中国船协第四届常务理事会\理事会第二次会议在福州举行等

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  中国船协第四届常务理事会、理事会第二次会议在福州举行
  3月21日~22日,中国船舶工业行业协会第四届理事会第二次会议在福州召开。中国船舶工业行业协会会长张广钦出席会议并讲话,中国船协常务副会长于世春做工作报告。会议审议通过了中国船协2010年工作总结和2011年工作打算的报告、年度会费收支报告以及工作机构调整等议案,并通过了任命中国船舶信息中心副主任李彦庆为中国船协副秘书长的决议。本次会议,包括国家有关部委领导、中国船协理事会全体成员以及地方船协代表等共200余人参加。
  
  国内新造船价格维持稳定
  国内各类船型新造船价格维持稳定(如下图)。新增造船订单16艘,其中,新增大灵便型散货船订单2艘,巴拿马型散货船订单8艘;新增海工船(三用船)订单4艘;新增大型拖轮订单2艘。环比上周降低48.39%。
  中国船舶重工集团公司:要跻身世界五百强
  据悉,十一五期间,中国船舶重工集团公司总资产同比增长190%;利润总额同比增长450%,超额完成十一五规划目标。中船重工党组成员孙波表示:十二五期间,中船重工将实现能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大板块非船产业的全面发展,主要经济指标要在2000年基础上翻四番,力争跻身世界五百强。
  
  中国船舶布局珠江口拟购龙穴造船
  中国船舶3月4日发布公告称,将非公开发行6,000万股A股,募资不超过40亿元。其中,约28亿元用于收购龙穴造船100%股权,其余则用于公司颇具竞争力和发展潜力的海上风力发电塔、船用低速柴油机和修船等优势业务项目。本次发行重点收购的中国三大造船基地之一龙穴造船,为目前华南地区最大的现代化大型船舶总装骨干企业,拥有两大造船坞,以及十分高效的一字形生产流程,区位优势和场地资源俱佳。中国船舶一旦成功收购龙穴造船之后,将同时拥有外高桥造船、江南长兴造船、龙穴造船三大船舶建造企业,总产能可跃升至1,000万载重吨级,实现其在长江口基地和珠江口基地的产业布局。
  
  大型内河豪华游轮 重庆港开航
  4月7日,中国大型内河豪华游轮“总统旗舰”号在长江三峡上游的重庆港开航。这艘五星级万吨游轮于8日清晨启航。“总统旗舰”号全长135.2米、宽19.6米,上下6层,排水量1.2万吨,接近三峡航道通行许可最大值。
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中国港口网4月19日讯:汕头港广澳港区一期工程建成的上述泊位已通过交通运输部验收投入营运。该工程长435米,陆域总面积285亩,是粤东规模最大、设备最先进的集装箱码头。
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3月29-30日,广东造船工程学会2013年联络秘书工作会议在肇庆市南粤苑职工培训中心召开,本次会议是第十二届理事会首次联络秘书会议。3月29日下午的全体会议由杨世珍副秘书长主持,会上通报了学会2013年组织工作建设部署、建立高级专家库工作方案、会员档案收集整理工作方案与2013年学会会员发展工作计划;程月辉秘书长在会上传达了《中共广东省委、广东省人民政府关于加强新时期科协工作的意见》的文件精神,
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4月26日上午,广东造船工程学会学术、科普工作委员会在广州文冲船厂有限责任公司召开了“高效立角焊专用药芯焊丝应用”研讨会。  研讨会由广州文冲船厂有限责任公司、广州日松工业自动化有限公司联合主办,广东造船工程学会秘书处、CCS、广船国际、黄埔船厂、文船公司、日松公司等多个会员单位20多位焊接专业管理与技术人员代表参加了会议。  会上,各代表围绕研讨会主题,日松公司(日本神钢)作了“高效立角焊专用药
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3月28日,广州广船国际海洋工程有限公司在龙穴岛揭牌。揭牌仪式上,广船国际领导感叹海工公司遇上伟大时代,希望海工全员发扬“激情进取,舍我其谁”的创业精神,奋发有为。  据悉,海工公司计划到2020年,力争海洋工程业务收入达到50亿元,成为国内业界一流企业,可谓雄心勃勃。
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7月3日,2011中国(中山)第六届装备制造业博览会及首届航运博览会在中山市火炬区国际会展中心隆重拉开帷幕。交通运输部副部长徐祖远,副省长刘昆,省政协副主席汤炳权,市委书记、市人大常委会主任薛晓峰,市委副书记、市长陈茂辉,中国航海学会理事长、原交通运输部副部长洪善祥,中国机械工业联合会常务副会长薛一平,市领导冯梳胜、邓小兵、李君能、区碧群、吴月霞等出席开幕式,副市长冯煜荣主持开幕式。  这次展览盛
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