论文部分内容阅读
基于回收动能的概念。设计了三种不同型式的隧洞出口,以期改善隧洞的泄流特性,通过水力学试验表明,在明流情况下,具有8°扩散角,2倍洞高的渐扩型式的出口可以增加一定的泄流量,通过分析认为,在淹没出流情况下,断面积渐阔的出口可以较为有效地回收隧洞的出口功能,文中还指出,扩散出口的上游侧容易出现负压现象。