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楚雄至大理高速公路从投入运营至今已17年有余,期间路面、边坡等设施已经过多次维修。路基边坡在多次极端气候情况下发生坍塌、失稳,给公路安全运营带来隐患,需对该路段边坡进行处理。本文针对楚大K68＋300~K68＋510路段应用FLAC3D进行模拟分析并提出治理意见。
楚大高速公路边坡治理
【摘 要】
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楚雄至大理高速公路从投入运营至今已17年有余,期间路面、边坡等设施已经过多次维修。路基边坡在多次极端气候情况下发生坍塌、失稳,给公路安全运营带来隐患,需对该路段边坡
【机 构】
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昆明理工大学建筑工程学院
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2016年15期
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