欧陆GT敞篷领衔宾利多款车型亮相深港澳车展

来源 :汽车杂志 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lllll15
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读


欧陆GT敞篷领衔宾利多款车型亮相深港澳车展


  地点:深圳
  时间:6月1日~9日
  六月初举办的深港澳车展,世界著名高端豪华汽车品牌宾利在全新欧陆GT的带领下,携慕尚长轴距版、添越PHEV等重磅车型集体亮相深圳。慕尚长轴版针对中国用户专门打造的极致奢华体验、欧陆GT敞篷追求的高端运动氛围和高效的性能输出、宾利添越PHEV的经济性能,完善的产品阵营不仅完美切合了深港澳车展豪华的主题形象,更让广大的豪车用户群体和资深车迷对于宾利品牌有了更新的认知与体验。


P0lestar 2影音娱乐系统首次深度展示


  地点:上海
  时间:6月11日在
  CES亚洲消费电子展上,POLESTAR极星品牌与其明年即将正式交付的首款作品Polestar 2现身现场,主要展示影音娱乐系统的特点。其采用了Android Automotive OS标准化车载安卓系统,并且在菜单设计上延续品牌极简主义风格,在系统界面中只设置四个功能区块,每个区块有可自定义的App组,以及三个便于操作的快捷按钮,避免冗长而危及行车驾驶的浏览行为。此外,POLESTAR还携手高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室、华为等厂商,针对用户需求联手打造了为中国市场量身定制的人机交互新体验。

飞劲为保时捷Macan提供原配轮胎


  地点:-
  时间:5月24日
  近日,飞劲轮胎(FALKEN)与知名豪华汽车品牌保时捷达成合作,为现款保时捷Macan车型提供原装配套轮胎。至于飞劲轮胎提供的配套产品,是在欧洲市场颇受欢迎的高性能轮胎AZENIS FK510系列的豪华SUV专用型产品——AZENIS FK510A SUV,配套尺寸分别为235/60R18和255/55R18。这两个尺寸的轮胎均获得标记“W”的速度等级认证(最高速度可达270公里/小时)。载重指数分别为103和105。
  AZENIS FK510A SUV是以2017年推出的旗舰产品AZENIS FK510为原型开发的SUV专用产品,该款轮胎采用全新胎面花纹设计,采用了自适应恒压(ACP)式整体花纹设计以提升制动性能、转向稳定性和抓地力。而得益于飞劲轮胎在产品设计时采用了4D纳米级设计技术,为AZENIS FK510系列轮胎开发出了一种突破性的橡胶化合物,进而使轮胎具备强劲抓地力的同时,也进一步提升了耐磨性。自然,AZENISFK510A SUV同样也具备这般耐磨优势。


地平线CES展出人工智能算法,与理想汽车达成合作


  地点:上海
  时间:6月11曰
  知名人工智能科创企业“地平线”在CES亚洲消费电子展上展出了许多与自動驾驶有关的科技,包括目前地平线已形成由Matrix自动驾驶计算平台、ADAS、DMS、AR HUD、Face ID等构建的智能驾驶产品矩阵,可针对客户不同需求提供至高到L4等级的自动驾驶解决方案。并且还有地平线最强大的专利——独家的运算逻辑,先透过边缘计算方式分层、分流需要计算的数据,接着才是对环境感知,包括目标检测、识别、运动预测。最后以结构化的深度神经网络进行高效无延时的计算,确保自动驾驶时对环境判断与识别的即时性、准确性!
  正是凭借这些人工智能与算法方面的专业技术,地平线与理想汽车达成合作,在今年年内交付的理想ONE车内,用户即可体验到地平线AI赋能的车内智能交互系统。

BOSE上海CES展秀音响科技也秀AR/VR


  地点:上海
  时间:6月11日
  在代表时尚科技与消费电子风向标的CES亚洲消费电子展上,知名音响品牌BOSE展出了四大亮点:一、推出iPad用AR增强现实音响系统透视软件;二、推出VR虚拟实境车载音响系统配置预选软件;三、推出“CarWear”概念技术;四、首度展现红旗概念电动车E-HS3配置的PersonalPlus音响系统。
  其中第一项是一种可以用iPad摄像头对向装有BOSE音响系统的车,就能透过屏幕即时显示音响系统包括喇叭、功放、主机……设备的安装位置,而且点击还会跳出器材360度深度解剖与介绍画面的软件!第二项是只要戴上VR眼镜,就会看到一辆车内部环境,让顾客在车厂或4S店选装喇叭斟酌外框造型、颜色……等选项时可实境体验一番。
  除了跨足视觉领域之外,BOSE在其“老本行”的音响方面也有创新——“CarWear”概念技术是将车载音响系统与BOSE蓝牙无线耳机结合,使用时只要透过特定软件,就能设定车内不同乘员头戴的耳机是发出对话声音,还是音响系统播放的声音。至于透过红旗品牌首款纯电SUV——E-HS3展示的BOSE Personal Plus音响系统,则配备有创新的SeatCentric座椅声场技术,让用户能够透过PersonalSpace调音软件灵活设定360度沉浸式音效的效果强度。


SARD会长加藤真到访广州傲擎


  地点:广州
  时间:6月12日
  有日本汽车改装教父美誉,并且是知名改装品牌SARD创始人兼现任会长的加藤真先生,于6月12日造访SARD中国区总代理广州傲擎贸易有限公司,吸引中国汽车后市场行业最兴盛的华南地区众行家前来相聚交流!目前,SARD国内总代理公司主要引进的是以LMGT系列油品为主,包括LMGTAdvanced顶级机油、LMGT Racing全合成机油、LMGTTouring高品质机油,以及油路清洁剂、防冻液……等产品,可以为一般市售车甚至专业赛车都提供品质良好的专业呵护。

大陆集团CES秀裸眼3D仪表、AR抬头显示等强大科技


  地点:上海
  时间:6月11日
  在CES亚洲消费电子展上,知名汽车科技与零部件大厂大陆集团(Continental)展出了以下亮点:一、创新DLB背光衍射光场技术裸眼3D仪表;二、小体积整合型空气悬挂空气供给系统CAirS;三、无人驾驶车CUbE、车路协同技术。其中裸眼3D仪表是大陆集团与硅谷Leia lnc公司联合开发的驾驶舱解决方案,其突破了传统视差屏障、克服了双凸镜式裸眼3D技术所可能出现的可视角度小、像素细腻度不足等问题,更适合车载环境使用!CAirS是一款把气压悬挂系统中的底盘控制单元、空气压缩机、控制阀体整合起来的神器,其重量、体型更小,而且运作起来的能耗也更低,配装更便利,也能间接达到降低成本的目的,让气压悬挂走进更多的车内。至于“车路协同”技术是首度现身中国,其可实现各种交通设施与参与者之间的定位与互联,明显提高未来的十字路口安全性与使用效率。
其他文献
经过六年的发展,奥迪Q3终于迎来的它的换代产品。奥迪Q3是奥迪推出的一款入门级紧凑型SUV,它的竞争对手主要锁定宝马X1这些豪华品牌入门车型。随着2018年奥迪Q2L的上市,奥迪在细分领域市场有了更明确的产品定位,奥迪Q2L将承接过去Q3吸引年轻消费者的个性、时尚的特质,主打年轻个人消费者市场,全新奥迪Q3则是一款更全面、更适合家用的SUV产品。不加长的奥迪,能看吗?  全新奥迪Q3是目前奥迪国产
期刊
乘用车的“非主流”  提及江淮汽车,在笔者的印象中它一直以来都是以制造商用车著称,像是搬运公司和物流企业十分青睐的轻卡帅铃K系、工程车的热销皮卡帅铃T8,甚至是重型拖拽车头格尔发K7等等,在大载重量的货车市场,江淮汽车有着非常高的江湖地位。  虽然在乘用车市场江淮近年来也作出过相当大的努力,例如江淮S7的出现,用极其丰富的配置抓住了人们的眼球,但那略微不成熟的外观和几乎照搬奔驰S 级的内饰设计,仍
期刊
水上游龙  还记得是在4月间上海车展时,笔者趁机到大陆马牌轮胎(中国)有限公司拜访了我的老朋友Henry哥,当时从他口中得知马牌将于今年6月推出一款名为AX6的重量级产品,而这款产品呢……嗯!我知道这年头大家都忙,能够静下心看《汽车杂志》的都是有品味骨灰级粉丝,是故笔者也不拐弯抹角,先来说说这款产品的测试感触,至于产品背景与其市场定位容我最后再说!  空间转移到美国德州第二大城市圣安东尼奥,在距离
期刊
是石墨烯,但就是有窍门  中国市场上存在太多需要交智商税的骗局,大忽悠例如贾x亭、庞x年之流把造车吹得好像能信手拈来一般简单;小忽悠例如速x力、xx神油……,把自己吹得好像随便就能把汽车百年工艺达不到的技术给攻破了。  因此当我听到汇隆科技老板濠哥告诉我这个GN880很神奇时,一时之间我还真把这玩意想到“神油”那一类产品去了,甚至直到我看到产品,发现那挤出来的膏状物看起来有点像凡士林,味道有点像齿
期刊
驾驶,真豪华的体现  如果说X2在车内陈设上与X1如出一辙,那么在操控性上就可以用大相径庭来形容!  在驾驶X2时,必须抛弃一切关于SUV的理解,因为它运动化的悬挂设定,居然让我有驾驶1 系轿车的感觉,路面回馈资讯丰富,避震器的滤震性也不错,看来打造操控性强的底盘永远就是BMW强项,我也在多次试驾UKL前驱平台车型后有深刻体会。而且很难想象,即便拉高了底盘离地间隙,避震器行程也因此加长,却不影响X
期刊
此前的兼容并蓄  思域是一臺颇为独特的汽车,本质是一台家庭用车,但本田在设计调校上始终留存有骨子里的运动因子,这一代尤其为最。这代思域是基于本田全新的全球紧凑车型平台所开发,此平台下的思域是目前为止科技含量最高的思域车型,车身重量更轻,刚性提升,轴距加长,重心更低。而最大的重点,是本田声称这款思域重新回到了注重驾驶乐趣上!  虽然思域代表着本田最新形态与科技、高级化及更具趣味倾向的年轻化运动型轿车
期刊
AM:e-Yi概念车的整体设计理念是什么?  国本恒博:此次在上海车展发布的e-Yi概念车,它的设计理念其实考虑到了中国消费者呈现多样化的生活方式,觉得他们今后的休闲时间会越来越多。三菱汽车的目标客户群是那些住在城市,但是经常会有“到户外活动”需求的群体。比如说,休闲之时去高端的度假村,抑或是高端的酒店,他们的用车需求可能是探险、去户外。因此我们也是针对比较富裕的家庭,提供一家人出游所需要的,因此
期刊
注重全方位體验  在活动期间,米其林除了呈现卓越的轮胎产品和服务,还通过音乐和美食丰富观众的全方位体验。  在“竞驰T台”和“燃情赛道”两个主题区,米其林展现了产品实力和燃动的品牌激情——继承竞驰家族产品基因的竞驰4SUV轮胎也迎来中国首秀;燃情赛道上,跨越赛道到街道的VR场景让体验者身临其境地感受速度与激情,并有FormulaE、AMGGT4等5款经典赛车现身现场。  米其林将愉悦出行从道路延伸
期刊
以前买车,消费者除了关心价格优惠多少、多久提车,便是多要点礼品罢了,而排放什么标准几乎不怎么关心,从来没有像国五换代国六般引起車市震动。这背后的原因包括许多城市把执行国六的时间纷纷提前了,另外则是国六B的标准极为严苛,相较于国五标准,其在一氧化碳及氮氧化物的限制数值上能低整整一半多。对于车企而言,国六这场考验不仅没有太多复习时间,难度还很大!  这导致的结果便是一系列品牌不惜自损品牌形象开始清仓般
期刊
过去,汽车行业做长期计划约莫是以5年为一个小循环、10年为一个大循环,最简单的例子是,假设2024年计划上市的新车,现在就必须确定所有计划,由一万多个零件组成的新车才有可能在两年后组成原型车开始测试,然后在累积超过100万公里以上测试里程后,主席与决策委员会决定最终设计版本,开始进入量产准备,测试生产线,试装,然后按照5年前计划如期上市。因为汽车平台的开发成本高昂,一般车厂不会在一次换代就将平台全
期刊