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笔者以贵阳市1.5环黔春大道2标段火车北站联络线立交桥工程为依托,对B1匝道桥第四联异形箱梁施工关键技术进行了研究。针对有限空间多层结构交叉施工过程中异形箱梁现浇支架体系的方案进行了优化,同时采用BIM技术对临时支架体系和邻近结构碰撞检查、三维可视化技术交底、施工工序进行了模拟,很好地解决了有限空间内交叉施工、多层结构施工相互干扰的技术难题,对BIM技术的推广应用及类似工程的施工起到了很好的借鉴作用。