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针对船舶操纵性评价中存在的问题，在深入研究各种系统评价方法的基础上，提出了一种基于灰关联分析和逼近理想解法（TOPSIS）的船舶操纵性能综合评价方法。该方法运用灰关联分析理论，计算评价指标的灰绝对关联度及评价指标的权重；利用TOPSIS法，建立加权评价矩阵，引入Hausdorff距离代替欧式距离，计算各评价对象与理想方案的相对接近度，并依据相对接近度对各参评船型的操纵性作出优劣排序。应用结果表明，该方法合理有效，实用性强。