未来的青岛不仅是中国和亚洲的“帆船之都”,甚至将成为整个世界帆船运动的聚集地和中心。最棒的场馆、最热情的全民参与、不断涌现出的帆船运动后备人才,当然还有即将再次登陆青岛的全球顶级环球帆船赛——2009-2010克利伯环球帆船赛,这一切使春节将至的青岛更增添了几分扬帆远航的激情与快乐。对于青岛帆船运动的希望之星来说,克利伯的到来更是他们的节日。
　　
　　张璐,女,出生于1997年6月10日,现就读于青岛53中学初中二年级,学习刻苦,成绩优秀,热爱帆船运动。连续三年参加帆船训练营并取得市帆船赛两项第一、两项第二、一项第三。
　　年仅12岁的张璐是名初中二年级的学生,在这个看似普通的身份背后,她还有着一个不普通的角色——青岛市帆船队成员。关于张璐与帆船运动的第一次接触,还要从2006年6月由青岛奥帆委、青岛市体育局、市教育局、市体育总会联合倡导的“千帆竞发”青岛市青少年帆船运动进校园活动正式启动说起,张璐很感谢这次活动让当时还在读小学五年级的她有幸成为了帆船夏令营活动中的一员,自此以后,便与帆船结下了不解之缘。
　　众所周知,帆船运动是水上最富魅力的运动项目之一,是集竞技、娱乐和探险于一体的体育运动,“我喜爱帆船在于它可以在一望无际的大海中自由地跑动,不受任何的因素影响。”张璐这样形容自己驾驶帆船的快乐。一份耕耘,一份收获,经过几年的努力,后来的比赛中,张璐获得了不少成绩,“帆船特色学校、帆船俱乐部对抗赛” 第一名;“2008年市长杯”第一名;“场地赛”和“长距离赛”第二名;“沙滩节”第三名的好成绩……
　　这些成绩正是青岛市青少年帆船运动普及推广活动经过四年的精心培育所取得的可喜成绩。从帆船知识普及教育教学体系的建设,到青少年帆船训练基地的建立;从青少年帆船基本能力等级的确立,到青少年帆船人才管理、培养、输送体系的完善;从青少年帆船队伍的建设,到青少年训练竞赛体系的建立;从帆船知识的普及推广,到社会对帆船运动认知度的提高……在美丽的滨海海湾,随处可见碧海蓝天,白帆点点的美丽图画,彰显出青岛市打造“帆船之都”的丰硕成果。
　　对于尚且年轻的张璐,克利伯环球帆船赛还是可望而不可及的遥远梦想。“我认为这是一项对运动员有着极高挑战性的运动。因为我们谁都不会知道在比赛过程中会发生什么,有可能会遇上非常恶劣的天气、突发情况;当然,运动员的身体素质也是很重要的,有的运动员需要参加全程航行。所以我要加强身体素质的锻炼,争取有一天也能像他们一样参加这种比赛,为国争光。”
　　
　　王泓越,男,出生于1991年1月31日,现就读于青岛市第九中学高中三年级。多次获帆船竞赛名次奖,2006至2008年获青岛市长杯两项第一、一项第三名。
　　作为一名高三年级的学生,繁忙的学业是王泓越生活的重心,但是跟他谈起关于帆船运动和克利伯赛事的话题,他仿佛一下就进入到轻松的状态,对于帆船运动的热爱和克利伯的向往溢于言表。
　　1999年,9岁的王泓越被选材教练从游泳队挖掘到了帆船队,从此踏上了从OP级到激光级的帆船之路。刚开始接触帆船的时候,年幼的王泓越并不能深刻理解这项运动,只是觉得新奇有趣,随着年龄的增长,训练的水平也不断提高,在一系列比赛中都取得过不错的成绩。2009年的时候还曾作为青岛市帆船运动的优秀青少年代表前往澳大利亚的墨尔本进行过帆船的学习。“那是一次收获丰富的经历,对于国外的青少年帆船运动发展我们了解了很多,也认识到了自己存在的不足,帆船不只是身体的对抗,更是智慧的较量。我热爱帆船运动,但眼前要学好文化课,争取考上理想的大学,才能更好地理解和掌控帆船。”
　　对于未来是当一名专业运动员还是教练,王泓越并没有刻意地规划,但他还是对由世界上独自不间断环球航行的第一人——现任克利伯风险投资公司主席罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士创办的世界上最著名的环球航海赛事之一的、长达三万五千海里的克利伯环球帆船赛表达了强烈的向往。
　　 2007—2008赛季克利伯登陆青岛时,作为青岛市帆船队的成员,王泓越就曾随队前去参观,近距离接触高水平的顶级帆船赛事,特别是看到“青岛号”的时候那种激动和兴奋至今难忘。“我了解到克利伯的航程相当于57个法斯特纳特或55个悉尼至霍巴特帆船赛航程的总和。克利伯船队目前已经拥有了超过120万英里的海洋航行经验,成就了250多个环球航海家。”
　　即将到来的2009—2010赛季,王泓越和所有青岛帆船队队员都在企盼中,企盼着能够再次领略克利伯的风采,同时也畅想着,希望未来的他们也能成为其中的一员,代表家乡青岛被写进航海的历史。
　　
　　于莹,女,出生于1990年9月23日,现就读于中国海洋大学外语学院法语专业。曾参加过青岛—基尔帆船夏令营,2008年青岛奥帆赛志愿者。
　　在青岛市众多从事帆船运动的青少年中,有一位曾经离克利伯最近,在2009—2010克利伯环球帆船赛青岛号帆船船员招募过程中,还获得过组委会颁发的特殊奖项——最佳新人奖,她就是在所有参赛选手中年纪最小的于莹。
　　 1990年出生的于莹由于生日也偏小,到决赛时,还只是个18周岁的小女生。别看年纪小,她在克利伯船员训练营里却得到了外籍训练师和船长的一致好评:“这个女孩子理解力好,能说一口流利的英语,交流起来也很方便,而且能吃苦。”能得到外籍训练师这么高的评语,与于莹的努力分不开。
　　 虽然是年纪最小的选手,于莹却有着相当长的帆船驾驶经历,2007年,她参加了青岛——基尔青少年帆船训练营,在训练营里,她勤学苦练,以优异的成绩从训练营毕业,从那时起,她就爱上了帆船这项运动,迷上了驾驶帆船在海上乘风破浪的感觉。在奥帆中心训练时近距离观察“青岛号”,更是被它的壮观所震撼,驾驶激光级仰头看着这个庞然大物,于莹想像着它在海上航行时的壮丽,心中想像着自己有朝一日也能驾驶这种大型帆船有多好。2008年,奥帆赛开幕,于莹又凭借着自己出色的帆船知识和英语水平,加入到奥帆赛志愿者队伍中,尽自己所能地为自己热爱的帆船项目服务着。
　　2009年,当她得知克利伯环球帆船赛“青岛号”大帆船将招募船员,她第一时间就去报了名,并积极准备,从体能、外语、帆船知识等多方面都进行了严格“恶补”。最终,18周岁的她,成功当选“青岛号”船员,虽然最终由于种种原因没能最终站到世界业余帆船赛事之巅,但她通过自己的努力,让梦想已经不再遥远。