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随着高速重载铁路发展，列车与桥梁的动力相互作用较大；对白水大桥分别采用典型客车货车以不同的速度过桥，采用美国五级谱模拟常规轨道的不平顺。建模计算结果表明：在五级谱工况下，客车货车过桥时车桥动力响应安全指标在低速工况下满足要求，在提高速度的情况下货车的脱轨系数客车的舒适度均有超限。故建议提高轨道的平顺性和增大桥梁结构的横向刚度。