8月15日，“海洋石油228”船建造总包合同签字仪式在天津塘沽举行，海洋石油工程股份有限公司副总裁王涛与广州中船黄埔造船有限公司董事长钟坚代表双方在合同文本上签字。该船由上海船舶研究设计院设计，入CCS船级，挂中华人民共和国旗，总长192.73m(含摇臂长)，运输吃水5米，无限航区，为无人、非自航、钢质 T（凸字）型甲板驳船。该船将满足2013年生效的有关驳船需满足的船级规范和IMO规则要求、海上拖航安全指南、美国海岸警卫队规范（USCG）——防污染部分、NOBLE DENTON规范——海上运输总则等相关要求。
　　黄船76,000吨散货船命名
　　7月16日，黄埔造船为湖南远洋运输公司和招银金融租赁有限公司建造的76,000吨散货船在龙穴厂区举行了命名仪式。招银金融租赁有限公司副总经理朱曦、湖南远洋运输公司总经理张显耀以及黄埔造船陈忠前总经理等领导出席了当天的仪式。张显耀总经理的夫人廖春红女士作为教母为该船命名。该船被命名为“SHAOSHAN 6”，其姊妹船SHAOSHAN 5散货船已于6月份顺利交付。
　　黄船交付第三艘27,000吨多用途船
　　7月2日，广州黄埔造船为中远航运建造的27000吨多用途船“平安松”号成功交付。中远航运首席执行官韩国敏、副总经理杜俊明，该船教母廖爱民女士，中国船级社广州分社总经理谭好修，黄埔造船董事长钟坚等领导和嘉宾出席交船仪式。廖爱民女士为新船命名。
　　“平安松”是黄埔造船承接的四艘该系列船中的第三艘，此前该公司已交付 “吉祥松”号和“如意松”号。该型船第四艘也于7月3日下水。
　　27,000吨多用途船主要针对国内出口商需求设计，船长179.5米，型宽27.5米，型深14.5米，服务航速15.1节，续航能力为15000海里。
　　航通公司承建的第2艘2000载重吨供油船顺利试航归来
　　8月10日，航通公司为新加坡籍客户承建的第2艘2000载重吨供油船“Coastal Saturn”号顺利试航归来。
　　该船总长约78米，型宽13米，型深7.2米，载重量约为2000吨，主要适用于新加坡近海水域的加油服务业务，适用于运载闪点60°C以上的散装重燃油、柴油等成油品。
　　此前，航通公司为新加坡籍客户建造的第1艘2000载重吨供油船“Coastal Mercury”号供油船已于今年的6月7日交付船东使用，而本次试航归来的第2艘2000载重吨供油船“Coastal Saturn”号预计可于年内正式交付船东使用。