【摘 要】
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采用超级电容器作为牵引动力唯一来源的新型储能车正处于快速发展时期。为了满足新型储能装置的工作电压要求,需要将数百个超级电容器串联连接。这种情况下,在快速充电过程中
【机 构】
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91404部队,中国船舶重工集团公司第七二二研究所
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采用超级电容器作为牵引动力唯一来源的新型储能车正处于快速发展时期。为了满足新型储能装置的工作电压要求,需要将数百个超级电容器串联连接。这种情况下,在快速充电过程中由于能量存储速率的不同极易出现单体电压不平衡现象,从而导致能量存储装置的能量效率和使用寿命降低。论文提出了一种分层均衡方案来解决电压不平衡问题。首先,提出了一种单输入多输出同步整流均衡电路,以保证底部模组内串联超级电容器单体的电压一致性。同时,采用基于模组SOC的均衡策略来解决上部超级电容器模块的电压不平衡问题。Matlab / Saber协同仿
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