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根据压缩机管道参数建立减振管道的ANSYS模型,并运用ANSYS中的质量-弹簧-阻尼单元建立动力吸振器的力学模型,对其进行瞬态响应分析,对比管道上同一节点在安装吸振器前后,在外部激振力的作用下,振幅的变化情况。结果表明,该吸振器模型能够将管道的振动转移到吸振器上,瞬态分析中将管道节点365振幅减低88%,减振效果明显。