全有着非常直接的关系。在市政道路的沥青混凝土路面施工过程当中，最为关键的一个问题就是要控制好施工的质量，这就涉及到了施工工艺以及技术的选择与使用。只有正确的运用施工技术，才能够使得沥青混凝土路面的施工质量得到切实的提高，从而使得行驶的人们有一个良好的行车舒适度，减少交通事故的发生。
2、市政道路沥青混凝土路面施工的特点
随着我国综合实力的提升，政府加大了对一些基础设施的建设，在基础设施当中，公路工程属于非常重要的一个组成部分。由于在市政道路工程当中，沥青路面具有非常复杂且多样的种类，而且形式也不尽相同，因此，施工单位要根据工程项目的实际情况选择合适的施工材料与技术。比如说，在沥青混凝土路面当中，根据以往的测试结果可知其耐磨性以及实用性都较为良好，并且在保证使用质量的同时还能够保证使用年限的长久。但是，在我们生活当中常见的路拌混凝土路面的使用情况来看，其使用性能远远达不到沥青混凝土路面的使用性能。因此，施工人员要在施工之前对工程实际情况进行详细的勘察与分析，从而制定一个最为合适的施工方案，从而保证最后路面的施工质量以及使用性能。
3、市政道路工程沥青路面施工中常见的问题
3.1路面的裂缝及主要原因分析
在市政道路当中，最为常见以及影响最为严重的一个沥青混凝土路面病害就是路面的裂缝问题。这些裂缝会对路面的正常使用性能造成一定的影响，并给路面行驶车辆带来一定的安全隐患。
其中，造成沥青混凝土路面出现裂缝的原因较多：第一，公路地基发生的不均匀沉降引起了路面裂缝的出现。第二，路面在受到温度带来的影响之后，也可能会造成路面裂缝的出现。
3.2路面的变形及主要原因分析
在市政道路沥青混凝土路面长期使用当中，随着使用时间的增长会使得路面出现变形的问题，进而使得路面出现一些沉陷或者是坑洼的现象，对行车的舒适度与安全系数造成一定的影响。
其中，造成这一现象的原因主要有：第一，在市政道路的建设过程当中，没有对沥青混凝土路面的路基进行良好的压实处理，就会使得路基出现局部压实不够的情况。第二，路面的硬度没有达到相关设计中的要求，就会导致沥青混凝土路面出现一定的变形。第三，沥青混凝土路面的超压荷载使得沥青混凝土路面出现了一定的变形。
3.3路面的松散及主要原因分析
在市政道路沥青混凝土路面使用当中，最容易出现的一个路面病害就是路面的松散问题，而且一部分的路面会出现非常严重的松散情况。
造成路面松散的主要原因有：在道路的建设当中，对路面的养护做得不到位，使得沥青混凝土路面的病害得不到及时的处理，使得路面出现了一些小坑，进而演变成为一个大坑，造成了路面的松散，对路面的使用造成极为严重的影响。
4、市政道路沥青混凝土路面施工技术
4.1混合料配比技术
在进行沥青混凝土路面的混合料生产之前，要对混合料进行一定的搅拌，通过搅拌对其使用温度以及时间等进行良好的控制。在进行混合料的拌合过程当中，要对材料当中所含集料的颗粒大小进行详细的分析，并根据分析结果进行调冷料仓转速的合理选择，以此来使得冷料仓料比达到平衡。在调整完毕拌合机之后，要对混合料进行取样检测，可以通过马歇尔试验以及其他抽提实验来进行，并对最后的结果进行分析。最后就是钻孔取芯，通过对芯样的压实度测试判断其质量是否合格，进而保证混合料有一个较好的压实度。
4.2沥青混凝土路面的摊铺技术
在进行沥青混凝土路面的摊铺时都会用到摊铺机，在施工时要求将摊铺机的速度调整到每分钟五米进行均匀、平稳的摊铺。其次，要对摊铺机械设备进行合理的设置，以便对摊铺工程的每个阶段都能够准确控制。针对摊铺技术条件控制各个阶段的位置，确保混合材料在不同阶段能够顺利完成被均匀使用的工作。减小材料离析度，保证摊铺机械设备工作的稳定性。另外，若摊铺工作没有达到工程设计的相关标准，那么要对路面进行二次的摊铺。
4.3沥青混凝土路面的压实、碾压施工技术
在整个市政道路建设进程中，碾压施工工艺的高要求确保了市政道路结构的密实程度和稳定性。碾压施工工艺包括三个阶段，即初级、复级和终极碾压环节。
在进行压实与碾压的过程当中，第一，要严格控制碾压机械设备的施工速度，其速度值大小允许稍微大于标准速度，路径的安排及选择要按照由高到低的要求，防止双向碾压重叠现象的出现（时刻保证轮子宽度的四分之一始终大于双向碾压重叠部分的面积大小）；突然加速和突然减速都是控制碾压速度的大忌，应该避免；处于冷却状态后的路面不能再继续施工。第二，严格按照碾压次数的标准进行碾压施工，测试完成碾压工艺的路面质量，明确判断被碾压的路面密度是否达标，如发现密度不符合标准，应继续进行反复碾压，直到路面质量达标为止。第三，碾压温度也紧密影响着碾压施工的质量，溫度过高、过低都不允许，合理的温度才能有保障施工质量以及控制碾压次数。严格来说，也有在高温度条件下施工的情况，但是由于受到各种外部因素（如天气变化）的干扰，施工整体质量大大降低。而温度过低时是严格不能进行施工的。第四，通常在碾压工作完成后，需要对碾压机械设备进行定期维护。施工结束后，在12h之后对道路结构进行质量检测，达到检验标准后即可放车辆通行（质量检测12h之前禁止通车）。如果发现道路结构中存在某些问题，根据施工规范和技术要求标准，及时将问题反馈给相关管理部门，通过有效的途径使得问题得以解决。
5、结束语
综上所述，在我国各项能力都不断提升的过程当中，市政道路建设规模与数量也在不断的发生着变化，其中，面对沥青混凝土路面的病害问题，我们还需要从细节入手，并加强对路面施工中的质量管理与控制。
参考文献：
[1]刘喆坤，谭冲，陈豹.市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术分析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（01）：175.
[2]王磊.浅析市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术[J].建材与装饰，2018（01）：245-246.
[3]王履益.市政道路沥青砼路面施工技术要点及注意事项探讨[J].中华建设，2018（03）：130-131.
关键词：市政道路；沥青混凝土路面；施工技术；养护
1、引言
在人们的生活以及工作当中，市政道路工程占据着非常重要的地位，其质量也对人们的出行安全有着非常直接的关系。在市政道路的沥青混凝土路面施工过程当中，最为关键的一个问题就是要控制好施工的质量，这就涉及到了施工工艺以及技术的选择与使用。只有正确的运用施工技术，才能够使得沥青混凝土路面的施工质量得到切实的提高，从而使得行驶的人们有一个良好的行车舒适度，减少交通事故的发生。
2、市政道路沥青混凝土路面施工的特点
随着我国综合实力的提升，政府加大了对一些基础设施的建设，在基础设施当中，公路工程属于非常重要的一个组成部分。由于在市政道路工程当中，沥青路面具有非常复杂且多样的种类，而且形式也不尽相同，因此，施工单位要根据工程项目的实际情况选择合适的施工材料与技术。比如说，在沥青混凝土路面当中，根据以往的测试结果可知其耐磨性以及实用性都较为良好，并且在保证使用质量的同时还能够保证使用年限的长久。但是，在我们生活当中常见的路拌混凝土路面的使用情况来看，其使用性能远远达不到沥青混凝土路面的使用性能。因此，施工人员要在施工之前对工程实际情况进行详细的勘察与分析，从而制定一个最为合适的施工方案，从而保证最后路面的施工质量以及使用性能。
3、市政道路工程沥青路面施工中常见的问题
3.1路面的裂缝及主要原因分析
在市政道路当中，最为常见以及影响最为严重的一个沥青混凝土路面病害就是路面的裂缝问题。这些裂缝会对路面的正常使用性能造成一定的影响，并给路面行驶车辆带来一定的安全隐患。
其中，造成沥青混凝土路面出现裂缝的原因较多：第一，公路地基发生的不均匀沉降引起了路面裂缝的出现。第二，路面在受到温度带来的影响之后，也可能会造成路面裂缝的出现。
3.2路面的变形及主要原因分析
在市政道路沥青混凝土路面长期使用当中，随着使用时间的增长会使得路面出现变形的问题，进而使得路面出现一些沉陷或者是坑洼的现象，对行车的舒适度与安全系数造成一定的影响。
其中，造成这一现象的原因主要有：第一，在市政道路的建设过程当中，没有对沥青混凝土路面的路基进行良好的压实处理，就会使得路基出现局部压实不够的情况。第二，路面的硬度没有达到相关设计中的要求，就会导致沥青混凝土路面出现一定的变形。第三，沥青混凝土路面的超压荷载使得沥青混凝土路面出现了一定的变形。
3.3路面的松散及主要原因分析
在市政道路沥青混凝土路面使用当中，最容易出现的一个路面病害就是路面的松散问题，而且一部分的路面会出现非常严重的松散情况。
造成路面松散的主要原因有：在道路的建设当中，对路面的养护做得不到位，使得沥青混凝土路面的病害得不到及时的处理，使得路面出现了一些小坑，进而演变成为一个大坑，造成了路面的松散，对路面的使用造成极为严重的影响。
4、市政道路沥青混凝土路面施工技术
4.1混合料配比技术
在进行沥青混凝土路面的混合料生产之前，要对混合料进行一定的搅拌，通过搅拌对其使用温度以及时间等进行良好的控制。在进行混合料的拌合过程当中，要对材料当中所含集料的颗粒大小进行详细的分析，并根据分析结果进行调冷料仓转速的合理选择，以此来使得冷料仓料比达到平衡。在调整完毕拌合机之后，要对混合料进行取样检测，可以通过马歇尔试验以及其他抽提实验来进行，并对最后的结果进行分析。最后就是钻孔取芯，通过对芯样的压实度测试判断其质量是否合格，进而保证混合料有一个较好的压实度。
4.2沥青混凝土路面的摊铺技术
在进行沥青混凝土路面的摊铺时都会用到摊铺机，在施工时要求将摊铺机的速度调整到每分钟五米进行均匀、平稳的摊铺。其次，要对摊铺机械设备进行合理的设置，以便对摊铺工程的每个阶段都能够准确控制。针对摊铺技术条件控制各个阶段的位置，确保混合材料在不同阶段能够顺利完成被均匀使用的工作。减小材料离析度，保证摊铺机械设备工作的稳定性。另外，若摊铺工作没有达到工程设计的相关标准，那么要对路面进行二次的摊铺。
4.3沥青混凝土路面的压实、碾压施工技术
在整个市政道路建设进程中，碾压施工工艺的高要求确保了市政道路结构的密实程度和稳定性。碾压施工工艺包括三个阶段，即初级、复级和终极碾压环节。
在进行压实与碾压的过程当中，第一，要严格控制碾压机械设备的施工速度，其速度值大小允许稍微大于标准速度，路径的安排及选择要按照由高到低的要求，防止双向碾压重叠现象的出现（时刻保证轮子宽度的四分之一始终大于双向碾压重叠部分的面积大小）；突然加速和突然减速都是控制碾压速度的大忌，应该避免；处于冷却状态后的路面不能再继续施工。第二，严格按照碾压次数的标准进行碾压施工，测试完成碾压工艺的路面质量，明确判断被碾压的路面密度是否达标，如发现密度不符合标准，应继续进行反复碾压，直到路面质量达标为止。第三，碾压温度也紧密影响着碾压施工的质量，溫度过高、过低都不允许，合理的温度才能有保障施工质量以及控制碾压次数。严格来说，也有在高温度条件下施工的情况，但是由于受到各种外部因素（如天气变化）的干扰，施工整体质量大大降低。而温度过低时是严格不能进行施工的。第四，通常在碾压工作完成后，需要对碾压机械设备进行定期维护。施工结束后，在12h之后对道路结构进行质量检测，达到检验标准后即可放车辆通行（质量检测12h之前禁止通车）。如果发现道路结构中存在某些问题，根据施工规范和技术要求标准，及时将问题反馈给相关管理部门，通过有效的途径使得问题得以解决。
5、结束语
综上所述，在我国各项能力都不断提升的过程当中，市政道路建设规模与数量也在不断的发生着变化，其中，面对沥青混凝土路面的病害问题，我们还需要从细节入手，并加强对路面施工中的质量管理与控制。
参考文献：
[1]刘喆坤，谭冲，陈豹.市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术分析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（01）：175.
[2]王磊.浅析市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术[J].建材与装饰，2018（01）：245-246.
[3]王履益.市政道路沥青砼路面施工技术要点及注意事项探讨[J].中华建设，2018（03）：130-131.