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摘 要：本文通过对摊铺施工中出现的材料边缘离析等问题的分析，选择了国际平整度指数和路面行驶质量指数作为平整度评价指标，并根据实测数据对不同车道的平整度分布进行分析，从而得出摊铺施工对路面平整度的影响。研究发现：铺装会致使路面在铺装过程中发生边缘混合料分离的现象，且道路两侧车道与中间车道相比，其平整度相对较差。
关键词：沥青路面施工;平整度;影响因素;控制措施
引言
部分沥青路面施工作业中，会经常采用摊铺工艺。虽然这一工艺的施工作业具有简单、便捷、经济性突出的特点，但对路面平整度的影响非常直接。针对沥青路面摊铺工艺下路面平整度不足的问题，各个工程企业在实际的施工作业开展中，都应充分认识摊铺与平整度之间的关系，根据影响机理来制定最为有效的平整度控制策略，促进摊铺工艺的规范化使用，提高沥青路面的各方面性能。
1 沥青路面施工概述
我国经济建设的迅速发展，基础设施建设正逐步完善，在基础设施建设中，公路建设是基础设施建设的重要组成部分。在公路施工中，沥青混凝土路面已成为路面结构设计中重要环节，沥青路面通过沥青、细集料、粗集料、矿粉、外掺剂等拌和后，符合相关级配、性能的沥青混合料铺装要求。通过现场摊铺碾压等工艺环节，可满足沥青混合料路用性能设计或使用要求，沥青路平整度作为检验沥青路面施工质量的重要指标，已成为行车舒适性保障的关键，且随公路等级的提高，路面平整度要求越高。
2 路面施工平整度的影响因素
2.1处理不正确
（1）对于国道而言，在施工过程中，一些地方的结构较为复杂，所以一些大型机械设备并不能够使用，这样就会在很大程度上增加其施工难度。此外，一些施工单位为了能够更快地完成施工，在施工后就直接进行使用，那么国道的车辆较多，就会破坏国道路基。（2）刚度不同。因为国道所横跨的范围较大，那么在这其中如果所使用的施工材料不相同，就会导致刚度有所不同。在车辆荷载作用下，自身的承载力不够，就会出现不同情况的沉降问题，
1.2路面摊铺问题
路面摊铺是导致地面不平整的主要原因。路面摊铺是路面成型的最后一步，所以决定了路面质量的好坏。路面摊铺环节出现问题，前期的工作等同于徒劳。导致路面摊铺不平的主要原因如下：一是摊铺机械设备的性能、参数等对摊铺的速度和供料产生影响，进而影响路面的平整性;二是操作人员的操作水平。摊铺施工人员的技术水平高，能够很好地处理接缝问题，提高路面的平整性;三是摊铺接缝材料或者填充材料的选择问题。材料选择不当导致接缝处凸起或者下陷，造成路面不平整。
1.3施工设备水平不足
在沥青面层施工过程中涉及多种技术因素，对施工人员的技术水平提出了较高的要求。在公路沥青施工过程中，存在施工技术人员综合素质不足等问题，无法遵循相关施工规范进行作业，影响了沥青面层的施工平整度。在公路沥青面层进行施工过程中，需要应用到较多的施工设备与器械，若未合理选择施工设备，或施工设备自身使用技能水平不足，影响沥青面层的施工平整度。
1.4路基不均匀沉降
在沥青混凝土路面施工中，路基的不均匀沉降是影响路面平整度的重要因素，沥青路面在无机结合料基层或直接在路床顶面进行施工。在路基施工中可能存在过湿土夹层、半填半挖、路基分层厚度过厚等因素造成局部沉陷、开裂或不均匀沉降。沥青路面施工完成后，上述病害反射至沥青面层，导致沥青路面坑洼、沉陷，造成路面平整度较差，在路基施工过程中，应对病害、薄弱环节进行严格控制，消除施工隐患消，严格履行路基工程交验程序，确保路基工程质量，保障沥青路面平整度符合规范及设计要求。
2 沥青路面施工平整度及控制措施研究
2.1强化基层结构的压实度
在实际的道路施工工作开展和进行过程中，要想从整体的角度上提升沥青路面的平整度，首先应该从路基结构层面着手，只有在保证路基结构满足理想压实度的前提下，才可以促进道路路面施工工作的稳定开展，有效防止这一方面承载力不足而导致的各类问题。同时，在道路路面施工前期，需要加大对路基质量的把控，做好相应的检测分析工作，一旦发现不平整或者压实度不高等问题，务必要第一时间做好修复工作，强化加固，保证不会出现不达标的情况，以增强沥青路面施工质量和水平。
2.2运输搅拌控制
在使用沥青混凝土过程中，需要对运输路线的选择和运输车辆的数量进行控制，保证摊铺机前有足够的料。使其具备摊铺的条件。应该在开始施工前，计算各种施工机械的具体施工能力，并且由专人来进行管理，与摊铺机积极配合，更好地保证施工的顺利进行，保证路面的质量。
2.3重视排水工程设计
调查当地气候、查看歷年天气情况。结合图纸设计的资料。在雨季来临前对施工现场做好防洪防汛应急预案。比如，K316+336～K362+732段路面改造工程地表径流多由降雨产生，由于境内年雨量分布不均，汛期（6～9月）雨量占全年雨量的65%以上，最大降雨发生在7、8月份，出现局部暴雨的机会较多，形成旱中有涝和旱涝交错的特有现象。非汛期雨量很少。区内正常年径流深度为30～40mm，年径流变异系数在0.4～0.5，自河谷向山边逐渐增大。地表水有地表洪水和地表清水。地表洪水因受季节控制，一般年份洪水径流量为4100万m3;地表清水，正常年份3.1325亿m3，其中由外境流入的2.6亿m3，境内为0.5325亿m3，所以就应该做好排水工程设计，而且也应该重视路基防护工作。
2.4沥青混凝土路面原材料控制
要保障沥青混凝土路面平整性，提高路面的高强度、高温稳定和低温抗裂、耐久性等品质，要选择强度较高、耐磨性较强的材料，使用锤式或者反击式破碎机加工的硬质石料，选择粘性好、软化点高的沥青。本文认为，在沥青混凝土粗集料选择时应合理选择石料开采点和地理位置，进行集中生产，控制进料变异性，做好堆料场硬化处理。对于不同规格的集料应考虑隔离存放[1]。
2.5提升公路基层顶面的施工平整度
公路工程施工过程中，基层顶面的施工平整度会影响沥青面层的平坦程度。在进行公路工程施工过程中，应不断提升公路基层顶面的平整度，为后续沥青层施工奠定良好的基础。工作人员常运用平地机、推土机等进行公路基层施工作业，该施工方法会影响地基的夯实度，降低后续沥青面层的施工平整度，施工技术人员应避免应用该施工方法进行作业[2]。
2.6强化对施工工艺操作的规范
在道路施工沥青路面平整度控制过程中，还应该合理应用施工技术，规范施工人员的操作，保证施工人员可以明确施工的重点，严格依照流程和标准作业，从而有效规避偏差问题的发生。此外，在碾压时，需要按照先两边后中间的原则，保证碾压能够更加充分，减少碾压环节边线或者变速现象。
2.7加强对施工机械设备的检修
在沥青混凝土路面施工中，筑路机械是控制沥青混凝土路面平整度的关键，在沥青混凝土铺筑前，应检查筑路机械设备型号是否符合设计要求标准、设备性能是否良好、数量是否满足施工需求。在摊铺机行驶过程中，严禁自卸车倒车过程中撞击摊铺机，防止撞击时摊铺处出现鼓包，导致此处平整度较差。
结束语
本文利用平整度测量仪对路面工程平整度进行了测量，得出了不同车道的国际平整度指标、国际数值和路面行驶质量指标数值，结果表明：在整段路面中，中间与两侧相比，平整度更好。分析摊铺所产生的不利因素可知，单机摊铺的宽度至多为12m时，摊铺效果最好。如果需要摊铺，最好选择固定板摊铺机，而不是伸缩板摊铺机。此外，本文就摊铺对路面结构的适用性提出了相应的改进建议，以解决摊铺平整度影响。
关键词：沥青路面施工;平整度;影响因素;控制措施
引言
部分沥青路面施工作业中，会经常采用摊铺工艺。虽然这一工艺的施工作业具有简单、便捷、经济性突出的特点，但对路面平整度的影响非常直接。针对沥青路面摊铺工艺下路面平整度不足的问题，各个工程企业在实际的施工作业开展中，都应充分认识摊铺与平整度之间的关系，根据影响机理来制定最为有效的平整度控制策略，促进摊铺工艺的规范化使用，提高沥青路面的各方面性能。
1 沥青路面施工概述
我国经济建设的迅速发展，基础设施建设正逐步完善，在基础设施建设中，公路建设是基础设施建设的重要组成部分。在公路施工中，沥青混凝土路面已成为路面结构设计中重要环节，沥青路面通过沥青、细集料、粗集料、矿粉、外掺剂等拌和后，符合相关级配、性能的沥青混合料铺装要求。通过现场摊铺碾压等工艺环节，可满足沥青混合料路用性能设计或使用要求，沥青路平整度作为检验沥青路面施工质量的重要指标，已成为行车舒适性保障的关键，且随公路等级的提高，路面平整度要求越高。
2 路面施工平整度的影响因素
2.1处理不正确
（1）对于国道而言，在施工过程中，一些地方的结构较为复杂，所以一些大型机械设备并不能够使用，这样就会在很大程度上增加其施工难度。此外，一些施工单位为了能够更快地完成施工，在施工后就直接进行使用，那么国道的车辆较多，就会破坏国道路基。（2）刚度不同。因为国道所横跨的范围较大，那么在这其中如果所使用的施工材料不相同，就会导致刚度有所不同。在车辆荷载作用下，自身的承载力不够，就会出现不同情况的沉降问题，
1.2路面摊铺问题
路面摊铺是导致地面不平整的主要原因。路面摊铺是路面成型的最后一步，所以决定了路面质量的好坏。路面摊铺环节出现问题，前期的工作等同于徒劳。导致路面摊铺不平的主要原因如下：一是摊铺机械设备的性能、参数等对摊铺的速度和供料产生影响，进而影响路面的平整性;二是操作人员的操作水平。摊铺施工人员的技术水平高，能够很好地处理接缝问题，提高路面的平整性;三是摊铺接缝材料或者填充材料的选择问题。材料选择不当导致接缝处凸起或者下陷，造成路面不平整。
1.3施工设备水平不足
在沥青面层施工过程中涉及多种技术因素，对施工人员的技术水平提出了较高的要求。在公路沥青施工过程中，存在施工技术人员综合素质不足等问题，无法遵循相关施工规范进行作业，影响了沥青面层的施工平整度。在公路沥青面层进行施工过程中，需要应用到较多的施工设备与器械，若未合理选择施工设备，或施工设备自身使用技能水平不足，影响沥青面层的施工平整度。
1.4路基不均匀沉降
在沥青混凝土路面施工中，路基的不均匀沉降是影响路面平整度的重要因素，沥青路面在无机结合料基层或直接在路床顶面进行施工。在路基施工中可能存在过湿土夹层、半填半挖、路基分层厚度过厚等因素造成局部沉陷、开裂或不均匀沉降。沥青路面施工完成后，上述病害反射至沥青面层，导致沥青路面坑洼、沉陷，造成路面平整度较差，在路基施工过程中，应对病害、薄弱环节进行严格控制，消除施工隐患消，严格履行路基工程交验程序，确保路基工程质量，保障沥青路面平整度符合规范及设计要求。
2 沥青路面施工平整度及控制措施研究
2.1强化基层结构的压实度
在实际的道路施工工作开展和进行过程中，要想从整体的角度上提升沥青路面的平整度，首先应该从路基结构层面着手，只有在保证路基结构满足理想压实度的前提下，才可以促进道路路面施工工作的稳定开展，有效防止这一方面承载力不足而导致的各类问题。同时，在道路路面施工前期，需要加大对路基质量的把控，做好相应的检测分析工作，一旦发现不平整或者压实度不高等问题，务必要第一时间做好修复工作，强化加固，保证不会出现不达标的情况，以增强沥青路面施工质量和水平。
2.2运输搅拌控制
在使用沥青混凝土过程中，需要对运输路线的选择和运输车辆的数量进行控制，保证摊铺机前有足够的料。使其具备摊铺的条件。应该在开始施工前，计算各种施工机械的具体施工能力，并且由专人来进行管理，与摊铺机积极配合，更好地保证施工的顺利进行，保证路面的质量。
2.3重视排水工程设计
调查当地气候、查看歷年天气情况。结合图纸设计的资料。在雨季来临前对施工现场做好防洪防汛应急预案。比如，K316+336～K362+732段路面改造工程地表径流多由降雨产生，由于境内年雨量分布不均，汛期（6～9月）雨量占全年雨量的65%以上，最大降雨发生在7、8月份，出现局部暴雨的机会较多，形成旱中有涝和旱涝交错的特有现象。非汛期雨量很少。区内正常年径流深度为30～40mm，年径流变异系数在0.4～0.5，自河谷向山边逐渐增大。地表水有地表洪水和地表清水。地表洪水因受季节控制，一般年份洪水径流量为4100万m3;地表清水，正常年份3.1325亿m3，其中由外境流入的2.6亿m3，境内为0.5325亿m3，所以就应该做好排水工程设计，而且也应该重视路基防护工作。
2.4沥青混凝土路面原材料控制
要保障沥青混凝土路面平整性，提高路面的高强度、高温稳定和低温抗裂、耐久性等品质，要选择强度较高、耐磨性较强的材料，使用锤式或者反击式破碎机加工的硬质石料，选择粘性好、软化点高的沥青。本文认为，在沥青混凝土粗集料选择时应合理选择石料开采点和地理位置，进行集中生产，控制进料变异性，做好堆料场硬化处理。对于不同规格的集料应考虑隔离存放[1]。
2.5提升公路基层顶面的施工平整度
公路工程施工过程中，基层顶面的施工平整度会影响沥青面层的平坦程度。在进行公路工程施工过程中，应不断提升公路基层顶面的平整度，为后续沥青层施工奠定良好的基础。工作人员常运用平地机、推土机等进行公路基层施工作业，该施工方法会影响地基的夯实度，降低后续沥青面层的施工平整度，施工技术人员应避免应用该施工方法进行作业[2]。
2.6强化对施工工艺操作的规范
在道路施工沥青路面平整度控制过程中，还应该合理应用施工技术，规范施工人员的操作，保证施工人员可以明确施工的重点，严格依照流程和标准作业，从而有效规避偏差问题的发生。此外，在碾压时，需要按照先两边后中间的原则，保证碾压能够更加充分，减少碾压环节边线或者变速现象。
2.7加强对施工机械设备的检修
在沥青混凝土路面施工中，筑路机械是控制沥青混凝土路面平整度的关键，在沥青混凝土铺筑前，应检查筑路机械设备型号是否符合设计要求标准、设备性能是否良好、数量是否满足施工需求。在摊铺机行驶过程中，严禁自卸车倒车过程中撞击摊铺机，防止撞击时摊铺处出现鼓包，导致此处平整度较差。
结束语
本文利用平整度测量仪对路面工程平整度进行了测量，得出了不同车道的国际平整度指标、国际数值和路面行驶质量指标数值，结果表明：在整段路面中，中间与两侧相比，平整度更好。分析摊铺所产生的不利因素可知，单机摊铺的宽度至多为12m时，摊铺效果最好。如果需要摊铺，最好选择固定板摊铺机，而不是伸缩板摊铺机。此外，本文就摊铺对路面结构的适用性提出了相应的改进建议，以解决摊铺平整度影响。