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敞篷跑车从诞生那天开始,就将财富与性感标志占为己有,成为了高速公路上与寂寞赛跑的速度机器,它的血液里流动着每个男人的梦想。
在这个春暖花开的日子,开着这些敞篷跑车,带着心爱的人去兜风,沐浴在明媚的阳光下,远离喧嚣的城市,去享受心灵上片刻的宁静。
千万不要掩饰自己对敞篷跑车的痴迷,如果仅仅因为道路的崎岖而放弃自己的爱好,那么我们的生活将变得多么枯燥乏味,下面出场的15款拉风跑车也无法找到自己的主人。
保时捷Boxster RS60 Spyders
赛道英豪
每一代保时捷跑车都会成为一个时代的标杆,而每一款新911 的推出则标志着新的超越。一位保时捷车主在赛道上风驰电挚后感概道: “一个人一定要在对的时间和地点彻头彻尾的爱上一款跑车,而保时捷就是那个值得你用一生去爱的美人。因为它会让你认为驾驶是这个世界上最令人愉快的事情。”
2008 款保时捷Boxster RS 60 Spyders 将我们带回到1960 年美国佛罗里达Sebring 12 大赛,当时保时捷Type 718RS Spyder 最终赢得了冠军,为了纪念光荣的时刻, Box s t er 被限量生产1960 台,它是以最新款的保时
捷Boxster RS 为基础,增加了造型独特的前保险杠,让它看起来与1960 年的Type 718 RS Spyder 更为相似,内饰则采用了保时捷专属的卡雷拉红和GT 银双色内饰风格。作为一款赛道跑车,它所配备的3.4 升水平对置6 缸发动机可以瞬间将动力提升到303 匹马力,搭配极富操控性的6 速手动变速箱再配上全新的19 寸运动型轮毂,更让整车动感十足。而这款车的0-100 公里加速仅为5.1 秒,最高时速达到275 公里/ 每小时。最让人期待的是每一辆RS 60 Spyder 在手套箱上都会有银质的限量版铭牌,当你选择它在夏天出游,你和它将成为广场上最瞩目的焦点。
玛莎拉蒂GranTurismo Spyder
海神的专属座驾
玛莎拉蒂GranTurismo 的车身依旧由宾尼法利纳设计,它的身上并没有极尽夸张的设计,简单利落的车身勾画再加上经典再现的水箱罩,让它带着历史的光环走出了历史。而它不仅仅只是和谐与优雅,它高贵的姿态中,时刻流露出强悍本色。
这款强健有力、充满运动风格的轿跑车,它既能提供日常的驾驶享受,又保证了出色的驾驶性能。它那优异的操控性和出众的运动性能使它成为同级轿车的一个参照标准。玛莎拉蒂GranTurismo 的设计特别强调了舒适性、材料的选择和细节,提供了能够轻松容纳四名乘员的空间。
玛莎拉蒂spyder 的内饰较为集中,几乎全在中控台的中下部,而传统的椭圆形时钟镶嵌在中控台上方,这一传统已延续数十年,甚至在未来的车型中依然保留这项传统工艺。雅致而富有运动气息的仪表板,舒适而符合人体工程学设计的赛车座椅,再加上宽阔而偏低的驾驶视野,使得玛莎拉蒂营造出意大利人特有的超级跑车特征。
奔驰SL
传奇进化论
SL 系列跑车从出生到现在已经有50 多年的历史,它在全球的销售却达到了6.3 万辆,而最近全新登场的SL 跑车配备了一个更富运动感的进气格栅,让它看起来更具有F1 赛车的扮相,而富速度感的折线亦更为立体。在动力方面,它的3. 5 升发动机功率被提高了16%,而百公里的油耗却被下降了0. 4 升。在车主打开敞篷时,会有暖风自动从座位的头枕吹到你的颈部,这仿佛给车主在冬天里戴上了一个温暖围脖,它就是全新的Airscarf 系统。
记得奔驰设计总监曾说过,SL 圆润的线条,就是为了与周围的环境完美融合,因为每一款敞篷小跑车从设计之初就是为了让人感受到与自然合而为一的那种完美感,速度不再是它追求的唯一目的。
主机上方,除了原有的吸入式CD 插槽外,还多了一台NTG2. 5 整合式音响主机,它可以插入SD 记忆卡,以与数字时代接轨,让使用者可以将MP3、WMA 等格式的音乐,透过SD 记忆卡,在SL上播放。其中内建40GB 的专用硬盘,可以保存所有卫星导航的数据,不再需要另一套DVD 光盘系统来储存,全部储存在硬盘之中。除了划分给卫星导航系统与地图数据使用的空间外,更有4GB 的容量给SL 车主,对于习惯使用如iPod 等大容量随身数字音乐装置的朋友,NTG 2.5 亦设计了专属的接口。使用者仅需将手套箱打开,以专用的讯号线连接,便可以随意在SLK 上使用这些音乐装置。新SL 最吸引人眼球的却是Intelligent Light Systeme 技术的应用,它增加的高速、浓雾和暴雨等路况的照明选择,配合双氙气大灯可以让驾驶者的驾驶变得更加随心所欲。看的出来,如此用心的奔驰希望通过新一代的SL 跑车,再次创造新的历史传奇。
法拉利California
超级富豪的时髦新玩物
法拉利的咆哮声被评价为“世界上最让人动心的声音”,它出品的每一款车都是车迷们心中的传奇,可以高昂的价格让它只能成为少数人的玩物,毕竟它代表了世界顶级跑车的巅峰,每年它都会给世界创造新的神话,而California 这款跑车就是2008年法拉利的新代表,它将首次在巴黎国际车展上公开亮相,这是法拉利第一次将V8 发动机安装在车身的中- 前部,它的底盘和车身均采用铝金属打造而成,速度依然是法拉利的专长,这款经过调教的发动机可以在4 秒内达到0-100 公里 小时提速,配备的7 速双离合器变速箱可以降低燃油消耗量与排放量,而独创的F1-Trac 牵引力控制系统,再加上碳陶瓷材料制动盘的Brembo制动系统,可以让车主安心带着爱人在海边公路上享受速度带来的快感。
Caterham R500
赛道精灵
英国轻量化跑车生产商Caterham 一直为赛道提供纯正的高性能跑车,而且严格意义上来说,它根本没有篷。Caterham R500 配备福特提供的2.0L Duratec 直四自然吸气引擎,它通过滚筒节流阀,自然吸气方式来调节动力,可以输出最大扭力240 牛·米,这台轻量化FR 跑车全车采用碳纤维及Kevlar 物料打造,千万不要小看它的成绩,0~96 公里 小时加速仅需2.88 秒,最高时速241 公里 小时。
Caterham R500 的强大并不仅仅只是依靠上面的数字,为体现真正的Colin Chapman 极速精神,设计者们将一台疯狂的发动机安装在这个轻巧而且平衡极佳的底盘上,就像车头的碳纤维翼片,引导双叉臂悬架处的空气通过,并与鼻锥顶端的舌状突起配合,在高速时可以为车身增加压力。当你选择这款车时,你自己能时刻享受那种F1 赛车式的速度快感,更可以在巨大的轰鸣中回忆人生,只是你的女友似乎不太可能接受这种生活方式。
奥迪A3
速度与情趣
让我们忘记奥迪那款经典的TT 跑车吧。今天登场的A3 紧凑型四座运动敞篷车,它采用可折叠的软顶车篷并带有大型可加热后窗,至于它的顶篷有半自动和全自动两种供选择,全自动打开或收起仅需要9 秒,而半自动需要像欧宝GT 一样需要辅助的手动操作才可以打开。车内空间可以稍显轻松的容纳四名乘客,由于后排座椅可以折叠放倒,储物空间可以从260 升增加到674 升。当车辆行驶速度保持在30 公里 小时,你可以随时进行开篷和闭篷。
新型前大灯是这款车的亮点,它带有随动转向的增强氙气大灯,这是一项重要的安全创新技术,它由7 个白色发光二极管组成,分别布置在高亮度H7 大灯和氙气大灯内部的上下侧,当你和爱人在山顶一览风景的时候,有了它的陪伴,一切将随它变得豁然开朗。
这款A3 敞篷车可以提供四种不同的引擎,包括两种汽油引擎和两种TDI 柴油引擎,所有引擎都是采用涡轮增压器的直喷引擎。功率从105 马力到200 马力。该车标配17 寸轮圈和六速手动变速器。而1.9 升TDI 发动机是世界上第一款装配在敞篷轿车的柴油发动机,它可以在12. 2 秒内将速度达到100 公里 小时,而它的最高时速为185 公里 小时。而它的综合油耗却仅为5.1 升。
BMW Z4
享乐的激情骑士
看到Z4 你一定会被它火红的外型吸引住,长长的车头带有几分复古车的味道,的确它就要营造出一个这样的感觉,车身侧面线条呈现出一个诡异的Z 字造型,让人立即联想起了30 年代的经典车款328 的身影,轴距的整体前移,使得Z4 的前悬极短,颇有些跃跃欲试的感觉。而中央的双肾型进气格栅被刻画得更加突出,与左右锐利的大灯形成了一个类似放大后的凸出视觉,格外的抢眼。从后部的尾灯一直延伸到后轮拱的肌肉线条使这款车看起来更加地充满力量。
Z4 从诞生的那一刻,车主就特别喜欢在开篷的车款上使用黑色软顶,在当时不少车厂都开始使用硬顶的情况下,BMW 依然固执地坚持自己的原则:始终坚持沿用软顶的设计,它可以很好地控制重量,也正是它的坚持使得它引领了敞篷车的新潮流。
Z4 就像很多跑车一样永远把操控放在首位,BMW Z4 3.0si双门跑车上装备的3.0 升六缸发动机曾多次获得年度最佳发动机奖。它的0~100 公里 小时加速时间只需5. 7 秒钟,最高车速由电子限速装置限制在250 公里 小时Z4 双门跑车给人的第一感就是灵敏与活泼。经典的双门跑车轮廓和后窗的“Hofmeister 转折”设计都是BMW 品牌的典型品牌特征,使它从一开始就凸显了真正的BMW 跑车的本色。车内注重实质,它的内饰采用了清新明快的样式和设计,充分体现出运动化和纯粹化的格调,同时又拥有丰富的装备。充分给予驾驶者更大的个性化选择空间。
沃尔沃C70
飞翔在斯堪的纳维亚半岛的雄鹰
缤纷夏日,驾驶着自己的爱车驰骋在郊外的风光中,此时如果您的爱车是一款敞篷轿车该是一件多么惬意的事情啊。想象一下你在一辆车上可以同时拥有两辆你梦想的汽车,这种感觉多么美妙,用不到30 秒就能变双门跑车为敞篷车,沃尔沃C70 将是你的不二之选,让你在任何天气下都能领略一种极致的驾驶乐趣,但别忘记欣赏照耀在车轮上的阳光。
北欧精神崇尚理性与实用,来自斯堪的纳维亚半岛的沃尔沃和萨博都崇尚对人文的关怀和对自然的热爱。而此刻出场的沃尔沃C70 完美地传承了北欧简约、自然的风格,那种高贵、优雅的格调,那种含蓄、内敛的气质、沉稳的个性,都淋漓尽致地体现在了全新沃尔沃C70 身上,要知道80% 以上的C70 零件都是可以回收再利用的,而且沃尔沃汽车是这个世界上平均寿命最长的,至今依然有很多年代久远的车依然奔驰在世界的各个角落。
全新C70 与其前身相比,长度和高度都有所下降,而宽度保持不变,前悬部分又相对较短,这一切都有利于体现它动感强劲的外观。从侧面观看,这种感觉尤其明显。车身肩部线条朝后端向上延伸,就像一条保护带一样延伸至后排乘员的后面,不仅给人以无穷动感的印象,同时也增强了厚重感。
路虎SVX
只为慈善而生
不要急于证明SVX 到底是不是一辆敞篷车, 它身上背负的是一种人类的理想. 它是为了纪念1954 年第一辆捐赠给英国红十字会所诞生的敞篷车,同时也是为了庆祝自己60 周岁大寿,所推出的特别版的Defender 90。这款限量版的Defender SVX 在传统的敞篷车世界中并不被大家所认可,但是,并没有人专门定义敞篷车只属于那些外形抢眼的跑车,但SVX 的确是一辆可以爬山涉水的全能敞篷车。它的周身上下印有60 周年的字样和银色的SVX 铭牌,粗壮的金属管状登车架、防滚笼架以及特制的铝制底盘护板,内饰也进行了专为越野配备的升级,更是配备了升级的立体声音响系统(iPod 基座,低音炮等),Garmin 导航系统和合金的换挡杆头,而德国Recaro 出品的座椅能够给予你更完美的乘坐感受,让你可以自由地驰骋在山野间,享受大自然赋予的呼吸。略显遗憾的是作为限量版它仅在英国地区销售,而且只生产140 辆双座软顶版和60 辆硬顶版车型。
捷豹XK
重新崛起的英伦贵族
捷豹和所有英国车一样曾为车坛创造过奇迹,而如今转投印度TATA 旗下的捷豹并没有像英式贵族一样没落,反而继续以不妥协的高贵姿态续写着跑车传奇。
即使你对跑车毫无兴趣,捷豹XK 也足以点亮你的视线,让你折服于它的迷人线条以及桀傲不驯的气质。XK 无法像法拉利、兰博基尼这些超跑一样向你展示它的狂野,但是XK 习惯在沉默中诉说着它的激情。
椭圆形的鱼嘴式进气口,是保留捷豹跑车特色的设计之一,此外还有诸如发动机盖两侧的突起,以及掀背设计,都在不经意中暗示着经典的E- Type。修长发动机舱盖、超大角度倾斜的前挡风玻璃,宽阔有力的高身腰线,以及短促强健的尾部,静止的捷豹XK 紧抓住地面并伺机而动,让你一见之下内心即被驾驶渴望所侵占。
捷豹XK 的设计比例和谐优美,尽管看上去它很有运动气息,但是并不凌厉,而是更多地融入了轻松现代的元素,侧身线条优雅迷人。18 寸轮圈与前24545R18、后27540R18 的性能规格跑胎,就像强劲有力的豹爪一样,随时准备一跃而起,然后消失在你的视野里。