离壁式衬砌拱部冲击荷载试验小结

来源 :铁路标准设计通讯 | 被引量 : 0次 | 上传用户:du_info26
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正>1969年在某现场我们进行了一次离壁式衬砌拱部冲击荷载试验。因现场试验条件差,缺乏必要的测试设备,所以只是一次宏观的直接观察试验。现将试验情况整理如下,供参考。一、试验目的和条件随着我国地下洞室工程建设的发展,在衬砌形式上,离壁式的衬砌结构逐步得到了应用和推广。离壁式衬砌具有毛洞超挖不需回填,
其他文献
目的:水土资源是人类生存和发展的基础性物质资源,尤其在干旱绿洲区,水土资源的重要性更加明显。石河子垦区是我国西北地区典型的绿洲区,近几十年来,由于人口增长速度较快、经济社会飞速发展对水土资源的需求不断提高,过度开采水资源和利用土地资源,最终出现土地资源退化和水资源短缺等问题。因此,如何在“山水林田湖草沙”统筹治理的背景下,以保护生态为前提,实现垦区水土资源的合理分配是当前亟需解决的问题。方法:本文
学位
当下生态环境问题日益凸显,推动实现绿色发展方式和生活方式成为保证经济持续健康发展、营造人民和谐良好生活环境的必然要求。为实现这一目标,不断探究人、自然与社会物质变换过程的基本规律是解决我国生态问题的必经之路。文章运用文献分析法,以马克思物质变换思想为主要研究内容,通过对马克思经典文献以及马克思生态思想、马克思物质变换思想等相关著作、论文的研读,力求对马克思的物质变换思想做出比较系统的阐释并从中分析
学位
分析直墙拱贴壁衬砌和离壁式衬砌两种支护体系的优缺点,从结构安全性、工程造价、抗偶然爆炸、内部环境影响等几方面对地下工程支护体系进行探讨,并提出效费比综合评价的基本方法,得出两种支护体系的最佳适用范围,为相关工程的设计和研究提供技术参考。
期刊
马克思理想观是马克思语境下关于理想的总的观点与看法,是以马克思的立场、观点、方法认识理想的内容、本质、特征与实践,具体而言,马克思理想观是以历史唯物主义和辩证唯物主义为理论基础,以人的自由全面发展为价值追求,来对理想进行科学把握,是迄今为止最崇高、最科学的理想观。马克思的理想观不仅祛除了人类文明发展史上旧理想观的弊端,也是解决当下理想信念问题的指导思想。全面学习马克思的理想观,真正了解什么是马克思
学位
某叉车在怠速、标定转速运转时,方向盘振动过大,降低了整车舒适性。利用振动测试与模态试验等方法对方向盘系统的激励源、传递路径及响应进行分析,发现方向盘—转向管柱—支架系统的一阶模态频率与发动机二阶次点火激励频率相近是导致怠速时方向盘振动大的主要原因,而挡泥板结构的共振作用是导致方向盘在标定转速时振动大的主要原因。针对该原因,提出并实施了优化方向盘系统固定方式、增加隔振软垫设计、提高挡泥板结构刚度等改
期刊
奈格里和哈特把劳动的变化作为理解社会存在状况变化的关键,将新的劳动形式指认为非物质劳动并由此展开研究。非物质劳动理论的产生有其深刻的时代境遇和思想渊源。奈格里和哈特观察到新自由主义资本主义时期,生产组织方式由“福特制”向“后福特制”转变、社会组织形式由“规训社会”向“控制社会”转变,与之相对应的是劳动形式的转型,非物质劳动逐渐取代物质劳动成为主导性劳动形式。在思想资源方面,通过吸收马克思关于非物质
学位
近年来,由于中国西部区域基础设施建设的迅速发展,建设项目中所需的粗、中砂资源供给的矛盾也日益突出,在这种形势下,可以替代天然细骨料的建筑材料将对项目建设起关键性影响。西部区域有着大量的沙漠砂资源,如果能够充分利用就可以减缓砂资源短缺的问题,同时有利于自然环境的改善,减小中粗砂的用量和运输所需的成本,减小工程造价。混凝土结构在实际环境服役过程中遭受到碳化、冻融、氯盐侵蚀等各种因素的影响,其中碳化是引
学位
针对新疆地区村镇建筑抗震节能需求,课题组提出一种抗震节能一体化的新型装配式轻钢轻混组合剪力墙结构(Precast Lightweight Steel-Lightweight Aggregate Concrete Shear Wall,PLSCW)。本文主要采取低周往复加载试验与精细化有限元分析相结合的手段,在构件层面对PLSCW结构中的T形截面轻钢—轻混短肢剪力墙的抗震性能开展研究,主要工作及结论
学位
为防治季冻区隧道中频繁出现的冻害问题,提出一种新型离壁式波纹钢板保温套衬,该套衬具有施工简便、防水性能可靠、防止混凝土掉块、提高聚氨酯使用寿命等优势,采用数值仿真对季冻区施作离壁式波纹钢板保温套衬隧道的温度场及其保温效果进行研究。结果表明:季冻区隧道施作新型离壁式波纹钢板保温套衬后,阻隔了寒冷空气对衬砌结构的影响,围岩正温区范围增大,隧道冻结线由距衬砌0.48 m围岩处前移至保温套衬,有效防止了季
期刊
在钢管内部分填充混凝土形成的部分填充钢管混凝土柱能提升钢管柱的强度、刚度和抗震性能,适用于桥墩柱和框架中下部柱。本文以这种框架柱为研究对象,通过ABAQUS有限元分析软件与滞回试验对部分填充方钢管混凝土柱进行了研究,得到了完全抗剪与部分抗剪情况下的部分填充方钢管混凝土柱柱底钢管混凝土截面的压弯承载力计算式与混凝土最优填充率计算式,主要研究内容如下:(1)运用ABAQUS有限元分析软件,对带横隔板(
学位