论文部分内容阅读
摘要：充填砂袋控制标采用竹竿标示，杆顶作上显眼的标记，插红色角旗标示，施工过程中对照轴线标示可以内插竹杆找出具体每点轴线位置，轴线标志杆上用红油漆标示处每层砂袋高程，作为施工过程中每层充砂袋冲填厚度的控制标准。
关键词：吹砂，填筑，路基 ，施工工艺
Abstract: the ShaDai control standard filling labeled a bamboo pole, the pole on top of the visible marks, red flag in labeling, construction process control axis can be labeled inserted in bamboo pole find out specific each point of axis position, axis with the red paint mark stem marked place each layer ShaDai elevation, as construction process ShaDai blunt fill in each layer of filling control the thickness of the standard.
Keywords: blowing sand, filling, roadbed construction craft
中图分类号：U215.14文献标识码：A 文章编号：
砂性土路基施工质量的控制是施工中的绝对的难点，为了保证公路建设的总体的质量，就要不断的总结，依据合理的施工方案来进行施工，以便减少失误。根据砂性土的固有特点，要保证施工的质量就要控制好碾压含水量，确保整体的稳定性，并且在施工中技术管理人员要随时了解现场的施工进度，并随时检查施工质量和砂性土路基的物理状况，以便合理采取施工措施。
一、吹砂法填筑路基施工工艺原理与质量控制
该工艺实际是泥沙泵吸砂和运输 ,利用水撼 -泄水 -沉降压实的几个过程 ,主要运用水撼砂原理施工。
1施工工艺流程及质量控制
因为风积砂是松散材料，用粘性土包边，才能使路基聚结成整体 ，所以，每层土要从包边土施工开始 。
1.1 填前碾压
路堤填筑前。要基底进行碾压。使其密实，压实度 >93％，对于地质良地段 ，会同设计单位共同制订处理措施 。
1.2 包边土
风积砂只有较小的粘结性 。在荷载作用上 。容易产生较大的位移 ，使期变形 。 在水 的侵 蚀下 ，易变 成 流体 。使 路基 遭到 破坏 ，包边土可以使同积砂路基有较强的抗水冲刷能力 。由松散结构变成具有较高强度和稳定性的板本结构。包边土用的粘性土要有较大的粘结性 、稳定性 ，要求指标要达到，
液 限 <50％，
塑性指 数 ≥26％；
有机质含量 ：<4％
包边土宽 1．6m，外边坡 1：17．5。内边 坡 1：1．1，为保证路基包边土的密实度 。两侧各边宽 30cm，最后修坡时。在使用包边土的过程中 ，要先计算出每延米包边土土方量 ，自卸汽车按堆距定量卸土 ，用 小推土机按设计尺寸进行摊铺 ，推土机初步碾压 ，人工挂线 、 整平 。含水量的要翻 松晾晒，等风积砂整平后 。与风积砂一 起碾压成型 。使其与风积砂更好连续成稳定的板体 。 包边土施工 。要防止粘土混入风积砂里 ，风积砂中间不能夹有粘土 ，因为风积砂是透水性材料 ，粘土会吸收风积砂中的水分 ，而又能及时排出 ，这将 造成路基瘫 软 。冬季会引起冻胀 。
2测量放样
测量人员通过施工控制点用RTK放出岸的轴线，并作好标志，标志要加以保护，防止施工和其他外部因素使之沉降和偏移。
3吹砂填筑试验段
根据该工程特点，依据吹砂填筑的技术和质量标准，做吹砂填筑的试验段，施工段的长度由施工队的情况结合项目部商量决定，施工试验段暂定位200m。对实验段所出现的问题，包括施工中可能遇到的问题，施工难点，重点加以综合分析，整理处相应的数计，科学处理，对具体工程的施工做好前期的技术质量保障，安全防范意识。
二、围堰制作和铺设
围堰的几何尺寸：浅海路段路基围堰，采用软体排和塑料编织袋装砂围堰，围堰体作为路基的一部分。当外侧临时防护工程完成后，在左侧围堰顶部施工防浪堤，防浪堤采用塑料编织袋装砂修筑，顶宽400cm，内外侧防浪堤边坡率1：0.5。每隔500m施工一道垂直路基的横向围堰。围堰顶宽400cm。边坡率1：1
1. 软体排的作用
①.减少棱体堤基差异沉降及侧向位移。提高堤基的稳定。
②.防止顺堰水流、绕堰水流对滩地冲刷，对铺设范围内的滩地起到防冲刷保护作用。
③.可以作为堰身与滩地之间的横向排水通道，加速软基固结，并能有效防止其间形成管涌。
④.隔离护底抛石与滩地基土，减少抛石损失量，提高稳定性。
2. 软体排的制作
①.排体采用针刺无纺土工布与编织布缝制拼接而成，排体四边采用加筋带加筋。在围堰横断面方向，软体排整块制作，不准搭接或缝接，单块软体排尺度依制作条件和施工条件而定。
单块软体排的制作长度为垂直于堤轴线软体排铺设的宽度并略有余量，余量暂定为0.5～0.8m。
②.加工时，砂肋加工成圆筒状，直径为30cm，每根的长度为单块软体排的宽度，一加工成型。在砂肋的两头分别设置充砂口、出水口。
③.加筋带沿单块软体排的长度方向（即垂直于堤轴线方向）直接缝接在编织布一侧，带与带之间的间距为1m。缝制时，每间隔1m，利用加筋带，缝制一个φ280的砂肋套，用来穿扦并固定砂肋于软体排布上。
④.锦纶线（土工织物缝制线）采用35支3股规格，强度布小于150N。
⑤.单块排体土工布沿围堰轴线方向的拼接及砂肋套拼接和缝制采用包缝法拼接（二道锦纶线，针脚间距≤7mm），缝制后强度不小于原织物设计强度的70%，加 筋带采用三道锦纶线（针脚间距≤10mm）可靠地缝制在软体排上。
⑥. 软体排加工后，沿单块软体排的长度方向，在每块软体排尾缝接多根连结绳，连接绳采用φ8的尼龙绳，用于固定软体排。
⑦. 软体排铺设时力求平整，不得有折叠现象，在围堰横断面应有适度的松弛，张力不可过紧，确保定位精度和搭接长度。
⑧. 软体排展开铺设就位后，利用定位钢管在软体排四周定位，并及时充填砂肋袋压载，阻止软体排被水流、风浪掀开移位。
⑨. 软体排在制作、运输、堆放和铺设過程中，应注意保护，不得出现破损和老化现象。
结束语：
为了防止袋装砂滑移，袋装砂底部铺设软体排，先按测量放样定好位置，可采用插杆定位，软体排在低潮时铺设，软体排沿路线两侧围堰堤布设，外海侧（左侧）软体排总宽12.5m，内海侧（右侧）软体排总宽11.5m。软体排采取人工乘低潮施工，泥浆泵充灌。
关键词：吹砂，填筑，路基 ，施工工艺
Abstract: the ShaDai control standard filling labeled a bamboo pole, the pole on top of the visible marks, red flag in labeling, construction process control axis can be labeled inserted in bamboo pole find out specific each point of axis position, axis with the red paint mark stem marked place each layer ShaDai elevation, as construction process ShaDai blunt fill in each layer of filling control the thickness of the standard.
Keywords: blowing sand, filling, roadbed construction craft
中图分类号：U215.14文献标识码：A 文章编号：
砂性土路基施工质量的控制是施工中的绝对的难点，为了保证公路建设的总体的质量，就要不断的总结，依据合理的施工方案来进行施工，以便减少失误。根据砂性土的固有特点，要保证施工的质量就要控制好碾压含水量，确保整体的稳定性，并且在施工中技术管理人员要随时了解现场的施工进度，并随时检查施工质量和砂性土路基的物理状况，以便合理采取施工措施。
一、吹砂法填筑路基施工工艺原理与质量控制
该工艺实际是泥沙泵吸砂和运输 ,利用水撼 -泄水 -沉降压实的几个过程 ,主要运用水撼砂原理施工。
1施工工艺流程及质量控制
因为风积砂是松散材料，用粘性土包边，才能使路基聚结成整体 ，所以，每层土要从包边土施工开始 。
1.1 填前碾压
路堤填筑前。要基底进行碾压。使其密实，压实度 >93％，对于地质良地段 ，会同设计单位共同制订处理措施 。
1.2 包边土
风积砂只有较小的粘结性 。在荷载作用上 。容易产生较大的位移 ，使期变形 。 在水 的侵 蚀下 ，易变 成 流体 。使 路基 遭到 破坏 ，包边土可以使同积砂路基有较强的抗水冲刷能力 。由松散结构变成具有较高强度和稳定性的板本结构。包边土用的粘性土要有较大的粘结性 、稳定性 ，要求指标要达到，
液 限 <50％，
塑性指 数 ≥26％；
有机质含量 ：<4％
包边土宽 1．6m，外边坡 1：17．5。内边 坡 1：1．1，为保证路基包边土的密实度 。两侧各边宽 30cm，最后修坡时。在使用包边土的过程中 ，要先计算出每延米包边土土方量 ，自卸汽车按堆距定量卸土 ，用 小推土机按设计尺寸进行摊铺 ，推土机初步碾压 ，人工挂线 、 整平 。含水量的要翻 松晾晒，等风积砂整平后 。与风积砂一 起碾压成型 。使其与风积砂更好连续成稳定的板体 。 包边土施工 。要防止粘土混入风积砂里 ，风积砂中间不能夹有粘土 ，因为风积砂是透水性材料 ，粘土会吸收风积砂中的水分 ，而又能及时排出 ，这将 造成路基瘫 软 。冬季会引起冻胀 。
2测量放样
测量人员通过施工控制点用RTK放出岸的轴线，并作好标志，标志要加以保护，防止施工和其他外部因素使之沉降和偏移。
3吹砂填筑试验段
根据该工程特点，依据吹砂填筑的技术和质量标准，做吹砂填筑的试验段，施工段的长度由施工队的情况结合项目部商量决定，施工试验段暂定位200m。对实验段所出现的问题，包括施工中可能遇到的问题，施工难点，重点加以综合分析，整理处相应的数计，科学处理，对具体工程的施工做好前期的技术质量保障，安全防范意识。
二、围堰制作和铺设
围堰的几何尺寸：浅海路段路基围堰，采用软体排和塑料编织袋装砂围堰，围堰体作为路基的一部分。当外侧临时防护工程完成后，在左侧围堰顶部施工防浪堤，防浪堤采用塑料编织袋装砂修筑，顶宽400cm，内外侧防浪堤边坡率1：0.5。每隔500m施工一道垂直路基的横向围堰。围堰顶宽400cm。边坡率1：1
1. 软体排的作用
①.减少棱体堤基差异沉降及侧向位移。提高堤基的稳定。
②.防止顺堰水流、绕堰水流对滩地冲刷，对铺设范围内的滩地起到防冲刷保护作用。
③.可以作为堰身与滩地之间的横向排水通道，加速软基固结，并能有效防止其间形成管涌。
④.隔离护底抛石与滩地基土，减少抛石损失量，提高稳定性。
2. 软体排的制作
①.排体采用针刺无纺土工布与编织布缝制拼接而成，排体四边采用加筋带加筋。在围堰横断面方向，软体排整块制作，不准搭接或缝接，单块软体排尺度依制作条件和施工条件而定。
单块软体排的制作长度为垂直于堤轴线软体排铺设的宽度并略有余量，余量暂定为0.5～0.8m。
②.加工时，砂肋加工成圆筒状，直径为30cm，每根的长度为单块软体排的宽度，一加工成型。在砂肋的两头分别设置充砂口、出水口。
③.加筋带沿单块软体排的长度方向（即垂直于堤轴线方向）直接缝接在编织布一侧，带与带之间的间距为1m。缝制时，每间隔1m，利用加筋带，缝制一个φ280的砂肋套，用来穿扦并固定砂肋于软体排布上。
④.锦纶线（土工织物缝制线）采用35支3股规格，强度布小于150N。
⑤.单块排体土工布沿围堰轴线方向的拼接及砂肋套拼接和缝制采用包缝法拼接（二道锦纶线，针脚间距≤7mm），缝制后强度不小于原织物设计强度的70%，加 筋带采用三道锦纶线（针脚间距≤10mm）可靠地缝制在软体排上。
⑥. 软体排加工后，沿单块软体排的长度方向，在每块软体排尾缝接多根连结绳，连接绳采用φ8的尼龙绳，用于固定软体排。
⑦. 软体排铺设时力求平整，不得有折叠现象，在围堰横断面应有适度的松弛，张力不可过紧，确保定位精度和搭接长度。
⑧. 软体排展开铺设就位后，利用定位钢管在软体排四周定位，并及时充填砂肋袋压载，阻止软体排被水流、风浪掀开移位。
⑨. 软体排在制作、运输、堆放和铺设過程中，应注意保护，不得出现破损和老化现象。
结束语：
为了防止袋装砂滑移，袋装砂底部铺设软体排，先按测量放样定好位置，可采用插杆定位，软体排在低潮时铺设，软体排沿路线两侧围堰堤布设，外海侧（左侧）软体排总宽12.5m，内海侧（右侧）软体排总宽11.5m。软体排采取人工乘低潮施工，泥浆泵充灌。