南京地铁二号线新型降噪措施

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南京地铁二号线在部分地段沿用一号线的声屏障结构特征外,还大量采用了新型结构和材料进行降噪。具体措施包括U型梁体结构、新型单元板结构等新型结构,并在结构中安装了珍珠岩吸声板、FRP吸声调整块,结合铝合金穿孔吸声板和PMMA透明隔声板来降低轨道噪声的传递;文中同时比照了香港西铁和北京八通线降噪措施,简要分析了目前轻轨降噪的一些措施,为今后轻轨减振降噪提供参考。
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