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对LPG(液化石油汽)发动机的电子控制系统进行抗干扰的设计与应用,以确保控制系统的工作稳定性和可靠性。为此,分析了干扰的不同种类、形式及其来源,并阐述了发动机控制系统的外部干扰和内部干扰;主要采取了减少干扰源,减少干扰从输入输出通道进入等措施,为抑制干扰起到决定作用。结果表明:该技术能有效地防止干扰,保证控制系统工作正常。