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活塞环是发动机中的关键零部件之一,其气环的主要作用是密封。目前气环开口间隙及活塞环振动造成的气体泄漏现象,仍然是需要解决课题之一。本文介绍一种新型活塞环,采用单环
近日教育部基教司透露一组调查数据:86%的学生不喜欢以老师教授为主的讲课方式;69%的学生关注自身的基本知识及创新能力;62%的学生从没学沙选修课;72%的学生没有机会或从没参加实践活动课;84%的学
本文以汽油机排气管为研究对象,建立了排气管固体、内部烟气以及外部冷空气多种流体对流换热模型,采用CFD软件Fluent对排气管内外流场进行数值模拟,并将计算结果映射到FEA软
一.建立牢固的学校组织 近一年多来,人们对“学校考评”的强烈关注,给我留下了深刻的印象。在这一过程中,我也通过演讲及撰稿等方式阐述了一些见解。在此,就有关“学校考评”谈谈
本文开发了一套发动机稳态参数综合测试系统,系统包括数据测试模块及上位机软件两部分。数据测试模块包含信号调理电路及数据采集电路两部分,信号调理电路能够处理热电阻、K系
本文采用ANSYS-CFX对压气机进行三维流动数值模拟,获得了采用蜗壳冷却技术和不采用冷却技术两种情况下的压力和温度的三维流场分布情况,分析了蜗壳冷却技术对压气机流场的影
深井钻井过程中,钻柱对套管内壁造成磨损多为"月牙形"磨损。在弹塑性力学分析的基础上,应用长槽形磨损模型分析磨损套管的抗内压强度变化规律。采用有限元数值模拟计算分析了磨
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本文首先阐述了柴油机功率不足故障的定义及造成该问题的电控系统方面的几种原因,通过现场分析排查,确定了根本原因,并提出了处理方法,为其他机型出厂试验快速排除此类故障提供了