【摘 要】
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<正>2014年11月25日,装载"中国创造"牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入"5000km正线试验"的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统
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<正>2014年11月25日,装载"中国创造"牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入"5000km正线试验"的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组,标志着我国高速铁路列车核心技术正在实现由"国产化"向"自主化"的转变。牵引电传动系统被誉为"高铁之心",是列车的动力之源,决定高铁列车能否高性能、高舒
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