世界摩托车制动标准的现状及发展趋势

来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jifeng11111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
制动系统是安装于摩托车上保障驾驶员行驶安全的至关重要部分,因此各国的摩托车企业就制动系统结构及性能的改进进行着不断的努力和尝试,同时,关于摩托车制动系统的检测方法和限值要求也在不断地趋于完善和严格。本文就目前世界各国和地区的摩托车制动标准及法规进行了归纳总结,同时对目前世界上两大主要制动试验方法和限值进行了分析比较,并对未来摩托车制动系统的标准进行了展望。
其他文献
针对ISG型混合动力汽车发动机起动过程中HC排放问题,试验中采用了混合动力起动模式,研究了不同电机拖转转速和不同的冷却液温度条件下发动机起动过程HC的排放控制。不同的ISG
【正】黄伯云,男,1945年11月出生,湖南南县人,中共党员。1969年毕业于中南矿冶学院特种冶金系粉末冶金专业,1980年赴美国留学并相继完成了硕士、博士、博士后的学业与研究工
V字模式开发流程已广泛应用于发动机控制系统开发中,而快速原型控制是其中的一个重要环节,它可以快速实现软件旁路/全路控制,缩短软件的开发验证优化周期。本文介绍了ADX实时
据媒体报道,天津市西青区凭借其良好的工业基础,借助已形成的产业关联度高、产业链长、产业集聚度高等诸多先发优势,投资162亿元打造该市西部最大的工业新城,并取得阶段性成
本文通过对摩托车发动机摩擦损失的分析,找到了降低和进而预测摩擦损失的途径,同时建立了预测发动机动力性、经济性指标的计算模型.该计算模型提供了预先估计发动机性能的简
“中国功能材料网”是由国家仪表功能材料工程技术研究中心、中国仪器仪表学会仪表材料学会、中国功能材料及其应用学术会议组委会、《功能材料》期刊、中国仪器仪表行业协会
据中国科技部网站2012年8月16日消息,最近,瑞士国家材料科学与技术实验室(Empa)联合欧洲13国向欧盟递交了先进太阳能薄膜电池以及光伏发电装置的申请。该实验室已证实,薄膜太阳能
本文采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法,以ML125为研究对象,根据刚柔耦合模型的相关假设,建立了摩托车整车的虚拟样机。应用有限元分析软件ANSYS,建立车架
本文阐述了摩托车底盘测功机的工作原理,介绍了MCGS工业组态软件的特点及其在底盘测功机测试系统中的应用。着重地对MCGS在底盘测功机测试系统中的通讯、数据处理、行驶阻力曲