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国际内燃机学会(CIMAC)的温室气体工作组发布了关于航运业零碳能源需求的政策意见书。工作组明确呼吁IMO“在2023年前采取约束性的措施,逐步使用净零碳和零碳燃料”。在评估燃料的总体温室气体排放时,IMO还应考虑一种全周期模式。只有采取了相应的措施,才能刺激投资者在生产零碳和净零碳燃料方面做投资。否则,到2030年代此类燃料的供应仍将不足。