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每人都有一处属于自己的心灵港湾，时而仅隔咫尺，刹那又相距天涯。在那里，诞生了梦想，也正是在那里，梦想变得不再虚晃。只是，在港湾中还停泊着一艘满载梦想的船只，随时准备着扬帆起航，而当赵铁标与游艇不期而遇之后，邂逅了梦想，也起航了别样的精彩人生。从此不知疲倦地奔走于世界各国的游艇盛会，参加游艇爱好者的嘉年华，亲身体验不同设计和风格的游艇带来的无限乐趣，由此“恋”上了游艇的独特魅力和黄金商机。
来自北欧的海洋文化，让游艇深入人心
中国商人：您在参加世界各地的游艇盛会时，感受到西方有着怎样的海洋文化?
赵铁标：游艇起源于欧洲，尤其是在美丽的地中海区域，而在北美的大西洋和太平洋领域中，美国的游艇拥有量是最庞大的，后起之秀则是韩国、日本、澳大利亚、新西兰。衡量一个国家游艇发展的程度，在于其游艇拥有量与人口的比率。一般情况下，经济发达地区的游艇拥有量较高，而且游艇业的发展也是一个国家或地区经济发展的睛雨表。
从十七世纪中叶的英国第一艘皇家狩猎船开始，“游艇”就成为了顶级奢华的代名词，受到王室、名人和顶级富豪的宠爱，而尊贵的感觉，并不仅仅体现在财富的炫耀。哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要驶离港口，就是一座海上行宫，游艇主人拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界。
游艇文化是海洋文化的延伸，一位资深的玩艇人曾说过，“懂得欣赏的人，才知道每一条游艇都是一件艺术品，才能分辨出英国游艇充分渲染维多利亚式的贵族气息，意大利游艇充满拉丁味的浪漫华美，美国游艇的个性和实用。”北欧自古就有海盗情节，自从哥伦布发现新大陆后，欧洲国家需要通过海洋不断的扩张，向其他国家猎取财富，有一种普遍征服性的海洋文化。欧洲人通过强大的海洋文化发展海洋事业，人们对海洋有种痴迷的、渴望征服的欲望。欧洲人在儿时就接触海洋，度假游玩和冲浪，学习和体验各种海上运动，并以熟练掌握海上运动技能为荣，风浪越大越能激发内心征服的愿望。在国外，游艇已经从贵族的身份象征转变为平民的生活方式，是一项深入人心的运动。我在国外经常会看到人们开着一辆皮卡拉着一艘游艇去度假。
在水一方的海洋之家，自由便利的出境旅游
中国商人：在国外，与在陆地上买房相比，人们在海上安家需要哪些额外的费用?乘坐游艇出行是否便利?
赵铁标：海上居家旅游在国外已经非常普及化，海上之家如同民宅，需要交物业费和管理费，以及装修费用，另外还需要交停靠码头的费用、油费及各种维护保养的费用。而老百姓也可以在近海区域租艘游艇和家人、朋友出海游玩。总之，游艇已经成为中产阶级的一种消费方式。
在西方社会，尤其是在法国、美国、日本一些游艇业发展较快的国家，人们会购买居住性游艇，在海上安家，在陆地上完成一天的繁忙工作后，回到游艇上休息和玩耍。在国外游艇可以自由地出境入境。你可以今天在法国，明天将游艇开到意大利、希腊、西班牙等你想去的国家，手续简洁，只需在俱乐部登记，提前发电传预订泊位。
中国游艇产业，潜伏着黄金商机
中国商人：您认为和西方国家相比，中国发展游艇产业的差距和优势是什么?
赵铁标：在欧美国家，玩游艇很时髦也很普及。加拿大拥有550万艘游艇，像挪威、瑞典、新西兰等国家，人均拥有游艇也高达8：1，家人和亲朋好友乘游艇出海钓鱼、潜水、冲浪、游玩激情又浪漫。游艇被誉为“流动着的水上跑车”，破风斩浪，速度带来的刺激、自由驾驭的快感，只有亲自驾驶游艇才能体会。国外的游艇产业已经有一百年的发展历史，而中国的游艇制造产业发展仅有二三十年，游艇消费产业也只有五年，即中国游艇业还处于发展的初级阶段，如果将国外先进的游艇理念引入中国，会给国民经济带来新的突破，拉动国内经济发展。
中国的游艇产业从小众走向大众需要一个过程，如同10年前，中国汽车业的发展历程，逐渐的普及化、大众化、多元化。中国目前游艇的消费人群主要有两类其一是有钱有闲的企业家，在游艇上也可能达成某种商务合作。其二是专业从事运动类游艇项目的人们。拥有游艇或加入游艇俱乐部就拥有了独特社交圈，在休闲娱乐的同时融进了友人彼此的感情交流。大型游艇设施齐备，具备吃、住、会议等超五星的豪华标准。游艇还具有独特的商务活动空间，承载了会议、宴请、聚会、娱乐等无限创意氛围。很多人认为游艇消费是中国富有阶层的炫富行为，我不这样认为，游艇是人们通过自己的努力完成财富积累后，所追求的有品质的生活方式。
游艇业作为漂浮在黄金水道上的商机，在中国市场有着巨大潜力，中国拥有一万八千多公里的海岸线，6500个大小岛屿和24800个湖泊。随着中国未来的经济发展，以及人们对新鲜事物的敏感和对生活品质的追求，中国游艇业会迅速普及并有个质的发展，更多的普通百姓也可以体验到游艇的乐趣，越来越多的游艇制造商也会将目光聚集到中国市场。据统计，
个地区的GDP在人均6000美元以上时，游艇业就可以起步发展，沿海地区的GDP已经达到这个标准，因此中国游艇产业未来的发展会非常迅速。游艇产业也可以和其他户外产业相接合，尤其是旅游业，游艇不是沿海地区人们的专属享受，内地人群也可以体验海上运动的乐趣，在通过各方的努力突破部分政策上的瓶颈之后，人们可以驾驶游艇到天津、青岛、厦门甚至香港、澳门旅游。总之，中国游艇业的制造和消费领域都有着庞大的潜在市场和黄金商机，希望未来有更多的有志之土能够参与其中，共同促进游艇产业在中国的发展。
来自北欧的海洋文化，让游艇深入人心
中国商人：您在参加世界各地的游艇盛会时，感受到西方有着怎样的海洋文化?
赵铁标：游艇起源于欧洲，尤其是在美丽的地中海区域，而在北美的大西洋和太平洋领域中，美国的游艇拥有量是最庞大的，后起之秀则是韩国、日本、澳大利亚、新西兰。衡量一个国家游艇发展的程度，在于其游艇拥有量与人口的比率。一般情况下，经济发达地区的游艇拥有量较高，而且游艇业的发展也是一个国家或地区经济发展的睛雨表。
从十七世纪中叶的英国第一艘皇家狩猎船开始，“游艇”就成为了顶级奢华的代名词，受到王室、名人和顶级富豪的宠爱，而尊贵的感觉，并不仅仅体现在财富的炫耀。哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要驶离港口，就是一座海上行宫，游艇主人拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界。
游艇文化是海洋文化的延伸，一位资深的玩艇人曾说过，“懂得欣赏的人，才知道每一条游艇都是一件艺术品，才能分辨出英国游艇充分渲染维多利亚式的贵族气息，意大利游艇充满拉丁味的浪漫华美，美国游艇的个性和实用。”北欧自古就有海盗情节，自从哥伦布发现新大陆后，欧洲国家需要通过海洋不断的扩张，向其他国家猎取财富，有一种普遍征服性的海洋文化。欧洲人通过强大的海洋文化发展海洋事业，人们对海洋有种痴迷的、渴望征服的欲望。欧洲人在儿时就接触海洋，度假游玩和冲浪，学习和体验各种海上运动，并以熟练掌握海上运动技能为荣，风浪越大越能激发内心征服的愿望。在国外，游艇已经从贵族的身份象征转变为平民的生活方式，是一项深入人心的运动。我在国外经常会看到人们开着一辆皮卡拉着一艘游艇去度假。
在水一方的海洋之家，自由便利的出境旅游
中国商人：在国外，与在陆地上买房相比，人们在海上安家需要哪些额外的费用?乘坐游艇出行是否便利?
赵铁标：海上居家旅游在国外已经非常普及化，海上之家如同民宅，需要交物业费和管理费，以及装修费用，另外还需要交停靠码头的费用、油费及各种维护保养的费用。而老百姓也可以在近海区域租艘游艇和家人、朋友出海游玩。总之，游艇已经成为中产阶级的一种消费方式。
在西方社会，尤其是在法国、美国、日本一些游艇业发展较快的国家，人们会购买居住性游艇，在海上安家，在陆地上完成一天的繁忙工作后，回到游艇上休息和玩耍。在国外游艇可以自由地出境入境。你可以今天在法国，明天将游艇开到意大利、希腊、西班牙等你想去的国家，手续简洁，只需在俱乐部登记，提前发电传预订泊位。
中国游艇产业，潜伏着黄金商机
中国商人：您认为和西方国家相比，中国发展游艇产业的差距和优势是什么?
赵铁标：在欧美国家，玩游艇很时髦也很普及。加拿大拥有550万艘游艇，像挪威、瑞典、新西兰等国家，人均拥有游艇也高达8：1，家人和亲朋好友乘游艇出海钓鱼、潜水、冲浪、游玩激情又浪漫。游艇被誉为“流动着的水上跑车”，破风斩浪，速度带来的刺激、自由驾驭的快感，只有亲自驾驶游艇才能体会。国外的游艇产业已经有一百年的发展历史，而中国的游艇制造产业发展仅有二三十年，游艇消费产业也只有五年，即中国游艇业还处于发展的初级阶段，如果将国外先进的游艇理念引入中国，会给国民经济带来新的突破，拉动国内经济发展。
中国的游艇产业从小众走向大众需要一个过程，如同10年前，中国汽车业的发展历程，逐渐的普及化、大众化、多元化。中国目前游艇的消费人群主要有两类其一是有钱有闲的企业家，在游艇上也可能达成某种商务合作。其二是专业从事运动类游艇项目的人们。拥有游艇或加入游艇俱乐部就拥有了独特社交圈，在休闲娱乐的同时融进了友人彼此的感情交流。大型游艇设施齐备，具备吃、住、会议等超五星的豪华标准。游艇还具有独特的商务活动空间，承载了会议、宴请、聚会、娱乐等无限创意氛围。很多人认为游艇消费是中国富有阶层的炫富行为，我不这样认为，游艇是人们通过自己的努力完成财富积累后，所追求的有品质的生活方式。
游艇业作为漂浮在黄金水道上的商机，在中国市场有着巨大潜力，中国拥有一万八千多公里的海岸线，6500个大小岛屿和24800个湖泊。随着中国未来的经济发展，以及人们对新鲜事物的敏感和对生活品质的追求，中国游艇业会迅速普及并有个质的发展，更多的普通百姓也可以体验到游艇的乐趣，越来越多的游艇制造商也会将目光聚集到中国市场。据统计，
个地区的GDP在人均6000美元以上时，游艇业就可以起步发展，沿海地区的GDP已经达到这个标准，因此中国游艇产业未来的发展会非常迅速。游艇产业也可以和其他户外产业相接合，尤其是旅游业，游艇不是沿海地区人们的专属享受，内地人群也可以体验海上运动的乐趣，在通过各方的努力突破部分政策上的瓶颈之后，人们可以驾驶游艇到天津、青岛、厦门甚至香港、澳门旅游。总之，中国游艇业的制造和消费领域都有着庞大的潜在市场和黄金商机，希望未来有更多的有志之土能够参与其中，共同促进游艇产业在中国的发展。