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摘 要：钢丝绳是影响电梯安全的重要部件，钢丝绳的断丝、断股现象严重影响电梯的使用寿命，同时影响到电梯的安全使用。因此，我们有必要探讨一下引起电梯钢丝绳断丝、断股的主要原因。
关键词：电梯；钢丝绳断丝
随着电梯使用数量的增加，电梯的事故也逐渐增多，电梯安全已引起人们的普遍关注。电梯的使用寿命及故障率与电梯的安全管理质量息息相关，使用单位应设置专职或兼职的特种设备安全管理员，加强对电梯的日常管理。电梯使用一定时间后，曳引钢丝绳会出现缺油现象，应对钢丝绳表面进行再润滑。如果钢丝绳缺油，则容易使钢丝绳生锈，以及与绳轮槽之间产生干摩擦，从而严重磨损绳槽和钢丝绳。同时，维保过程中必须经常调整钢丝绳的张力，确保各绳之间张力均匀，以利于提高钢丝绳的使用寿命。
1.电梯钢丝绳检查
当钢丝绳断丝、断股后对钢丝绳做如下常规检查：断股、断丝的根数及部位。案例（以下以此案例进行说明）新装客梯，钢丝绳有一处断股，断口整齐、光亮，其余各处无断丝，故未采用钢丝绳探伤仪对钢丝绳探伤。用游标卡尺测量钢丝绳公称直径减少量小于7%，钢丝绳表面无明显外部磨损现象。钢丝绳润滑、清洁状况良好，无锈蚀及钢丝绳绳芯挤出现象。绳头及其组合无异常情况。钢丝绳卧入绳槽情况良好，绳槽表面光滑，经深度卡尺测量钢丝绳卧入槽内深度基本一致。
2.钢丝绳断丝原因分析及判断
钢丝绳非正常磨损导致断丝、断股现象的可能成因主要有以下几点：
2.1 曳引绳张力偏差过大。现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算，发现5根钢丝绳的张力基本均匀，且与平均值偏差都不大于5%，故排除此原因造成钢丝绳断股。
2.2 曳引机曳引条件设计不合理。为保证设计要求的曳引能力，在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。该电梯使用的是无齿轮曳引机，钢丝绳公称直径为10mm，为了提供足够的曳引能力，电梯设计为复绕形式以增大包角，钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕，大大影响了钢丝绳的寿命，同时对钢丝绳的强度、韧性、抗弯曲性能等提出了更高的要求。针对本案例，由于电梯为新装客梯，使用时间很短，钢丝绳基本未产生磨损，故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。
2.3电梯维护保养。钢丝绳是电梯的一个重要载重部件，承载着电梯轿厢的全部质量，在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。针对这一案例，钢丝绳基本处于全新状态，未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异，因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。
2.4电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式，造成钢丝绳发生扭结，导致钢丝绳结构破坏，这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。此外，安装时操作工操作不当，对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定，由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。但也不排除由于放绳方式不当，致使钢丝绳局部扭结，在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。
3.钢丝绳安全性能的因素
3.1 设计因素及钢丝绳选型
现在的主流设计是采用直径400mm的曳引轮和直径10mm的钢丝绳，此时绳径比取极限值40，而过去的设计大多采用50倍以上的绳径比。绳径比极限值的选择必然会使钢丝绳承受更大的弯曲，从而影响钢丝绳的寿命。同时，由于钢丝绳直径变细，对钢丝绳直径的均匀性、绳芯质量、油脂品质、钢丝绳结构选择设计以及捻制质量等提出了更严格的要求，如果按原来的设计提供钢丝绳已经不能满足目前的使用要求。采用更合理的配丝尺寸，采用预变形、股淋油、合绳过程张力控制、在线预张拉等工艺措施，都可以起到提高钢丝绳破断拉力和疲劳寿命的作用。在永磁同步无齿轮曳引机应用的前提下，钢丝绳的制造工艺需要有大幅度的改进与提高才能适应市场的需求。
3.2 安装因素
不正确的钢丝绳切割、放绳、安装、维护方式也是造成钢丝绳寿命急剧缩短的另一主要原因。采用2：1方式绕绳的电梯，在安装时需要彻底改进钢丝绳的放绳方式，才能保证钢丝绳放绳、安装时，不扭结、不产生内应力，否则钢丝绳存在内应力，扭结部位会加速磨损，很快出现断丝、断股。比如，用支架将缠绕钢丝绳的工字轮支起，用引绳按绕绳顺序牵引安装的方式，能保证安装质量，避免钢丝绳扭结。有效地提高安装工人素质，进行必要的培训，提高钢丝绳安装质量是当务之急。近些年很多电梯公司采用了无脚手架安装新型电梯，把电梯轿厢本身作为一个起升平台，在底层拼装轿厢，利用提升轿厢的方式嫁接导轨。由于最初并未对钢丝绳张力进行严格调整，张力差过大，加速受力过大的某一根或几根钢丝绳的损坏。建议在完成钢丝绳安装工序后，及时调整钢丝绳张力，保证钢丝绳张力均匀。在日常使用时还应定期采用专用的钢丝绳张力检测装置，检查并调整钢丝绳张力。
4.结语
总而言之，电梯设备安全事关重大，一旦发生事故，将给人民群众的生命财产安全带来极大的伤害，同时也会给社会造成极大的不利影响。因此，电梯钢丝绳断丝现象必须高度重视，需要从钢丝绳设计及选型、安装、日常维护管理各个方面要严格监管，发现问题，必须及时采取相应的改进措施，避免问题进一步扩大，切实保障电梯安全运行和保护人民群众的生命财产安全。
参考文献：
[1]刘钰.刘宏魏，杨 璐，浅析电梯曳引轮-曳引绳磨损[J].品牌与标准化，2011.18.
[2]付芩.电梯振动的试验分析与解决方案[J].起重运输机械，2008.
作者简介：刘旭洋，男， 辽宁省抚顺市特种设备监督检验所。
关键词：电梯；钢丝绳断丝
随着电梯使用数量的增加，电梯的事故也逐渐增多，电梯安全已引起人们的普遍关注。电梯的使用寿命及故障率与电梯的安全管理质量息息相关，使用单位应设置专职或兼职的特种设备安全管理员，加强对电梯的日常管理。电梯使用一定时间后，曳引钢丝绳会出现缺油现象，应对钢丝绳表面进行再润滑。如果钢丝绳缺油，则容易使钢丝绳生锈，以及与绳轮槽之间产生干摩擦，从而严重磨损绳槽和钢丝绳。同时，维保过程中必须经常调整钢丝绳的张力，确保各绳之间张力均匀，以利于提高钢丝绳的使用寿命。
1.电梯钢丝绳检查
当钢丝绳断丝、断股后对钢丝绳做如下常规检查：断股、断丝的根数及部位。案例（以下以此案例进行说明）新装客梯，钢丝绳有一处断股，断口整齐、光亮，其余各处无断丝，故未采用钢丝绳探伤仪对钢丝绳探伤。用游标卡尺测量钢丝绳公称直径减少量小于7%，钢丝绳表面无明显外部磨损现象。钢丝绳润滑、清洁状况良好，无锈蚀及钢丝绳绳芯挤出现象。绳头及其组合无异常情况。钢丝绳卧入绳槽情况良好，绳槽表面光滑，经深度卡尺测量钢丝绳卧入槽内深度基本一致。
2.钢丝绳断丝原因分析及判断
钢丝绳非正常磨损导致断丝、断股现象的可能成因主要有以下几点：
2.1 曳引绳张力偏差过大。现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算，发现5根钢丝绳的张力基本均匀，且与平均值偏差都不大于5%，故排除此原因造成钢丝绳断股。
2.2 曳引机曳引条件设计不合理。为保证设计要求的曳引能力，在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。该电梯使用的是无齿轮曳引机，钢丝绳公称直径为10mm，为了提供足够的曳引能力，电梯设计为复绕形式以增大包角，钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕，大大影响了钢丝绳的寿命，同时对钢丝绳的强度、韧性、抗弯曲性能等提出了更高的要求。针对本案例，由于电梯为新装客梯，使用时间很短，钢丝绳基本未产生磨损，故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。
2.3电梯维护保养。钢丝绳是电梯的一个重要载重部件，承载着电梯轿厢的全部质量，在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。针对这一案例，钢丝绳基本处于全新状态，未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异，因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。
2.4电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式，造成钢丝绳发生扭结，导致钢丝绳结构破坏，这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。此外，安装时操作工操作不当，对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定，由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。但也不排除由于放绳方式不当，致使钢丝绳局部扭结，在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。
3.钢丝绳安全性能的因素
3.1 设计因素及钢丝绳选型
现在的主流设计是采用直径400mm的曳引轮和直径10mm的钢丝绳，此时绳径比取极限值40，而过去的设计大多采用50倍以上的绳径比。绳径比极限值的选择必然会使钢丝绳承受更大的弯曲，从而影响钢丝绳的寿命。同时，由于钢丝绳直径变细，对钢丝绳直径的均匀性、绳芯质量、油脂品质、钢丝绳结构选择设计以及捻制质量等提出了更严格的要求，如果按原来的设计提供钢丝绳已经不能满足目前的使用要求。采用更合理的配丝尺寸，采用预变形、股淋油、合绳过程张力控制、在线预张拉等工艺措施，都可以起到提高钢丝绳破断拉力和疲劳寿命的作用。在永磁同步无齿轮曳引机应用的前提下，钢丝绳的制造工艺需要有大幅度的改进与提高才能适应市场的需求。
3.2 安装因素
不正确的钢丝绳切割、放绳、安装、维护方式也是造成钢丝绳寿命急剧缩短的另一主要原因。采用2：1方式绕绳的电梯，在安装时需要彻底改进钢丝绳的放绳方式，才能保证钢丝绳放绳、安装时，不扭结、不产生内应力，否则钢丝绳存在内应力，扭结部位会加速磨损，很快出现断丝、断股。比如，用支架将缠绕钢丝绳的工字轮支起，用引绳按绕绳顺序牵引安装的方式，能保证安装质量，避免钢丝绳扭结。有效地提高安装工人素质，进行必要的培训，提高钢丝绳安装质量是当务之急。近些年很多电梯公司采用了无脚手架安装新型电梯，把电梯轿厢本身作为一个起升平台，在底层拼装轿厢，利用提升轿厢的方式嫁接导轨。由于最初并未对钢丝绳张力进行严格调整，张力差过大，加速受力过大的某一根或几根钢丝绳的损坏。建议在完成钢丝绳安装工序后，及时调整钢丝绳张力，保证钢丝绳张力均匀。在日常使用时还应定期采用专用的钢丝绳张力检测装置，检查并调整钢丝绳张力。
4.结语
总而言之，电梯设备安全事关重大，一旦发生事故，将给人民群众的生命财产安全带来极大的伤害，同时也会给社会造成极大的不利影响。因此，电梯钢丝绳断丝现象必须高度重视，需要从钢丝绳设计及选型、安装、日常维护管理各个方面要严格监管，发现问题，必须及时采取相应的改进措施，避免问题进一步扩大，切实保障电梯安全运行和保护人民群众的生命财产安全。
参考文献：
[1]刘钰.刘宏魏，杨 璐，浅析电梯曳引轮-曳引绳磨损[J].品牌与标准化，2011.18.
[2]付芩.电梯振动的试验分析与解决方案[J].起重运输机械，2008.
作者简介：刘旭洋，男， 辽宁省抚顺市特种设备监督检验所。