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本文通过模型试验,对均匀、连续的软弱围岩中开挖的深埋隧道,在初始主应力比一定(N=O.5),但方向(a)变化条件下洞室剪切破坏的形态及其位置、锚杆布置及其受力与围岩变形的关系、锚杆的支护作用进行了试验研究。对典型的主应力偏离条件下的隧道,分别提出了一个较为合理的锚杆支护形式,以供在预设计参考。
地应力场主应力方向变化时隧道锚杆支护的试验研究
【摘 要】
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本文通过模型试验,对均匀、连续的软弱围岩中开挖的深埋隧道,在初始主应力比一定(N=O.5),但方向(a)变化条件下洞室剪切破坏的形态及其位置、锚杆布置及其受力与围岩变形的关
【机 构】
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南京市地下铁道筹建处,西南交通大学桥梁与地下工程系
【出 处】
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西南交通大学学报
【发表日期】
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1991年3期
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