从实战角度看受阅装备

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  新中国成立70周年系列庆祝活动虽然已经过去,但阅兵式带给我们的震撼依然历历在目。特别是32个受阅装备方队伴随着发动机的巨大轰鸣,依次通过天安门城楼的壮观景象令人久久不能忘怀。武器装备生未为战,即使是在大型庆典活动中接受检阅,也应始终展现战斗姿态。那么,从实战角度观察,这次受阅武器装备又有哪些看点呢?我们一同来分析。
直-8B直升机

护旗梯队:看大机群密集编队


  领衔阅兵式的是空中护旗梯队,由3架直-8B悬挂党旗、国旗和军旗依次通过,每架直一8B两翼均各有一架直-10护卫。紧随其后的是直-10和直-19拼成的巨大“70”图案,这种行进间的空中拼图能力,考验的不仅是战机性能,也是对飞行员精密操作能力的检验。一方面,表明这三款战机是我军装备最多、技术最成熟的直升机机型,另一方面,也反映出我军在大机群密集编队方面良好的训练水平,而这往往具有极强的实战意义。

地面受阅装备:看模块化功能编组


  地面受阅装备分为陆上作战、海上作战、防空反导、信息作战、无人作战、后勤装备保障、战略打击7个作战模块,展示了最新型号的武器装备,代表着本领域最高作战水准,具有“多元配套、多类协同、全域作战、核常并重”的特点。
  陆上作战模块:全域多能
  陆上作战模块由8个方队组成,大体可分为装甲突击、火炮支援和特种作战力量三个部分,展现了人民军队和武警部队全域多能的作战能力,其队形排序充分体现了实战化受阅的理念。
特战装备方队中首次亮相的突击旋翼机

  装甲突击力量包括坦克方队、轻型装甲方队、两栖突击车方队和空降兵战车方队,呈“陆海空一体、轻重结合”的特点,意味着中国军队具备了从陆地、海上、空中全方位向作战地域投送装甲突击力量的能力。坦克方队由22辆99A主战坦克构成,轻型装甲方队由8辆15式轻型坦克、8辆04A式履带步战车和2辆履带指挥车组成。其中,15式轻坦为首次亮相,它的服役解决了我军在高原、山地、丛林等不适合重型装甲车辆的地域上机动火力不足的问题。因此,这套阵容组合足以保证陆军在不同地形地貌下实施突袭。两栖突击车方队和空降兵战车方队分别由18辆05A式两栖装甲突击车和18辆03式轻型履带步战车组成。前者是世界上最先进的两栖突击车辆之一,实现了当年美国海军陆战队远征战车的遗愿:后者不仅保证了空降兵落地后不再以血肉之躯对敌,而且装甲车辆直插敌后的战术价值也十分显著。
“红箭”10反坦克导弹方队

  火炮支援力量包括自行火炮方队和反坦克导弹方队,呈“远近一体、精准猛烈”的特点。自行火炮方队的8辆370/300毫米箱式火箭炮是陆军现役主要火力支援装备,无论是射程还是精度都媲美导弹,但价格却便宜不少,一般在固定发射阵地对目标区域实施火力覆盖。155毫米车载加榴炮适用于多种地域,为机动部队实施伴随火力支援,两者一静一动,为陆军地面作战力量提供强大火力支援。反坦克导弹方队的16辆“红箭”10反坦克导弹处于世界领先水平,其采用光纤制导方式,能够做到“发射后不管”,还能“聪明”地在空中盘旋待敌,不仅对三代坦克等重装甲目标杀伤效果明显,而且能够对坚固工事和低空飞行器实施打击,配合单兵反坦克火箭和武装直升机,中国陆军已经建立起了一套先进的立体化反装甲体系。
  特种作战力量包括特战装备方队和武警反恐突击方队,呈“任务牵引、灵活机动”的特点。特战装备方队由18辆“山猫”全地形车和首次亮相的18架“獵鹰”突击旋翼机组成,两型装备都显得十分“精致”,隐蔽性较强,为小股精锐作战力量执行敌后渗透和步兵支援作战任务提供了多种机动方式,保证特种部队能够在任何地域执行作战任务。武警反恐突击方队由8辆“猛士”反恐突击车和8辆03式防暴打击车组成,前者为第三代长轴“猛士”车,装备低伤害武器,保证快速抵达骚乱区域:后者由92式步兵输送车改装,用于平息大规模骚乱,对暴恐分子常用的轻重武器具有很好的防御能力。两者结合为武警部队提供了完备的维稳处突装备保障。
  海上作战模块:“矛”“盾”之争陆上作战模块之后是海上作战模块,可分为“矛”和“盾”两部分,即反舰和舰载防空力量,展现了人民海军多位一体的制海作战体系和层次分明的防空作战体系。
“鹰击”12B岸舰导弹方队

  反舰力量由岸舰导弹方队和舰舰、潜舰导弹方队组成,主体是首次亮相的“鹰击”系列反舰导弹的最新型号。“鹰击”12B岸舰导弹具备全程超音速机动能力,突防能力极强。巨大的战斗部意味着其目标是大中型水面舰艇,这里面当然包括航母。特别是超过1000千米的射程大幅前推了我国海疆防卫边界,为沿海地区、远海岛礁划设了一道安全可靠的屏障。“鹰击”18/18A反舰巡航导弹分别从水面舰艇和潜艇上发射,采取亚音速巡航和末段超音速突防相结合的攻击方式,在弹体尺寸受限的情况下兼顾了射程和突防能力。值得一提的是,“鹰击”18/8A具备全向攻击能力,这让其命中率得到了有效提升。以“鹰击”12/8系列为主力的反舰导弹使中国海军拥有了从岸上、水面、水下多方位对海攻击能力,并且跃升至世界领先水平。它们的亮相同时也意味着“前辈”“鹰击”62/83将逐步退出并转为外销。
“鹰击”18/18A反舰巡航导弹方队

  舰载防空力量体现在舰载防空武器方队中,按照防御范围由远至近依次包括“海红旗”9B、“海红旗”16、“红旗”10舰空导弹和“万发炮”各4套,相当于将中国海军现役主力驱护舰052D和054A的防空导弹搬到了展示车辆上。“海红旗”9B和“海红旗”16主要负责舰队区域防空,前者主远程,后者主中远程中高空,形成了互相衔接配套的两层防空圈。“海红旗”9B是“海红旗”9的改进型,换装了燃料,射程和速度得到显著提升。“红旗”10和“万发炮”大多数情况下负责本舰防空,主要目标是掠海飞行的巡航导弹和前两道防空圈的“漏网之弹”,虽然看起来和美国海军“海拉姆”防空导弹和“密集阵”火炮系统类似,但制导方式更胜一筹,目标捕捉能力更强。需要指出的是,“万发炮”其实就是海军最新型11管30毫米近防炮,因射速达10000发/分而得名。“红旗”系列舰空导弹系统不仅结束了中国海军先进舰空导弹姓苏/俄的尴尬历史,而且为舰队撑起了一张远近衔接、多层防御的“大伞”,使舰队防空能力迈入了世界先进行列,让中国海军走向深蓝底气更足。
由“红旗”9B和“红旗”22构成的中远程防空反导方队

  防空反导模块:层次紧密的“天网”“陆海”之后便是“空”。防空反导模块主要展示的是地空导弹装备,可分为“看”和“打”两个部分,即监视探测和火力打击力量。这里面,既有空军国土防空力量,也有陆军野战防空力量,共同构成了动静结合、远近高低搭配的防空系统。
  监视探测力量由预警雷达方队构成,包括8部反导探测雷达、4部机动警戒雷达和4部机动补盲雷达,三者均是首次公开亮相,表明我国空情监视和探测能力又有新的提升。从名称上不难发现,三款雷达侧重不同任务:反导探测雷达主要担负空中目标尤其是隐身目标的远程预警,兼顾战术弹道导弹和邻近空间目标探测任务;新型机动警戒雷达对高空高速和隐身目标具有很强的探测能力,并能够为防空火力提供目标指引:机动补盲雷达主要用于对低空或超低空飞行的巡航导弹、无人机等进行远距离探测。三款雷达是我国国土防空雷达警戒和指挥引导体系的最新成员和骨干力量,在它们的充实下,这一体系将更趋完善。
  火力打击力量由空军地空导弹第一、二方队和陆军野战防空导弹方队组成。地空导弹两个方队分别为8套“红旗”9B、8套“红旗”22构成的中远程防空反导系统和8套“红旗”12A、4套“红旗”6A构成的中近程防空系統。前面展示的“海红旗”9B实际上是“红旗”9B的海军版本,后者是我国国土防空的中流砥柱。“红旗”22划设了我国国土防空第二道防御圈。与“红旗”9B的主动雷达制导和垂直发射等“豪华”配置不同,“红旗”22采用了半主动雷达和无线电指令制导体制和倾斜式发射方式,虽然在目标跟踪和拦截范围上稍逊一筹,但较低的价格适合规模化布设,毕竟,我国国土面积太大且边境局势太过复杂。“红旗”12A和“红旗”6A主要用于执行要地防空任务,分别担负中近程和末端防御任务,因此,其性能特点突出一个“快”字。例如,“红旗”12A弹体直接置于发射架上,从确定目标到开火不会超过9秒。“红旗”6A则采用独特的弹炮一体设计,大幅增加了拦截几率。
预警雷达方队中的反导探测雷达

  野战防空导弹方队包括8套“红旗”17A和8套“红旗”16B两款防空系统,主要为火炮发射阵地和陆军地面部队提供空中防护。这两款导弹是陆军防空系统的最新型号,颇具代表性。“红旗”17脱胎于俄制“道尔”野战防空系统,是陆军旅一级使用的野战防空装备。在此基础上改进的“红旗”17A将履带换成了轮式,更适合军改后陆军合成旅快速机动的要求。“红旗”16B是“红旗”16的改进型,与“红旗”9B相似,换装了燃料,并且加长弹体的同时减小了弹翼尺寸,这使其防空距离得到了增长。最可贵的是,其拦截高度可以低至15米,这样,无论是低空突防的巡航导弹和中空盘旋待机的武装直升机都是它的“盘中餐”,是集团军一级防空兵力的最佳选择。显然,这次受阅的陆军野战防空系统特意以“集团军一合成旅”两级配属的防空兵力出现,不仅体现了军改后陆军作战单位最新体制,而且契合了实战化要求。
信息作战方队的干扰车

  信息作战模块:无形空间争夺信息化战争不能缺少信息化装备,紧随防空反导模块的是信息作战模块。这个模块可分为电子攻防、信息通信和战场环境监测3个部分,基本囊括了信息化战争对信息获取、交互、监测的全面需求。
  电子攻防力量主要体现在第一、二方队,第一方队主“攻”、第二方队主“防”。第一方队既能独立承担电子攻击任务,也可配合任务部队实施信息侦测、电子干扰等战略级支援作战。第二方队包括三款新型侦察干扰车和区域拦阻式干扰车。顾名思义,其主要任务是防止敌方对我实施电子攻击。两个方队都有一个共同的目标,就是让己方“耳聪目明”的同时,让敌方“耳聋眼瞎”。   信息通信力量为第三方队,包括频谱监测车、无线电接入节点车、卫星通信车、散射通信车各4辆,展现了我军多手段、多途径的战场信息通信能力。这些装备无一例外具备抗干扰能力强、传输容量大、部署灵活机动、反应迅速的特点,是野战条件下实施伴随通信保障的骨干力量。很大程度上,信息化武器装备能否形成合力取决于战场信息通信能力,信息流转不畅,再好的装备也不过是单打独斗的钢铁。
高空高速隐身无人侦察机

  战场环境监测力量为第四方队,包括气象水文观测车、地形勘测车、预报保障车、测绘导航信息服务车各4辆,能够实现对作战区域气象水文、地形地貌全天候、全時段探测。历史上,战争不仅同军队战斗力有关,也受“天时地利”影响,特别是现代战争往往突发性强、作战地域陌生,对战场环境的掌握程度直接关系到兵力部署是否得当、攻防时机是否恰当等关键问题,进而对战争进程和结局产生重要影响。
  无人作战模块:全场景深度融合无人化是现代战争的重要特点之一,利用无人装备执行特殊任务已成为世界各国军队的共识。中国无人装备一直享誉全球,著名的“彩虹”“翼龙”系列外贸无人机热销多国,在实战中表现优异。这次阅兵展示的无人作战模块大体可分为侦、打、扰三类,覆盖陆海空全场景,与常规武器系统深度融合,集中反映了近年来中国军队在无人作战装备建设方面取得的突出成就。
  第一方队包括2架高空高速隐身无人侦察机、3架侦察校射无人机、3架小型近程无人侦察机、3架喷气式中程高速无人机,涵盖了战略、战役、战术、战斗侦察四个层面。其中,新型高空高速隐身无人侦察机和喷气式中程高速无人机为首次亮相。前者外观惊艳,采用飞翼式气动布局,隐身性、机动性能极佳。向上折起的翼尖表明其应装备火箭发动机,在机动过程中能够实现无动力自主滑翔飞行,基本使用方式很可能是由轰-6这类大型战机携带,完成任务后自主回收。全程高空、全程超音速和较好的隐身性能使该机能够有效避开敌防空火力,对广阔区域内的重点目标实施侦察。喷气式中程高速无人机外形类似美国空军“复仇者”无人机,喷气动力代表其能够实现超音速飞行,这在无人机领域并不多见,主要承担对时敏目标的空中侦察任务。小型近程无人侦察机和侦察校射无人机均由野战发射车发射升空,前者承担营一级单位的侦察任务,而后者则是为自行火炮提供远距离目标定位和毁伤评估。
  第二方队由1架“攻击”2长航时察打一体无人机、1架“攻击”11隐身无人攻击机和4架01A型反辐射无人机组成(题图),前两款首次在阅兵式上亮相。“攻击”2实际上就是“翼龙”2无人机的自用版本,在光电系统和武器挂载方面针对我军需要进行了改进加强,突出特点是留空时间长且具备对地面重要目标实施发现即摧毁的能力。如果说“攻击”11是本次阅兵式上最耀眼的装备之一,相信没有人会反对。这款进气口在机头上方的无人机采用了飞翼造型,与美国海军无疾而终的X-47B非常相似,而总体外形则与前不久俄罗斯试飞的第六代战机原型机——“猎人”无人机相似,不过,“攻击”11的尾喷口作了更加精细的处理,隐身效果更佳。有理由相信,“攻击”11代表了未来无人作战飞机的发展方向。01A型反辐射无人机曾经在2年前的朱日和沙场阅兵时展示,其主要作用是摧毁敌方雷达等电子探测类装备。与著名的以色列“哈比”无人机相比,01A型反辐射无人机在探测距离、毁伤效能方面有所超越,已进入世界领先水平。
从这个角度可以看到高空高速隐身无人侦察机的火箭发动机尾喷口
“攻击”2察打一体无人机可挂载多种对地武器

  第三方队由9架侦察干扰电子战无人机和2艘水下无人潜航器组成。前者采用野战发射车发射,为陆军旅一级单位提供战场电子攻击手段,主要目的是压制敌区域通信能力。相对于前面展示的侦察干扰车,侦察干扰电子战无人机机动能力更强、更隐蔽、更精确,进一步增强了合成旅的电子战能力。后者为首次亮相。其实无人潜航器并非新生事物,美俄均早已服役类似装备,俄罗斯甚至还发展了核动力无人潜航器。因为水下信息传导的天然障碍,尺寸小巧的无人潜航器便于隐匿身形,并且紧凑的造型和无人设计使其能够潜入有人潜艇无法抵达的深度。在此情况下,无人潜航器在勘测水下战场环境、搜集情报信息方面有显著优势,同时还能悄无声息地潜航至指定水域,对水面有关情报进行搜集,作用十分突出。我国渔民在南海海域打捞起美国的无人潜航器就是最有力的例证。
  总的来看,这次阅兵展示的无人作战装备技术先进、亮点多样,无人机谱系完整,水下无人作战装备取得突破,国产无人作战装备体系正在逐步完善,期待国产无人战车和无人水面舰艇面世。
  后勤装备保障模块:精准伴随保障古人云:“兵马未动,粮草先行。”军改后成立的联勤保障部队,将后勤和装备保障纳入一体化建设保障渠道,作战保障更加便捷高效。后装保障模块分为补给供应和抢修抢救力量两部分,提供了吃、住、行、医等全方位作战保障。
  补给供应方队的保障目标是人、装日常供给,包括野战净水车、野战站台车、整体自装卸运加油车和主食加工方舱。野战净水车和主食加工方舱顾名思义是提供饮用水和现做主食,保证官兵在野外驻训作战期间吃得好、喝得足,以往部队每到一地首先挖灶支锅的场景一去不复返了。值得一提的是,受阅的野战净水车采用了新型国产越野底盘,最高时速近100千米,在零下40°的环境下依然能够正常工作,具备区域供水保障能力。野战站台车主要用于在紧急情况下临时搭建铁路站台,通过可伸缩式高承压引桥接驳列车,保证人员和装备安全有序地登车,按时向目标地域机动。整体自装卸运加油车集装、卸、运功能于一身,主要用于野战条件下对作战装备进行运油、加油。借助自身的装卸系统,一名驾驶员操作就可以在几十秒内完成油箱的装卸,无需依靠其它辅助设备,这对于分秒必争的现代战争尤为重要。   抢修抢救方队是在人、装受损情况下的保障需求,包括野战手术方舱、装备抢救车、拆装修理车、装甲抢修车和装甲抢救车。野战手术方舱主要用于实施战场机动紧急创伤手术,在缓解后方医院手术压力的同时,为官兵争取更多的生存和避免伤残的机会。目前,野战手术方舱能够实施的手术种类越来越齐全、技术越来越精密,为战场第一时间救护提供了有力支撑。装备抢救车和装甲抢救车分别对普通武器装备和装甲车辆进行紧急救援并撤离当前位置。外观上的显著特点是车顶有一根折叠的大吊臂,当装备或装甲车辆沉陷、掉沟、翻车和战损时,利用其进行拖救。二战中,德军大量被击伤或抛锚的重型坦克、坦克歼击车等由于难以施救后撤,不得不放弃在战场上被苏军俘获,造成了宝贵的装甲技术装备大量损失。拆装修理车和装甲抢修车堪称“野外4S店”,用于对受损装备或装甲车辆进行紧急修理,保证以最短时间恢复作战或行动能力。
  据悉,此次展示的后装保障装备均安装了车载北斗卫星导航系统和各类传感器,装备位置及物资状况都能在作战指挥系统中实时掌控,与保障对象互联互通,真正实现了精准调度、精确保障。
  战略打击模块:多样化威慑力量战略打击力量是国家安全的基石,其在地面受阅装备的最后压轴出场正是此意。战略打击模块中的每个方队分量都很重,其中,洲际核导弹数量不仅是我军阅兵历史之最,也是世界有关活动之最。
  领衔出场的是长期以来“只闻其声不见其弹”的“东风”17常规中程弹道导弹,能够搭载多种弹头,阅兵式上展示的弹头采用“另类”的滑翔式弹体设计,表明它就是传说已久的高超声速武器。该型导弹在再入大气层的最后攻击阶段,能够实现类似“水上漂”的机动方式,轨迹无法计算、无从预判,理论上,世界所有现役导弹防御系统都无法拦截。它的惊艳亮相使中国拥有了“一击必杀”的绝招,并成为世界上第一個公开服役实用的高超声速武器的国家。
  大出风头的16枚“东风”17后面,是32枚“长剑”100超音速中程巡航导弹,同样,它也是首次亮相。“长剑”系列巡航导弹号称中国版“战斧”,已发展出陆基、舰载、空射和潜射多个版本,形成了发射平台灵活、制导方式多样的国产巡航导弹体系。“长剑”100是“长剑”系列最新型号,采用陆基箱式发射,实现了全程超音速巡航,不仅丰富了国产巡航导弹体系,而且将这一体系的水平层次提升了一大截。利用先进的复合制导体制和临近空间飞行路径,“长剑”100对敌方防空系统将是一个新的巨大考验。
“长剑”100超音速中程巡航导弹方队

  开场的两型装备过于耀眼,造成第三个出场的“东风”26核常兼备中程弹道导弹略显失落。由于弹体封装在发射筒内,不知是否有改进。“东风”26可以攻击海上大型移动目标。它对海上目标的威胁在于,它能携带核弹头或常规弹头,以极高的速度从目标正上方实施“天顶攻击”,理论上舰载防空系统无法拦截甚至难以做出有效反应。连续三次受阅,充分体现了我军对海疆权益的重视和打赢来自海上方向的信息化局部战争的信心。
“东风”31AG公路机动洲际弹道导弹方队

  首次亮相的“巨浪”2潜射洲际弹道导弹紧随其后。“巨浪”系列潜射弹道导弹和“长征”系列弹道导弹核潜艇,是我国海基核威慑的主体。这是潜射弹道导弹时隔35年后再次出现在阅兵场,沧海桑田,一代人已经过去。如果说“巨浪”1解决了可信的海基核威慑的话,那么“巨浪”2就将“威慑”二字刻画的更加清晰。据悉,“巨浪”2能够携带多个大当量子弹头,命中精度有大幅提升。与美制“三叉戟”IID5和俄制“布拉瓦”潜射洲际弹道导弹相比,“巨浪”2在射程、载荷、精度上还存在一定的差距。当然,发射平台的性能也很重要。在这方面,中国海军还需不断追赶。“既然选择,就不要回头。”向海图强,永远在路上!
  将“东风”31AG导弹方队放在“巨浪”2导弹方队之后是有原因的,因为两者都源于“东风”31洲际弹道导弹。“东风”31AG是“东风”31的最新改进型,较“东风”31A而言,它在机动区域、发射速度、突防能力方面都有了大幅提升,特别是采用的无依托发射技术和助推段速燃技术,使其生存能力更强。“东风”31AG应该还能携带包括高超在内的多种弹头,是坚实可靠的陆基核威慑力量。
  在“东风快递”新品的耀眼光芒下,倒数第二个出场的“东风”5B核导弹方队就显得有些暗淡无光了。“为什么我们有这么多先进的核导弹,仍然要展示老迈的‘东风’5系列?”也许这是许多读者近年来心中的一个巨大问号。要将这个问号拉直,就得把目光转向“东风”5B的发射装置——地下发射井。井基发射虽容易提前暴露发射阵地且反应时间较长,但技术成熟度高、作战值班经验足,最主要的是,依托固定发射阵地,“东风”5B无论是射程还是载荷都显著强于机动发射的核导弹,同时也丰富了陆基核威慑的手段,何况“东风”5B的技术水平并不弱于“东风快递”的新品,将其作为战略打击的托底手段无可厚非。
  在压轴模块中压轴出场的是首次亮相的“东风”41核导弹方队。作为我军最新陆基洲际弹道导弹,只要能够想到的尖端技术都应用之上。据悉,除了南美洲和部分南极洲,全球其余地域均在它的射程范围之内。此外,“东风”41一次最多可携带10枚核弹头,并能自行调整轨迹打击10个不同目标,极快的飞行速度让其在中国境内发射后,20多分钟即可抵达纽约上空。可以说,“东风”41将我国陆基核威慑水平提升了一个档次,称之世界领先也亳不为过。

空中受阅装备:看完整空战体系


  空中受阅装备分为领队机梯队、预警指挥机、海上巡逻机、运输机、支援保障飞机、轰炸机、加受油机、舰载机、歼击机、陆航空中突击、教练机共11个梯队,展示了陆军、海军、空军航空兵最新型号的主战装备,总体上具有“体系完备、实战编组”的特点。从体系功能上看,可分为预警指挥、兵力投送、远程打击、空中突击、飞行训练共5个板块。
  预警指挥板块:空中指挥平台主要担负作战空域态势监测、海空目标探测预警和编队指挥控制,包括预警指挥机梯队、海上巡逻机梯队。
  领衔预警指挥板块的是领队机梯队,由空警2000预警机率领8架“八一”飞行表演队的歼-10单/双座表演机出场。10年前,同样是空警2000率领“八一”飞行表演队出场,但身后的战机已经从歼7换成了歼-10,从世界各国飞行表演队的实装传统上看,这意味着守护我国空域数十年的二代战机完成了历史使命。空军司令员丁未杭出现在空警2000上,指挥空中受阅梯队调整航向、编队通过天安门上空,这正是实战中空警2000作为“空中指挥所”的角色所在。
  预警指挥机梯队由12架歼-11B重型战斗机、1架空警-500、1架空警-200和1架运-8通信指挥机组成。现代空战中,没有预警机的有效指挥和引导,要想组织大规模的空战几乎是不可能的,所以无论是整个空中受阅梯队还是首先出场的梯队,都是以预警机为核心编组。梯队内每架预警机和通信指挥机两翼各有2架歼-11B随行护卫,显示出面向实战的编组方式。需要指出的是,将运-8通信指挥机放在梯队最后,是为了保证与后续编队持续顺畅的信息联通,这也是实战化的重要体现。
  海上巡逻机梯队由海军航空兵的特种战机编组而成,包括1架空警-500H和1架空警-200H预警机,以及2架运-8反潜巡逻机和2架运-9电子侦察机。这样的配组基本实现了对作战海空域情报信息的全面覆盖,同时能够为对海打击平台指引水面和水下目标。特别是运8反潜巡逻机弥补了我国长期以来缺少大中型空中反潜平台的空白,意义重大。与P-8A等世界先进反潜巡逻机相比,运-8反潜巡逻机虽然电子设备性能相当,但受平台限制,总体上还是弱了,希望国产喷气式客机尽快成熟,为海军反潜巡逻机提供优异的改装平台。
海军航空兵空警-200H预警机

  兵力投送板块:全疆域规模化投送兵力投送板块是由3架运20和3架运-9组成的运输机梯队,6架战机一次性可运送大约2个合成营的武装士兵,足以迅速夺控作战区域的要点。运20的大名早已如雷贯耳,作为我国自主研发的首款重型运输机,其重大意义和重要价值自不必说。值得关注的是,运-9取代运-8成为中型运输机的主力,这将进一步拓展中国空军战役投送范围,其与运20将形成“高低搭配、全域抵达”的空中兵力投送格局。
海军航空兵空警-500H预警机

  远程打击板块:多机型混编出航主要担负对作战空域实施战斗巡航和对敌重要目标实施精确打击任务,由支援保障机梯队、轰炸机梯队和加受油机梯队组成。
  以运-9和运-8改型为主的特种战机构成的空中支援保障机梯队,包括运-9电子干扰机、医疗救护机、心理战机,以及运-8电子干扰机、空军型电子侦察机和海军电子侦察机,主要任务是为巡航和作战编队提供支援辅助和后勤保障。由于日本航空自卫队这个中国海空军“御用摄影师”的关系,运-8/9电子干扰机和运8电子侦察机相信大家不会陌生。除此之外,编队中另外两架飞机或许显得比较“脸生”。运-9心理战机的主要用途,就是以机上各种电子设备,各种军用、民用通信波段和民用网络进行干扰,“插入”我方的信号,达到扰乱和混淆敌方作战部署通信、扰乱民心的目的。运-9医疗救护机则是打通战场到后方医院的“最后一千米”的核心装备,医疗空转后送将大幅提升战场救治能力。
  值得一提的是,前面梯队中看着外形差不多却各怀神通的特种战机,都有一个响亮的家族名称“高新”。可以说,这次国庆阅兵是“高新工程”成果最全面的一次亮相,集中反映了我国在特种战机研制上的突破和进步。
  紧接支援保障机梯队的是轰炸机梯队,由轰6系列最新的两个型号轰-6N/K组成,代表了目前中国空军远程打击能力的最高水平。也许有读者会问:为什么不只展示最新的轰-6N,而要展示两个型号?除了轰-6N的列装规模没有轰-6K大之外,两者在作战任务上的区别应该是重要原因。相较于轰-6K,轰-6N进行了全方位的升级,简单说,就是“腿更长、眼更亮、拳更硬”。其中,最为突出的当属具备了空中加油能力,这将使中国空军的防区外打击能力获得一个质的提升。同时,其作战模式和任务类型的选择性也将更加多样,“三位一体”战略核威慑能力将进一步增强。尽管经过不断改进,轰-6的自身性能和作战能力得到了极大加强,但受平台限制,轰-6仍然不是长久之计。随着我国海外利益的不断拓展,对新一代战略轰炸机的呼声将愈发高涨。以当下中
  国国防科技工业实力,传说中的轰-20应该并不遥远。
运-20是我国自主研发的重型运输机
從外形上看,轰-6N增加了受油装置
  在轰炸机梯队后面,是加受油机梯队,由2架轰油-6与4架歼-10B组成。顾名思义,轰油-6是基于轰6进行改进的。在“远程奔袭、精准打击”越来越成为定点清除作战的常规作战模式的背景下,空中加油机在战争中的重要地位和作用不言而喻。歼-1OB紧跟轰炸机和支援保障机梯队,既能发挥护航作用,也能经过加油后“单刀赴宴”飞往作战空域执行对地对海目标打击。而2架加油机也能为轰6N续航,进一步扩大巡航和打击范围。
  尽管空中加油作业存在极大风险,尽管歼-10B和轰油-6在要求“毫米不差”的阅兵场上表现优异、展现出了良好的训练水平,但中国空军在这方面依然是短板一块。轰油-6巨大的耗油量、有限的载油量与其身份有些不符。轰油-6只是解决“有无问题”的权宜之计,可以肯定的是,性能更佳、容量更大的新型空中加油机已在路上。
  空中突击板块:多层次立体打击主要担负空中作战和对海对地打击任务,包括舰载机梯队、歼击机梯队和陆军航空兵空中突击梯队,分属海军航空兵、空军航空兵和陆军航空兵突击力量,能够完成对海、对空、对地全域多层次打击。
歼-15舰载战斗机
歼-20隐身战斗机5机楔形编队

  舰载机梯队由5架歼-15组成。这里的舰载机特指固定翼舰载机,毕竟,只有它们最能体现一个国家海军舰载航空兵的水平。作为我国自主研发的首款舰载战斗机,歼-15专为航母而生,肩负着航母作战海域制空权争夺、航母编队远程防空和对沿海纵深目标进行打击的任务。经过多年的试验改进,歼-15综合作战性能已处于世界主流水平,这对于我国这个航母作战领域的后进者来说,实属不易。在这背后,凝结了我国对航母使用方法和装备配套方式的持续探索和不懈努力。现在,歼-15解决了“打”的问题,诸如侦察预警、后勤保障、海上运输等方面还需要新的特种固定翼舰载机不断加强,进而形成一套基于航母编队的完整海空作战体系。当然,随着中国海军航母数量质量的不断提升,具备隐身能力的新一代舰载战斗机也需提上日程。给中国海军一点时间,相信一定会还大家一个巨大的惊喜。
  关注度最高的当属歼击机梯队,分别由5架歼-20、歼-16和歼-10C组成。上述三型战机堪称中国空军现役战斗机中风头最劲、人气最高的“三剑客”。歼-20是我国自主研发的首款第四代战斗机,也是除美国的F-22和F-35外,世界上第三型服役的四代战斗机。自2010年在网友的镜头下首次曝光以来,歼-20从粗到精、从少到多,一路成长,已经形成了战斗力。这次阅兵首次以5机楔形编队亮相,表明国产四代机已经具备了相当规模,成为空军常规装备。歼-16是我国自行研制的新型多用途双座双发战斗机,其突出特点是具有强大的超视距空战和对地对海打击能力,别看它和歼-11长得差不多,实际上“肚量”要大得多,可谓新一代的“空中炸弹卡车”。歼-16的大规模列装不仅对空军已显老态的重型歼击机群体起到了补充加强的作用,而且意味着我国具备了一支机动能力强大的战术轰炸机力量。正因为这样,以往阅兵式上雷打不动的“常客”歼轰-7正逐渐淡出了人们的视野。歼-10C是歼-10家族最新型号,虽然身躯依然不大,但较此前的型号,从里到外都有了质的飞跃,特别是换装有源相控阵雷达,以及新型进气道等的关键升级,使其总体性能完全能够媲美甚至超越世界轻型战斗机的标杆——F-16的最新型号。毫不夸张地说,歼-20、歼-16和歼-10C的组合几乎不会遇到无法完成的任务。
  在歼击机梯队后面,是陆航空中突击梯队,这是一套按照“空中突击、力量投送、近距支援”编组的实战化阵型。领衔的直-9武装侦察机组成的侦察分队负责摸清战场情况,为后续编队提供情报信息。紧接着的是由直-10和直-19武装直升机组成的火力打击分队,主要对敌方空中、防空和装甲目标实施打击,为运送地面作战部队扫除威胁。梯队中央是运输分队,由直-8B运输机和传闻已久的直-20战术通用直升机组成。直-20的出现意味着这款10吨级中型通用直升机已经服役,并且一次出动6架,说明具备了一定规模,弥补了最短缺的一项能力,
  “黑鹰”的故事终于翻篇。6架直-20和9架直-8B可一次性投送一个加强连的武装人员和轻重武器装备,这是陆军“全域作战”战略转型的最直接体现。在梯队最后方,是直-19组成的护卫分队,它既能为运输编队护航,也能为空降地面的作战力量提供近距支援。
正准备着陆的教练-10教练机

  飞行训练板块:实战化人才培养体系飞行训练板块位于空中受阅装备的最后方,是由教练-10、教练-9和教练-8三款教练机组成的梯队。教练-10是我国最新型双发高级教练机,主要用于培养三代半重型战机和四代机飞行员,整体水平与世界主流T-50、M346和雅克-130相当。教练-9是我国最新型单发高级教练机,主要用于训练三代机飞行员,它与教练-10相互补充,形成了高低搭配的新一代飞行教学平台。需要指出的是,教练-10和教练-9挂载武器后,可直接作为战斗机使用,这种实战基因能够大幅缩小教学练习与实战训练之间的差距。以二代机为基础研制的教练-8,主要为飞行员提供基础飞行训练平台。也就是说,只有通过教练-8的训练后,才能坐进更高一级的教练-10和教练-9的座舱。将其放在梯队最后,有基础后备之意。同样,将教练机梯队放在空中受阅梯队最后也是此意。教练机看似不起眼,却肩负着为战斗机飞行员提供基础飞行训练和战术适应性练习的重任,是培养空中作战人才的后盾和空中作战力量的基础,标志着一国战斗机飞行员的培养水平。从这次受阅教练机梯队来看,我国已经建立了“代次衔接、层次紧密”的战斗机飞行员培养体系,能够满足不同层次的教学训练任务。
直-19武装直升机

  Tip:两个数字——100%与40%
  这次受阅装备100%是国产现役装备,其中40%的装备为首次公开亮相。这两个数字内涵深刻,前者说明我国已经建立起了完整、先进的国防工业体系;后者在2017年的朱日和沙场阅兵时也曾被提及,但当时是针对2015年胜利日阅兵来讲的。也就是说,4年时间,中国军队的主战装备几乎换了一遍,发展速度独步全球。
  Tip:新型單兵作战装备
  相对于战车、导弹这些“大家伙”,受阅官兵配备的单兵作战装备就不那么显眼了。不过,武器装备可不是以个头论长短的,小家伙也有大惊喜。这次阅兵式上,一些受阅部队官兵配备了一款新型自动步枪,有枪托和较短的枪管显示其并不属于目前广泛装备的95式枪族,很可能正处于小规模试用阶段。
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