【摘 要】
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摘要：为实现铁路货车铸钢摇枕结构工艺性最优的目标，采用Pro/NGINEER对摇枕铸造实体建模。选择ZCAST数据库中与铸件相近钢种的热物理参数对模型进行数值模拟。数值模拟计算结果显示出摇枕铸件各部位在浇注和凝固过程中的流场、速度场、温度场和时间场，预测铸件在生产过程中可能产生的缺陷。根据数值模拟结果对产品结构设计不合理的区域和工艺设计过程中存在的问题进行改进。实践表明结构和铸造工艺优化后所生产出
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摘要：为实现铁路货车铸钢摇枕结构工艺性最优的目标，采用Pro/NGINEER对摇枕铸造实体建模。选择ZCAST数据库中与铸件相近钢种的热物理参数对模型进行数值模拟。数值模拟计算结果显示出摇枕铸件各部位在浇注和凝固过程中的流场、速度场、温度场和时间场，预测铸件在生产过程中可能产生的缺陷。根据数值模拟结果对产品结构设计不合理的区域和工艺设计过程中存在的问题进行改进。实践表明结构和铸造工艺优化后所生产出的铸件质量满足铁路货车铸钢摇枕的要求。
关键词：铁路货车；摇枕；流场；温度场；数值模拟；ZCAST；Pro/ENGINEER
中图分类号：U260.331；TG244；TB115
文献标志码：A
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