柴油机活塞环安装方法的改进

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通过这些年的机修工作发现,柴油机在工作500~700h后,有的会出现烧排机油的现象,通过改进活塞环的安装方法后,取得良好的效果。发动机烧排机油的主要原因有以下几点:1.缸套、活塞配合的间隙不符合标准,使缸套与环之间出现早期磨损,而使环的边间隙和端间隙加大,密封效果变差。
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