【摘 要】
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通过对机场飞行区无人驾驶特种车辆风险因素的研究,从内因和外因两个角度建立机场飞行区无人驾驶特种车辆风险评估模型.将三角函数与梯形函数相结合确定改进的白化权函数应用于层次分析(AHP)-灰色理论综合评价方法,从而对风险因素进行权重判断和综合评估,以无人驾驶行李拖车为例进行综合风险评估并对较大风险因素提出防范措施.
【机 构】
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中国民航大学航空工程学院,天津300300;中国民航管理干部学院,北京100102
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通过对机场飞行区无人驾驶特种车辆风险因素的研究,从内因和外因两个角度建立机场飞行区无人驾驶特种车辆风险评估模型.将三角函数与梯形函数相结合确定改进的白化权函数应用于层次分析(AHP)-灰色理论综合评价方法,从而对风险因素进行权重判断和综合评估,以无人驾驶行李拖车为例进行综合风险评估并对较大风险因素提出防范措施.
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