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俗话说得好,“人靠衣装,美靠化妆”,这句话的深层含义是指一个东西好不好,不要因为某方面的因素而完全否定了,不好的东西在某些东西的修饰下完全可以变得很好。就像一辆车一样,在某方面,你或许对它很不满意,但只要我们稍作改变,不好的也会变成最好的来迷住你。
车主日产新轩逸在刚一买来的时候,就对音响效果这一块有点不满意,开着开着,时间长了,便对其产生了改装的想法,把自己这款日产新轩逸不好的地方让它变好,给自己一个满意的效果。于是,车主便让神韵店日产新轩逸做一套配置:前声场以色列摩雷听爱卓602喇叭,后声场摩雷听宝6喇叭,超低音翩舞104,搭配香港哈磊SA-804四路功放及SA-1202两路功放等。
以色列的摩雷是一个专注于汽车音响喇叭的品牌,有着声音干净、透明、定位清楚、解析力强、频率响应宽阔等特点。同时摩雷也是全球少有了几家专业、单一设计、制造扬声器的公司之一。摩雷(Morel)认为扬声器不仅是冷硬的器材而已,蕴含更多的是人文气息与声音美学。
新款听爱卓602采用大音圈和一个强大的磁体系统,提供更高的功率处理(高达30%以上的电流的速度),与较低的失真水平和改进的低音响应。摩雷著名的1.1”(28mm)软球顶高音单元提供一个真正令人难忘的音乐经验的细节和动力学。
前后声场换上以色列摩雷听爱卓602两分频套装喇叭和以色列摩雷听宝6两分频套装喇叭后,出来的音乐效果和原车喇叭相比,一个天一个地,声音柔和甜美、自然酣畅不说,还增加了几分层次感和通透力,着实让人如此如醉。当然少不了幕后——香港哈磊SA-804四路功放的功劳,打个比方,喇叭和功放的结合就像一块可口的牛排遇上了适量的盐巴,其中的化学反应令前后声场的演绎级数提升数倍。
车主对低音也有所追求,也想有一个好的低音感受。在低音方面,他选择了翩舞104喇叭,一个10寸的低音喇叭,在低音的演奏上,适应各频段的低音场景,足以让他尝尽低音的蜜糖。
编辑点评:好马还是需要配好鞍,这里说的不是音响系统与车的搭配,而是喇叭和功放的牵手。功放于喇叭而言,不仅仅是一个助推器,更多像是一个导师,一个引导喇叭如何发声的引路人。毕竟,国人还存在不少音响理解误区,故在此处作点评。
车主日产新轩逸在刚一买来的时候,就对音响效果这一块有点不满意,开着开着,时间长了,便对其产生了改装的想法,把自己这款日产新轩逸不好的地方让它变好,给自己一个满意的效果。于是,车主便让神韵店日产新轩逸做一套配置:前声场以色列摩雷听爱卓602喇叭,后声场摩雷听宝6喇叭,超低音翩舞104,搭配香港哈磊SA-804四路功放及SA-1202两路功放等。
以色列的摩雷是一个专注于汽车音响喇叭的品牌,有着声音干净、透明、定位清楚、解析力强、频率响应宽阔等特点。同时摩雷也是全球少有了几家专业、单一设计、制造扬声器的公司之一。摩雷(Morel)认为扬声器不仅是冷硬的器材而已,蕴含更多的是人文气息与声音美学。
新款听爱卓602采用大音圈和一个强大的磁体系统,提供更高的功率处理(高达30%以上的电流的速度),与较低的失真水平和改进的低音响应。摩雷著名的1.1”(28mm)软球顶高音单元提供一个真正令人难忘的音乐经验的细节和动力学。
前后声场换上以色列摩雷听爱卓602两分频套装喇叭和以色列摩雷听宝6两分频套装喇叭后,出来的音乐效果和原车喇叭相比,一个天一个地,声音柔和甜美、自然酣畅不说,还增加了几分层次感和通透力,着实让人如此如醉。当然少不了幕后——香港哈磊SA-804四路功放的功劳,打个比方,喇叭和功放的结合就像一块可口的牛排遇上了适量的盐巴,其中的化学反应令前后声场的演绎级数提升数倍。
车主对低音也有所追求,也想有一个好的低音感受。在低音方面,他选择了翩舞104喇叭,一个10寸的低音喇叭,在低音的演奏上,适应各频段的低音场景,足以让他尝尽低音的蜜糖。
编辑点评:好马还是需要配好鞍,这里说的不是音响系统与车的搭配,而是喇叭和功放的牵手。功放于喇叭而言,不仅仅是一个助推器,更多像是一个导师,一个引导喇叭如何发声的引路人。毕竟,国人还存在不少音响理解误区,故在此处作点评。