撩心不撩人 东风本田思域220 Turbo

来源 :汽车杂志 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alivealive
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  大家都知道,我是一个立场鲜明意志坚定的马自达党,东风本田意图用一台10代思域来让我“弃明投暗”,那还要试过才知道它有没有这个本事。
  虽然坊间都说新思域的性能表现有了长足的进步,但在我看来,就算搭载了涡轮增压发动机,思域依然是逃不出其买菜车的本性,毕竟思域要讨好的是90%的用户,为了过度的性能让用户承担更高成本不是本田的做法,反正剩下那10%,有Si和Type-R来负责。思域的客户,更关注的是思域是不是变得更舒适,空间是不是变得更大,而动力,只是一个Bonus。
  事实上,思域的确做得到,无论是更好的隔音抑或是丰富的科技配置,都将现时紧凑级轿车的标准提升了一个层次。而以往要买到有接近配置的紧凑级轿车,预算都要提高到20万元,看看速腾和高尔夫7就知道了。
  而思域,则将这个门槛拉低了近3万元,对于用户来说,的确是一个福音。
  不就一个破笔记本,用得着这么稀罕?
  近期入手了RHODIA笔记本,可能是年纪开始大了,对于可以潜心去斟酌的事物有了别样感受。RHODIA源自法国,是笔记本领域耀眼的一员,它拥有上掀式、可轻易撕下、格子内页的设计,可一手握住的顺手质感,更有便条纸、手绘草稿的性格。尤其它光滑的纸质,让它闻名全球,形容Rhodia最出名的一句话是:“再难写的笔遇到Rhodia都会变得流畅。”这解释了它引以为做的质量。我跟一些朋友沟通,对待这类型品牌态度跟以前有了很大的不同,越来越多的人欣赏和接受这类型品牌额外价值,这若换在以前,一句“不就一个破笔记本嗎?街边随便都是”就把我打发了。~林中鸟
其他文献
一开始,我是抗拒这种高身两厢车的……  厂家将轻盈窈窕的掀背拉高扯横,身段臃肿了一大圈,似是婚后少女经历装修、搬家、怀孕之后,从青春少艾变成昨日黄花,别问我怎么知道,我的媳妇还未经历过这么多的波折,但是坐在同一办公室的几位女同事,正是如此,本来还指望养养眼的我们,现在已经不怎么愿意回办公室了。  所以,这些高身臃肿的两厢车,刚开始时难以挑起我的冲动。  事实上,Mercedes-Benz早就开发了
期刊
内在满满诚意  一听到雪铁龙C6,耳朵都竖起来了。印象中的雪铁龙C6别具—格的造型,在那个年代(其实也就2005年推出的时候),让我们提前感受到现在捷豹XJ或者XF的那种气场,在车坛也算别具一格。雪铁龙对于这个级别车型的理解,说好听点就是太超前了,大家都还没来得及反应,最后市表现一般,却也赚足了眼球。  这次的C6,外观上面过于大气,试驾前看到照片,还以为是辉昂的级别。前卫、科技的外观感觉消失了,
期刊
有Feel的样貌  身为一名汽车刊物编辑,看到新车多多少少会有些疲劳,这疲劳包含审美疲劳、精神疲劳和肉体疲劳。当然,造成这些疲劳的原因有很多,比如新车外观计几乎无变化、动力总成无变化、内饰还是老样子等,导致很难有让你眼前一亮的感觉。  这台308的造型其实并没有让我眼前一亮,因为我早就知道“这副嘴脸”在国外已经用了有一面日子了,对干什么都慢半拍的国内市场而言,这种惊喜转而变成一种欣慰——至少还有这
期刊
土象星座的心发力线性,兼有少许神经质  由于隶属江铃汽车旗下的驭胜品牌,在技术与产品等各方面都与福特有着千丝万缕的关系,所以笔者很自然但也很不应该的把它跟我前阵子才刚试过的福特新翼虎联想在—起,“自然”的理由在于两者的底盘与悬挂结构很接近,翼虎身上的6F35六前速变速箱也同样现身S330;“不应该”的理由在于两者价格带相差约10多万元,外型风格也大相迳庭。  老实说,在有限的试驾路程中,笔者不太能
期刊
韩系明星  不知道你对韩国明星有什么看法?就我而言,总是会想到那些大长腿和拥有姣好面容的女子团体。或许是民族性吧,总觉得现代一起亚集团的作品,在最近这五、六年间也是走着“韩系明星”路线,“高颜值”成为了韩系车给人最深刻的印象。我们的主角悦纳也不例外。  悦纳的外形跟随了所谓的“家族风格”,厂家称此设计手法为“流体雕塑2.0”,很数码化的称呼。所以我们在它的身上见到了大型中网、充满气势的大灯、高腰线
期刊
不再“只是情怀”  几乎所有人在提到“宝沃”这个来自德国的品牌时,都会介绍该品牌曾经有过多么辉煌的历史,或者是曾经和某个德国高级品牌并驾齐驱。不过,我并不打算再度提起那些陈年往事,原因一,你肯定在很多媒体上看过相关介绍,第二,我想情怀并不能当饭吃,重要的是产品实力,而这也是你在翻阅这本杂志时最想知道的事隋。  撇开那些虚无缥缈的往日情怀,来说点正经的吧!它的动态表现对一间阔别车坛许久的车厂而言,已
期刊
我有5天时间可以和这辆蒙迪欧1.5T在一起,正好也可以让我的小钢炮放放假。所以,一辆适合日常生活使用的家轎,并没有被我开进任何测试场,而是真正的在日常生活中去展现它的所有。我开着它上班下班,去探望父母,去购物,期间用了一点时间为它拍了一些照片,虽然我认为绝大部分关注《汽车杂志》的人都知道一辆蒙迪欧长什么样。  首先必须要说明的是,我日常代步车是一辆2.0T的尚酷,所以对于这辆1.5T发动机搭配6A
期刊
狮子王,就等你驾到了!  标致5008  作为法系车企龙头的PSA集团代表,标致本次最重磅的量产新车就是这款全新中型SUV——5008。它基于EMP2平台打造,是一款定位城市使用的7座SUV车型。  5008的外观造型提供了两种不同设计,其中普通版车型在大灯组、前进气格栅和前保险杠设计相对比较沉稳,而GT版车型则带有非常特别的车身套件,一眼就能看出它與普通版的差异,整体造型给人感觉比较有个性。同时
期刊
有人说,用好耳机听音乐,耳朵会有怀孕的感觉。  真的吗?那在这两天测评12款耳机的时间里,我的耳朵不就怀孕了12次?别急!怀孕是怀孕,有没生下“好宝宝”又是另一说,且看阿涂怎么跟您报“喜讯”。  月圆之夜,办事良辰  难得的国庆长假,看着一大堆人挤在路上、挤在人山人海中,下定决心用“宅男精神”为国家庆生的笔者虽然没出家门,但也搞了—件轰轰烈烈的大事——距离上一次我所制作的耳机大集评报导已经4年多过
期刊
我们常在讲驾驶乐趣,也经常性的把驾驶乐趣定义在操控、操驾上,但实际上我认为一辆车能够给予的乐趣,绝不该被限制在所谓的“驾驶乐趣”上头。对于绝大多数的人来说,好开、好用,还能给予一种踏实的安全感,那才是一种最真实的乐趣。  沃尔沃亚太S60L便是如此的一款车。  跟S60L接触好几次了,本次再次相处,其实给我的感觉依旧没有太多区别。这是一款很适合家庭使用的车,特别是对那些温文儒雅的暖心好爸爸,S60
期刊