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对厦漳跨海大桥初步设计方案中的北汊主桥成桥状态及施工状态进行节段模型风洞试验研究,研究不同的气动外形对颤振临界风速的影响,并根据空气动力学、桥梁风工程等原理给出一定的解释,可为同类桥梁的抗风设计提供参考。
厦漳跨海大桥颤振稳定性试验研究
【摘 要】
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对厦漳跨海大桥初步设计方案中的北汊主桥成桥状态及施工状态进行节段模型风洞试验研究,研究不同的气动外形对颤振临界风速的影响,并根据空气动力学、桥梁风工程等原理给出一
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2009年S1期
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