客车召回 整车厂出面“买单”(上)

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四部委联合发布公告,关于M2和M3类车辆(9座以上载客汽车)的实施召回时间终于水落石出。国家要借此达到什么目标?N类车辆(载货车)的召回公告何时出台?M2、M3类汽车的召回将给企业带来哪些影响?商用汽车用户能否从中获益?本报记者独家采访国家质检总局质量管理司产品质量处处长汪立听(以下简称汪),为读者解开这些疑惑。 Four ministries jointly issued a public notice on the implementation of M2 and M3 vehicles (9 passenger cars) recall time has finally come to an end. What countries should take to achieve this goal? N class vehicles (trucks) when the recall notice? M2, M3 class car recall will bring the business impact? Commercial vehicle users can benefit from this? Reporter An exclusive interview with AQSIQ Quality Management Division Director Wang Li Listen (hereinafter referred to as Wang), for the reader to solve these doubts.
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