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利用PVM对建立的桥区水流场数学模型进行离散和数值求解，在此基础上，根据建立的船舶运动方程，对桥区船舶运动特性进行了数值模拟．通过实船试验，根据船舶漂移量数学模型，对建桥前后限制航道内的船舶运动轨迹进行了对比研究和深入分析．
桥区船舶运动轨迹数值模拟与实船试验对比研究
【摘 要】
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利用PVM对建立的桥区水流场数学模型进行离散和数值求解，在此基础上，根据建立的船舶运动方程，对桥区船舶运动特性进行了数值模拟．通过实船试验，根据船舶漂移量数学模型，对建桥前后
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,武汉理工大学航运学院
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【发表日期】
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2008年3期
【基金项目】
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Funded by the National Natural Science Foundation of China（No. 10572094）
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