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采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结果表明,对于公路路面这种比较离散的技术状况评价指标值,采用灰色预测方法精度有较大的提高,能够满足路面使用性能预测的要求.
基于灰色系统理论的沥青路面使用性能预测
【摘 要】
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采用灰色系统理论方法,分别对路面强度指数、路面状况指数和路面平整度指标进行了建模和预测.利用实际路面检测数据进行模型的检验和修正,并与传统的回归分析模型进行对比.结
【机 构】
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同济大学道路与交通工程系,天津市市政公路管理局,哈尔滨工业大学交通学院
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年08期
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