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分析了国内外汽车操纵稳定性优化设计研究方法现状和汽车操纵稳定性与其他性能协同优化研究现状。结合我国汽车操纵稳定性优化设计研究现状,对我国汽车操纵稳定性优化设计提出建议。
汽车操纵稳定性优化设计研究综述
【摘 要】
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分析了国内外汽车操纵稳定性优化设计研究方法现状和汽车操纵稳定性与其他性能协同优化研究现状。结合我国汽车操纵稳定性优化设计研究现状,对我国汽车操纵稳定性优化设计提
【机 构】
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青岛理工大学汽车与交通学院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2017年06期
【基金项目】
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国家自然科学基金,项目编号:51505244;中国博士后科学基金,项目编号:2016M590626;青岛市博士后应用研究项目,项目编号:2015224
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