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摘要：文章主要是分析了飞机智能化装配技术特征，在此基础上讲解了飞机智能化装配关键技术，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
关键字：飞机装配;智能制造体系;构建;关键技术
1、前言
当前我国经济水平的不断发展，同时也推动了航空领域的发展进程。飞机装配技术是我国重要的工业产业之一，同时其也是我国工业发展的重要标志。由于航天领域和工业行业有着精度高以及复杂等的特点，为此有关人员应当以高质量和低周期为其中的主要目的，然后不断提升到飞机装配水平。
2、飞机智能化装配技术特征
2.1智能传感
通过将计算机技术、传感器技术、RFID技术和Racer tracker与IGPS技术相结合，配置各种传感器和无线网络，可以实现现场人员、设备、工具和其他类型的制造元素，而要充分探测材料和数量，就有可能实现在建人员与资源的深度互联。而且，在装配过程中，可以获得实时、准确、可靠的多源信息。
2.2、实时分析
飞机部件智能组件技术能够有效地控制、分析、分析和及时分析制造过程中的数据类型和状态，对制造过程中的大量数据进行分析和检测，能够有效地处理休斯公司的相关数据。它是数据可视化和数据处理的重要假设之一。同时，它也是智能生产的重要組成部分，对制造过程的确定和控制起着非常重要的作用。
2.3自愿决策
智能制造不仅是针对利用现有知识库的制造过程，而且具有自学习的功能。这可以丰富制造过程中的制造知识仓库。更重要的是，收集环境信息和了解制造系统自身信息的能力，包括其自身的分析和规划。我们拥有人类的智慧，并不断扩展，以形成人与物的决策者，并在物理融合系统中促进人类更深层次的互动实现。
2.4正确执行
工业制造业的精确制造是智能制造的重要基础。在工作场所的制造资源过程中，可以在一定程度上收集和组织大量的数据，在制造过程中可以看到独立的决策和分析。这些是智能阅读、数字和自动智能处理设备，能够高效地传输数据。在监控过程中，可以提高制造过程的精度，并在制造过程中准确地实现，这是一个重要的事实[2]，也是制造过程和制造系统的最佳状态。当前的中国制造业是自动化的，数字化和计算机化的过程在一定程度上融合在一起，成为制造系统的重要代表。它能有效地覆盖相应的软硬件设备，具有研究与设计相结合的特点。对于全面的智能制造，广泛的集成覆盖范围可以包括硬件资源的集成和制造过程中工业产品的开发。
3、装配关键技术
3.1设计制造技术
灵活的工具在模块结构单元的自动调整中得到了很好的体现。自动转换非常依赖于在线测量数据和控制技术。柔性刀具控制系统在许多方面不同于普通数控机床。数控机床是一种多控制机床，轴和传动数据复杂，物理地址非常复杂，逻辑图难以在复杂的电机中运行，系统设计难度和施工难度加大。刀具控制系统的开放性增加了模块化单元的数量，减少了控制系统。
3.2建模与仿真优化技术
对装配体的装配能力进行了分析和评价，确定了装配瓶颈，并根据需要对模型进行了优化，根据优化结果对模型进行了修正，使其满足预定的需求。最后，MES系统获取飞机装配过程在线仿真模型的实时数据，参与者通过这些实时数据驱动的仿真模型，可以实时比较当前的工作进度和仿真进度。
3.3云服务技术
协同设计与装配云服务技术主要与现有的信息制造技术和新兴的信息技术、云计算、内容互联网、服务计算、智能科学、有效计算、虚拟化和服务相结合。虽然用户可以随时获得任意的调度和制造资源，但是目前用户可以随时获得统一的管理和操作的统一和集中。他们可以优化管理和操作的统一和集中，他们可以智能地完成所有的活动，使生命周期。
3.4智能装配制造技术
智能部件制造系统必须具备智能设计、智能预测、智能调度、智能诊断和智能策略。因此，有必要加强MES的知识管理技术和人工智能算法。利用MES集成技术模拟专家智能活动。实时精密管理技术与制造执行系统的生产行为研究。最后，提出了生产控制指标体系的实时重构技术，可以有效地应用于装配环境和装配过程的变化。
4、结束语
从现在可以看出，飞机装配的智能化技术是当代发展的产物，它可以有效地连接互联网、云计算等技术，形成全装配飞机的自组装装配系统，对飞机装配系统进行升级改造。
参考文献
[1]张睿. 飞机装配智能制造体系构建及关键技术探究[J]. 经济技术协作信息， 2020（11）：79-79.
[2]张晓梅. 基于模型的航空脉动装配生产线关键数字化技术研究[J]. 航空制造技术， 2020， 63（4）：74-81.
[3]杨文，耿俊浩. 飞机移动装配线总体设计模式探索与实践[J]. 航空制造技术， 2020， v.63（20）：20-27.
[4]李西宁， 支劭伟， 王悦舜，等. 面向飞机装配精准定位的状态感知技术[J]. 航空制造技术， 2020， v.63（Z1）：34-39.
[5]舒云菲， 许杨玲. 面向精益制造的飞机系统装配标准化作业体系构建与实践[J]. 现代制造技术与装备， 2020， 000（002）：175-177.
[6]渠天亮. 装配式建筑智能制造和智能建造的创新需求[J]. 陶瓷， 2020， No.421（11）：128-129.
关键字：飞机装配;智能制造体系;构建;关键技术
1、前言
当前我国经济水平的不断发展，同时也推动了航空领域的发展进程。飞机装配技术是我国重要的工业产业之一，同时其也是我国工业发展的重要标志。由于航天领域和工业行业有着精度高以及复杂等的特点，为此有关人员应当以高质量和低周期为其中的主要目的，然后不断提升到飞机装配水平。
2、飞机智能化装配技术特征
2.1智能传感
通过将计算机技术、传感器技术、RFID技术和Racer tracker与IGPS技术相结合，配置各种传感器和无线网络，可以实现现场人员、设备、工具和其他类型的制造元素，而要充分探测材料和数量，就有可能实现在建人员与资源的深度互联。而且，在装配过程中，可以获得实时、准确、可靠的多源信息。
2.2、实时分析
飞机部件智能组件技术能够有效地控制、分析、分析和及时分析制造过程中的数据类型和状态，对制造过程中的大量数据进行分析和检测，能够有效地处理休斯公司的相关数据。它是数据可视化和数据处理的重要假设之一。同时，它也是智能生产的重要組成部分，对制造过程的确定和控制起着非常重要的作用。
2.3自愿决策
智能制造不仅是针对利用现有知识库的制造过程，而且具有自学习的功能。这可以丰富制造过程中的制造知识仓库。更重要的是，收集环境信息和了解制造系统自身信息的能力，包括其自身的分析和规划。我们拥有人类的智慧，并不断扩展，以形成人与物的决策者，并在物理融合系统中促进人类更深层次的互动实现。
2.4正确执行
工业制造业的精确制造是智能制造的重要基础。在工作场所的制造资源过程中，可以在一定程度上收集和组织大量的数据，在制造过程中可以看到独立的决策和分析。这些是智能阅读、数字和自动智能处理设备，能够高效地传输数据。在监控过程中，可以提高制造过程的精度，并在制造过程中准确地实现，这是一个重要的事实[2]，也是制造过程和制造系统的最佳状态。当前的中国制造业是自动化的，数字化和计算机化的过程在一定程度上融合在一起，成为制造系统的重要代表。它能有效地覆盖相应的软硬件设备，具有研究与设计相结合的特点。对于全面的智能制造，广泛的集成覆盖范围可以包括硬件资源的集成和制造过程中工业产品的开发。
3、装配关键技术
3.1设计制造技术
灵活的工具在模块结构单元的自动调整中得到了很好的体现。自动转换非常依赖于在线测量数据和控制技术。柔性刀具控制系统在许多方面不同于普通数控机床。数控机床是一种多控制机床，轴和传动数据复杂，物理地址非常复杂，逻辑图难以在复杂的电机中运行，系统设计难度和施工难度加大。刀具控制系统的开放性增加了模块化单元的数量，减少了控制系统。
3.2建模与仿真优化技术
对装配体的装配能力进行了分析和评价，确定了装配瓶颈，并根据需要对模型进行了优化，根据优化结果对模型进行了修正，使其满足预定的需求。最后，MES系统获取飞机装配过程在线仿真模型的实时数据，参与者通过这些实时数据驱动的仿真模型，可以实时比较当前的工作进度和仿真进度。
3.3云服务技术
协同设计与装配云服务技术主要与现有的信息制造技术和新兴的信息技术、云计算、内容互联网、服务计算、智能科学、有效计算、虚拟化和服务相结合。虽然用户可以随时获得任意的调度和制造资源，但是目前用户可以随时获得统一的管理和操作的统一和集中。他们可以优化管理和操作的统一和集中，他们可以智能地完成所有的活动，使生命周期。
3.4智能装配制造技术
智能部件制造系统必须具备智能设计、智能预测、智能调度、智能诊断和智能策略。因此，有必要加强MES的知识管理技术和人工智能算法。利用MES集成技术模拟专家智能活动。实时精密管理技术与制造执行系统的生产行为研究。最后，提出了生产控制指标体系的实时重构技术，可以有效地应用于装配环境和装配过程的变化。
4、结束语
从现在可以看出，飞机装配的智能化技术是当代发展的产物，它可以有效地连接互联网、云计算等技术，形成全装配飞机的自组装装配系统，对飞机装配系统进行升级改造。
参考文献
[1]张睿. 飞机装配智能制造体系构建及关键技术探究[J]. 经济技术协作信息， 2020（11）：79-79.
[2]张晓梅. 基于模型的航空脉动装配生产线关键数字化技术研究[J]. 航空制造技术， 2020， 63（4）：74-81.
[3]杨文，耿俊浩. 飞机移动装配线总体设计模式探索与实践[J]. 航空制造技术， 2020， v.63（20）：20-27.
[4]李西宁， 支劭伟， 王悦舜，等. 面向飞机装配精准定位的状态感知技术[J]. 航空制造技术， 2020， v.63（Z1）：34-39.
[5]舒云菲， 许杨玲. 面向精益制造的飞机系统装配标准化作业体系构建与实践[J]. 现代制造技术与装备， 2020， 000（002）：175-177.
[6]渠天亮. 装配式建筑智能制造和智能建造的创新需求[J]. 陶瓷， 2020， No.421（11）：128-129.