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公路上设置的声屏障的长度一般为有限长,如何准确的计算出此种情况下声屏障的绕射衰减,是声屏障声学设计的关键.通过建立有限长声屏障的绕射声衰减的理论模型,进行了这方面的探讨.
高车流量公路声屏障绕射衰减理论模型与计算
【摘 要】
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公路上设置的声屏障的长度一般为有限长,如何准确的计算出此种情况下声屏障的绕射衰减,是声屏障声学设计的关键.通过建立有限长声屏障的绕射声衰减的理论模型,进行了这方面的
【机 构】
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山东建筑工程学院建筑系
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2005年4期
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