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【摘要】市政道路作为交通行业中非常关键的一部分，对我国的经济发展有着不可小觑的作用。在市政道路沥青路面施工质量的管理是市政道路建设的关键部分，一旦道路出现状况质量问题的原因就会表现出现为各种技术管理的不足，所以只有对沥青路面施工质量控制技术提高，才可以有效的解决市政道路沥青路面问题。
【关键词】市政道路；沥青路面；施工质量；控制技术
引言
沥青路面由于具有施工技术成熟、行车舒适安全、养护维修方便等一系列的技术优势，因而在我国市政道路工程项目建设施工中得到了广泛的应用，是我国市政道路路面结构的主要形式。但是沥青路面施工材料质量要求严格，施工工艺环节繁琐，施工质量控制标准较高，因而对于施工现场技术管理等提出了较高的要求。在市政道路工程施工中，必须结合沥青路面的特点，合理的进行施工组织设计，尤其是强化施工质量控制，以确保市政道路沥青路面的整体施工质量水平。
一、市政道路工程沥青路面的施工特点
（一）前期准备欠缺，进度过快
城市道路工程都是经过市政规划，政府出资的公共性工程，在兴建过程中必然会直接影响到城市交通，也会直接影响到城市居民的出行，而且也对温度等要求严格，工期都会要求提前，而施工单位一般不会过多考虑一些不可抗因素，导致先期准备不足。
（二）施工场地小，无法控制质量
城市道路工程大部分会涉及到人员密集地区，旧房拆迁，道路的改扩建都会导致场地小，施工会直接造成交通拥堵，而为了追赶工期很多时候对于质量把控相对较弱。
（三）原材料投入过大
市政道路工程建设需要大量耗材，几乎在整个资金的一半左右，而运输过程一般较远，合理选材是整个施工建设中的重点。
二、市政道路沥青路面常见病害类型
（一）路面裂缝
路面裂缝属于市政道路最为普遍的路面病害类型，按照裂缝成因的不同，可以将市政道路沥青路面裂缝分为疲劳裂缝和反射裂缝。疲劳裂缝主要是由于温度或者是荷载作用下产生应力应变交迭导致的；反射裂缝则主要是由于半刚性基层开裂所造成的。此外，路基承载力不足也容易造成路面开裂的问题。防治裂缝问题，在路面施工阶段关键是确保沥青混合料配比设计良好，路面压实度合格。
（二）道路的监管与维护力度不够
沥青路面的建造中管理工作是不可以被忽略的，可是有关方面会非常明显的将这一部分的工作忽视掉，简单的以为将工作分配下去，就可以高枕无忧了，最后直接等待结果进行检验就可以了，这非常糟糕的给沥青路面造成了严重的质量问题。因为道路中没有充分的监管以及维护工作，导致非常多的超载货车随意进入到市中心，给道路带来了非常大的损害。在道路路面受到非常大的损害的时候，管理工作人员进行维护工作比较懒散，导致整个道路的养护工作不能符合要求。
（三）道路基础设计不够规范
在进行市政道路沥青路面进行建造的时候，道路基础设计的相关人员没有严格按照道路基础设计的规范进行设计，导致出现了很多关于设计不标准的情况，路面的结构的连接设计方面也没有非常清楚的标志性，非常随便的进行接连，致使整个连接的缝隙很大，造成路面出现裂缝，或者导致路面并不完整。
三、市政道路沥青路面施工质量控制
（一）市政道路沥青混合料配比设计
目标配比设计：在市政道路沥青混合料的配比设计中，主要是采用传统的马歇尔设计方法，首先根据施工技术规范中的要求确定矿料级配范围，进而根据工程施工经验确定沥青用量，之后成型马歇尔，依据相应的体积以及力学指标确定最佳沥青用量，并进行沥青混和料的高温稳定性，低温抗裂性及水稳定性进行检测，其中高温稳定性及低温抗裂性检测试件采用轮碾法成型，分别以轮辙试验以及弯曲梁蠕变试验确定，混合料的水稳性检测包括浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，确保满足施工要求。
（二）充分考虑路面防水与排水的设施建设
进行沥青路面建造中，要非常全面仔细的经路面的防水以及排水的建设考虑进来，对于路面的防水和排水工作要做好，尤其是在城市市中心的宽阔的十字道路以及人行横道中，比较明显的出现路面积水的情况，导致路面渗透的现象情形，根据这种情形，在整个道路的建造中要全面考虑到将路面的排水道扩宽，将路面积水排泄能力提高，增加路面积水的排泄量，与此同时，要做好路面防水作业，就需要整个工程的沥青结构符合一定的标准，同时需要在沥青道路表面涂抹一层粘油提高路面整体结构的牢固程度，提高路面防水以及排水的功能。
（三）强化路面的设计工作
对于沥青路面的建设过程中，非常关注路面设计符合标准以及符合规范，要利用搜集到的有关资料，设计有效合适的道路参数，按照每个城市道路的行车流量的多少以及道路的承载能力以及强硬程度，来决定路面的整体品质以及使用寿命，在我国国内大部分是轻型车辆居多，所以路面设计中要非常关注这个原因，要设计以轴重为荷载标准的沥青路面。进行市政路面沥青的路面设计中，要结合每一个方面的行车流量多少和通过路面的车辆类型来判断，城市中工厂以及建筑施工地方会常常出现大型的车辆，针对这个情况，要要个考虑路面出现超载超拉的现象发生，要非常重视大型车辆需要路过的路面，在市政沥青道路的建造中，非常全面的认识到每一个道路的车的走向情况，根据实际情况来进行设计规范，按照路面的品质，将沥青路面的成本节约下来，提高道路的使用寿命。
结束语
总之，沥青路面的平整和质量直接影响到了汽车行车舒适度和安全性，市政路面美观也跟沥青路面有直接关系，但是很多沥青路面在运营三年左右就会出现不同程度的破损和开裂，导致运行不通畅，增加交通压力，给居民的出行带来压力。所以，管控好沥青路面的铺设至关重要，只有把控好质量标准，提高施工人员能力，掌握施工要领，明白每一个环节可以影响到沥青路面的程度，就能做到对施工过程高标准，高要求，高质量，做好前期預防和后期保养，做好过程检测，能够让市政公路工程寿命更长，制作出精品工程，良心工程。
参考文献
[1]高永超.浅析市政道路沥青路面施工质量控制[J].科技与企业，2014，（22）：97.
[2]魏代银.市政道路沥青路面施工质量控制技术研究[J].江西建材，2015，（17）：151+155.
[3]候智勇.浅谈市政道路沥青路面施工质量控制[J].中国城市经济，2010，（09）：180-181.
[4]张安全.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制要点[J].中国房地产业.2015.9
【关键词】市政道路；沥青路面；施工质量；控制技术
引言
沥青路面由于具有施工技术成熟、行车舒适安全、养护维修方便等一系列的技术优势，因而在我国市政道路工程项目建设施工中得到了广泛的应用，是我国市政道路路面结构的主要形式。但是沥青路面施工材料质量要求严格，施工工艺环节繁琐，施工质量控制标准较高，因而对于施工现场技术管理等提出了较高的要求。在市政道路工程施工中，必须结合沥青路面的特点，合理的进行施工组织设计，尤其是强化施工质量控制，以确保市政道路沥青路面的整体施工质量水平。
一、市政道路工程沥青路面的施工特点
（一）前期准备欠缺，进度过快
城市道路工程都是经过市政规划，政府出资的公共性工程，在兴建过程中必然会直接影响到城市交通，也会直接影响到城市居民的出行，而且也对温度等要求严格，工期都会要求提前，而施工单位一般不会过多考虑一些不可抗因素，导致先期准备不足。
（二）施工场地小，无法控制质量
城市道路工程大部分会涉及到人员密集地区，旧房拆迁，道路的改扩建都会导致场地小，施工会直接造成交通拥堵，而为了追赶工期很多时候对于质量把控相对较弱。
（三）原材料投入过大
市政道路工程建设需要大量耗材，几乎在整个资金的一半左右，而运输过程一般较远，合理选材是整个施工建设中的重点。
二、市政道路沥青路面常见病害类型
（一）路面裂缝
路面裂缝属于市政道路最为普遍的路面病害类型，按照裂缝成因的不同，可以将市政道路沥青路面裂缝分为疲劳裂缝和反射裂缝。疲劳裂缝主要是由于温度或者是荷载作用下产生应力应变交迭导致的；反射裂缝则主要是由于半刚性基层开裂所造成的。此外，路基承载力不足也容易造成路面开裂的问题。防治裂缝问题，在路面施工阶段关键是确保沥青混合料配比设计良好，路面压实度合格。
（二）道路的监管与维护力度不够
沥青路面的建造中管理工作是不可以被忽略的，可是有关方面会非常明显的将这一部分的工作忽视掉，简单的以为将工作分配下去，就可以高枕无忧了，最后直接等待结果进行检验就可以了，这非常糟糕的给沥青路面造成了严重的质量问题。因为道路中没有充分的监管以及维护工作，导致非常多的超载货车随意进入到市中心，给道路带来了非常大的损害。在道路路面受到非常大的损害的时候，管理工作人员进行维护工作比较懒散，导致整个道路的养护工作不能符合要求。
（三）道路基础设计不够规范
在进行市政道路沥青路面进行建造的时候，道路基础设计的相关人员没有严格按照道路基础设计的规范进行设计，导致出现了很多关于设计不标准的情况，路面的结构的连接设计方面也没有非常清楚的标志性，非常随便的进行接连，致使整个连接的缝隙很大，造成路面出现裂缝，或者导致路面并不完整。
三、市政道路沥青路面施工质量控制
（一）市政道路沥青混合料配比设计
目标配比设计：在市政道路沥青混合料的配比设计中，主要是采用传统的马歇尔设计方法，首先根据施工技术规范中的要求确定矿料级配范围，进而根据工程施工经验确定沥青用量，之后成型马歇尔，依据相应的体积以及力学指标确定最佳沥青用量，并进行沥青混和料的高温稳定性，低温抗裂性及水稳定性进行检测，其中高温稳定性及低温抗裂性检测试件采用轮碾法成型，分别以轮辙试验以及弯曲梁蠕变试验确定，混合料的水稳性检测包括浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，确保满足施工要求。
（二）充分考虑路面防水与排水的设施建设
进行沥青路面建造中，要非常全面仔细的经路面的防水以及排水的建设考虑进来，对于路面的防水和排水工作要做好，尤其是在城市市中心的宽阔的十字道路以及人行横道中，比较明显的出现路面积水的情况，导致路面渗透的现象情形，根据这种情形，在整个道路的建造中要全面考虑到将路面的排水道扩宽，将路面积水排泄能力提高，增加路面积水的排泄量，与此同时，要做好路面防水作业，就需要整个工程的沥青结构符合一定的标准，同时需要在沥青道路表面涂抹一层粘油提高路面整体结构的牢固程度，提高路面防水以及排水的功能。
（三）强化路面的设计工作
对于沥青路面的建设过程中，非常关注路面设计符合标准以及符合规范，要利用搜集到的有关资料，设计有效合适的道路参数，按照每个城市道路的行车流量的多少以及道路的承载能力以及强硬程度，来决定路面的整体品质以及使用寿命，在我国国内大部分是轻型车辆居多，所以路面设计中要非常关注这个原因，要设计以轴重为荷载标准的沥青路面。进行市政路面沥青的路面设计中，要结合每一个方面的行车流量多少和通过路面的车辆类型来判断，城市中工厂以及建筑施工地方会常常出现大型的车辆，针对这个情况，要要个考虑路面出现超载超拉的现象发生，要非常重视大型车辆需要路过的路面，在市政沥青道路的建造中，非常全面的认识到每一个道路的车的走向情况，根据实际情况来进行设计规范，按照路面的品质，将沥青路面的成本节约下来，提高道路的使用寿命。
结束语
总之，沥青路面的平整和质量直接影响到了汽车行车舒适度和安全性，市政路面美观也跟沥青路面有直接关系，但是很多沥青路面在运营三年左右就会出现不同程度的破损和开裂，导致运行不通畅，增加交通压力，给居民的出行带来压力。所以，管控好沥青路面的铺设至关重要，只有把控好质量标准，提高施工人员能力，掌握施工要领，明白每一个环节可以影响到沥青路面的程度，就能做到对施工过程高标准，高要求，高质量，做好前期預防和后期保养，做好过程检测，能够让市政公路工程寿命更长，制作出精品工程，良心工程。
参考文献
[1]高永超.浅析市政道路沥青路面施工质量控制[J].科技与企业，2014，（22）：97.
[2]魏代银.市政道路沥青路面施工质量控制技术研究[J].江西建材，2015，（17）：151+155.
[3]候智勇.浅谈市政道路沥青路面施工质量控制[J].中国城市经济，2010，（09）：180-181.
[4]张安全.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制要点[J].中国房地产业.2015.9