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在分析影响小汽车出行的停车场主要因素（包括步行距离、停车费用、空余泊位数等）特征的基础上,以调查数据为依据,应用非集计模型中的随机效用理论,建立了假日小汽车车主出行行为模型,并标定了各影响因素的参数。结果表明,停车场服务水平与假日小汽车出行行为之间存在密切关系。
基于停车场服务水平的假日轿车出行行为研究
【摘 要】
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在分析影响小汽车出行的停车场主要因素（包括步行距离、停车费用、空余泊位数等）特征的基础上,以调查数据为依据,应用非集计模型中的随机效用理论,建立了假日小汽车车主出行行
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2011年1期
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