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道奇蝰蛇
在外观上，新款蝰蛇车型的车头线条部分设计充分的借鉴了仿生学，在某个角度看起来好似蛇的头部造型。新的大灯造型配以LED日间行车灯看起来更加的凶狠，而代表道奇标志的十字形中网隔栅更是体现了新的特点。带有散热孔的引擎罩可以提供更好的散热效率。
道奇蝰蛇SRT依旧保持了自身长车头的特色，虽然在某些角度上看起来比较怪异，但正是如此怪异造就了蝰蛇SRT的不同，车顶部分的曲线也是在风洞测试后作出的最优化设计，可有助于稳定高速下的气流。而尾部的造型则融合了鸭尾式尾翼。同时新的LED环节式尾灯又类似蛇身体上的花纹，相比老款车型的普通光源尾灯更加的时尚一些。
新的内饰造型让人看起来过目不忘，大胆的红黑配色以及全新的内饰造型让驾驶者不再抱怨没有变化，全新的TFT模拟仪表盘看起来将更多的功能融入进去，黑底白字提供最清晰的视觉，同时6250的红线以及最高时速354km/h（220MPH）更是会让人感到热血沸腾。采用类似炮筒式设计的三环式仪表中央为转速表配以多功能显示屏，可根据调节显示不同的内容。而车内空间会出现多个VIPER的标志以时刻提醒你这不是一台普通的车型，要时刻集中注意力。
这款最新的道奇SRT Viper（Street and RacingTechnology街道赛车技术）是经过道奇SRT部门特殊调校后的车型，其搭载了现在少有的8.4升V10引擎，拥有477千瓦最大功率以及814牛米的峰值扭矩，与发动机匹配的则是一台6速手动变速箱，新款道奇SRTViper车身自重为1.521吨，具体的性能参数还未公布，我们将持续关注。
迈凯轮
MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统：12表示强调性能和效率，也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名：C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，这让他更结实、更轻巧——碳纤维座舱仅重80千克。
在碳纤维车身内安放一台3.8升双涡轮增A90度夹角V8发动机，峰值马力输出高达600PS，最大扭矩达到600Nm。这台发动机完全由迈凯轮独立研发，采用180度曲柄夹角，干式油底壳润滑系统，最高转速高达8.500rpm，并且峰值扭矩的80%能够在低至2.000rpm时爆发。而且这台发动机的马力输出与二氧化碳排放量的比值，比市面上任何一台发动机都更高，包括所有汽油和柴油发动机，甚至超过混合动力系统。
座舱的布置非常简洁，但丝毫不缺乏超级跑车的科技感。左右车门内侧都设有双区自动空调控制按钮，行车电脑和巡航控制系统由转向轴上的拨杆控制，此外还带有车载电话、高级音响系统、倒车雷达、电动调节座椅等豪华设备。动力和底盘的各种信息都通过中控台顶部的7英寸液晶显示屏提供，可对MP4-12C进行非常复杂的设定。
宝马
VisionEffient Dynamics长、宽和高的尺寸分别为4600mm、1900mm和1240mm，车内采用了2+2座椅布局方式。内饰的设计比较简洁，但是充满了很强的科技感，应用了大量可回收的材料，转向盘前方有一块三维液晶显示屏，通过切换开关可以显示车速、油耗、GPS导航地图等信息，中控台面板采用多层样式设计。
动力方面，该车使用了一台1.5L双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为120kW，最大转矩为290Nm，另外在前后轴上还各有一个电动机，驱动前轴的电动机最大功率为104kW，不过只能维持10s，还可输出84kW的功率，只能维持30s，其稳定输出功率为60kW，最大转矩为220Nm：驱动后轴的电动机安装在发动机和变速器之间，可以说该车的后部是完全的混合动力系统，这种混合动力系统同样被混合动力版的宝马7系轿车采用。驱动后轴的电动机最大功率为38kW，最大转矩为290Nm，三组动力系统共同作用时可输出最大功率262kW，最大转矩800Nm。配合6挡双离合自动变速器，该车0～100km/h加速时间为4.Bs，最高车速为250km/h，按照欧盟标准测得等速100km平均油耗为3.76L。
野马
外观尽管并非2013款野马Shelby GT500的重点，但新车还是在老款基础上做出了一些改变，中网已经不再是之前网状结构。尾灯也变得更加炫目，辨识度极高。
重点在于引擎，2013款福特野马ShelbyGT500搭载的5.8L V8机械增压发动机最大功率为671马力，峰值扭矩则达到了855Nm，这样的动力参数比现款车型高出了121马力，动力表现非常值得期待。
福特野马的Shelby GT500可以说是美国肌肉车型的经典代表作之一，新车型的推出不仅在外观方面赋予了Shelby GT500更加强劲和运动化的造型，其最大功率671马力的动力输出更是让它的粉丝们热血沸腾。
关于配色，你可以选择任何时代赛车的配色，甚至是代表超人的红色和蓝色。除了颜色的选择之外，其他有趣的地方包括期待度很高的同步信息娱乐技术，语音控制导航系统以及三重低音音箱系统。
在外观上，新款蝰蛇车型的车头线条部分设计充分的借鉴了仿生学，在某个角度看起来好似蛇的头部造型。新的大灯造型配以LED日间行车灯看起来更加的凶狠，而代表道奇标志的十字形中网隔栅更是体现了新的特点。带有散热孔的引擎罩可以提供更好的散热效率。
道奇蝰蛇SRT依旧保持了自身长车头的特色，虽然在某些角度上看起来比较怪异，但正是如此怪异造就了蝰蛇SRT的不同，车顶部分的曲线也是在风洞测试后作出的最优化设计，可有助于稳定高速下的气流。而尾部的造型则融合了鸭尾式尾翼。同时新的LED环节式尾灯又类似蛇身体上的花纹，相比老款车型的普通光源尾灯更加的时尚一些。
新的内饰造型让人看起来过目不忘，大胆的红黑配色以及全新的内饰造型让驾驶者不再抱怨没有变化，全新的TFT模拟仪表盘看起来将更多的功能融入进去，黑底白字提供最清晰的视觉，同时6250的红线以及最高时速354km/h（220MPH）更是会让人感到热血沸腾。采用类似炮筒式设计的三环式仪表中央为转速表配以多功能显示屏，可根据调节显示不同的内容。而车内空间会出现多个VIPER的标志以时刻提醒你这不是一台普通的车型，要时刻集中注意力。
这款最新的道奇SRT Viper（Street and RacingTechnology街道赛车技术）是经过道奇SRT部门特殊调校后的车型，其搭载了现在少有的8.4升V10引擎，拥有477千瓦最大功率以及814牛米的峰值扭矩，与发动机匹配的则是一台6速手动变速箱，新款道奇SRTViper车身自重为1.521吨，具体的性能参数还未公布，我们将持续关注。
迈凯轮
MP4表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统：12表示强调性能和效率，也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名：C表示使用了碳纤维单体式座舱。全新McLaren MP4-12C采用的超轻超硬的碳纤维座舱与F1赛车的单体壳有些相似，这让他更结实、更轻巧——碳纤维座舱仅重80千克。
在碳纤维车身内安放一台3.8升双涡轮增A90度夹角V8发动机，峰值马力输出高达600PS，最大扭矩达到600Nm。这台发动机完全由迈凯轮独立研发，采用180度曲柄夹角，干式油底壳润滑系统，最高转速高达8.500rpm，并且峰值扭矩的80%能够在低至2.000rpm时爆发。而且这台发动机的马力输出与二氧化碳排放量的比值，比市面上任何一台发动机都更高，包括所有汽油和柴油发动机，甚至超过混合动力系统。
座舱的布置非常简洁，但丝毫不缺乏超级跑车的科技感。左右车门内侧都设有双区自动空调控制按钮，行车电脑和巡航控制系统由转向轴上的拨杆控制，此外还带有车载电话、高级音响系统、倒车雷达、电动调节座椅等豪华设备。动力和底盘的各种信息都通过中控台顶部的7英寸液晶显示屏提供，可对MP4-12C进行非常复杂的设定。
宝马
VisionEffient Dynamics长、宽和高的尺寸分别为4600mm、1900mm和1240mm，车内采用了2+2座椅布局方式。内饰的设计比较简洁，但是充满了很强的科技感，应用了大量可回收的材料，转向盘前方有一块三维液晶显示屏，通过切换开关可以显示车速、油耗、GPS导航地图等信息，中控台面板采用多层样式设计。
动力方面，该车使用了一台1.5L双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为120kW，最大转矩为290Nm，另外在前后轴上还各有一个电动机，驱动前轴的电动机最大功率为104kW，不过只能维持10s，还可输出84kW的功率，只能维持30s，其稳定输出功率为60kW，最大转矩为220Nm：驱动后轴的电动机安装在发动机和变速器之间，可以说该车的后部是完全的混合动力系统，这种混合动力系统同样被混合动力版的宝马7系轿车采用。驱动后轴的电动机最大功率为38kW，最大转矩为290Nm，三组动力系统共同作用时可输出最大功率262kW，最大转矩800Nm。配合6挡双离合自动变速器，该车0～100km/h加速时间为4.Bs，最高车速为250km/h，按照欧盟标准测得等速100km平均油耗为3.76L。
野马
外观尽管并非2013款野马Shelby GT500的重点，但新车还是在老款基础上做出了一些改变，中网已经不再是之前网状结构。尾灯也变得更加炫目，辨识度极高。
重点在于引擎，2013款福特野马ShelbyGT500搭载的5.8L V8机械增压发动机最大功率为671马力，峰值扭矩则达到了855Nm，这样的动力参数比现款车型高出了121马力，动力表现非常值得期待。
福特野马的Shelby GT500可以说是美国肌肉车型的经典代表作之一，新车型的推出不仅在外观方面赋予了Shelby GT500更加强劲和运动化的造型，其最大功率671马力的动力输出更是让它的粉丝们热血沸腾。
关于配色，你可以选择任何时代赛车的配色，甚至是代表超人的红色和蓝色。除了颜色的选择之外，其他有趣的地方包括期待度很高的同步信息娱乐技术，语音控制导航系统以及三重低音音箱系统。