【摘 要】
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针对自然灾害时军队参与应急运输保障任务的车辆调度优化问题,根据应急运输时效性的特点建立了基于单边时间窗的车辆调度模型。以带时间惩罚函数的总距离最短为目标函数,提出
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针对自然灾害时军队参与应急运输保障任务的车辆调度优化问题,根据应急运输时效性的特点建立了基于单边时间窗的车辆调度模型。以带时间惩罚函数的总距离最短为目标函数,提出了改进遗传算法进行求解,通过算例分析证明了算法能够保持优良基因,较好地克服早熟收敛的问题,得到了较为满意的车辆调度方案,为军队应急运输保障车辆调度决策提供了参考。
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