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随着社会文明的不断发展,人们对于室内环境的舒适性有了更高的要求。作为城市公共交通的一部分——地铁客车,其送风系统的不断优化具有重要的现实意义。本文根据地铁客车自身的工作环境及运行的特点,提出了适合地铁客车送风系统的优化方案。采用理论定性分析和计算流体力学虚拟模拟的方法对设计的地铁客车送风系统和车室内气流组织情况进行评测,分析设计的合理性并进行相应的优化。