终结即开端

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zyz118
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  “‘天网’为了改变这一切,制造了时光逆转装置,派遣终结者人型机械人T-800……”桥段节选自广为人知的《终结者》电影,电影的空前成功绝对少不了台前和幕后团队的通力合作。同样地,美国劲旅MTX Audio团队也成功地打造了一款入门级的二分频喇叭套装,命名为TERMINATOR(终结者)。
  终结者化繁为简
  众所周知终结者所代表的是某事物结束,在小编的观点看来,终结者也同样是代表某事物的开端。作为一款入门级喇叭,从它的高性能和合理的价钱两个方面,已经构成了改装汽车音响最充分的理由。MTX TERMINATOR 65喇叭套装就像电影终结者的形象一样,没有过于花俏的外表,取而代之的是实用。
  中低音单元的整体外观可谓“一黑到底”,除了磁体底部红色的商标和参数贴纸,红黑成就了MTX最经典的颜色搭配。作为一个6.5英寸喇叭,在MTX 专业团队的调教下,它的低音区域表现尤为出众,所以即使你没有一个低音炮安装,你仍然可以享受较低的频率,例如低音鼓的声音;4欧姆阻抗下能够处理高达45W RMS功率;设置了93dB的极高灵敏度,无论是搭配功放,还是直接通过原车主机推动,皆是凭君喜好,任君选择的。
  各位,要留意的TERMINATOR 65中低音单元音盆上有一圈聚丙烯锥,其作用类似于音盆的分割线,使PP材质的音盆分成了两个工作区域。喇叭内部足料,外部就需要加上保护网罩和原装MTX铁盆架,既可提升产品可靠性,而且使之更耐看。
  TERMINATOR喇叭系列是超值经典的典范,中低音是聚丙烯材料音盆,着重其动态;球顶高音单元是聚酯薄膜,能准确地重现高频率的声音;整体喇叭拥有较浅的产品深度,使得安装更加简便。
  终结者使命必达
  不久前的速7给编者留下太深的印象了,飞车与枪战果真是速度和激情并存。其中主角的不幸离世,引发主题曲《see you again》一度在朋友圈火了。流行歌更符合大众音响改装入门者的需求,既然如此,我们借此曲用于本次测评当中。歌曲以钢琴作为前奏,男歌手用假声的唱法令歌声调子更高,以此考验MTX TERMINATOR 65对于一般流行曲所有元素的演绎能力。
  MTX产于美国这个重节奏和动感的国度,其产品在应付欧美风格的歌曲有着它一套独到的理解和处理。《see you again》说唱部分开始时,大鼓伴随贝司声,加上带动气氛的拍掌声,把歌曲的动态瞬间从0提升至100,而中低音单元也能驾驭,并可以有质感地重放,动态表现的收和放也可过关。
  编辑点评:MTX把这喇叭套装命名为TERMINATOR是有着其野心,先攻占入门级别的消费者,同是也为MTX将来在消费者心中树立起一个高大形象而埋下伏笔。当然,美国史上最广为人知的汽车音响品牌MTX是绝对有如此的实力,可从入门到顶级的提升,伴随着消费者成长。
其他文献
对于现在的中高端车型,虽然原车已自带导航,但由于自带导航的局限性,如导航升级费用贵、功能少等,现在很多厂家都将目光瞄准这一方向,顺应消费者的需求,开发出各种中高端车型的小屏换大屏升级系统,专门解决原车少功能等现象,最近小编接触到优化大师的最新产品,它适装于奔驰多种车系,包括GLA全系、A系、B系、CLA全系等车型,在此借助奔驰GLA200进行实际的体验。  UI、操控与原车一致  新款GLA200
期刊
2015年5月30日,深圳迪瑞特“感恩正能量7周年”颁奖典礼暨深圳迪瑞特7周年庆在深圳宝安麒麟山景大酒店举办。在国内后装车载多媒体市场,不少企业崇尚军营文化,他们不仅用军队的纪律性、执行力锤炼自己的团队品质,更通过学习军队的执行力和战斗力,凝聚起了独特的企业文化。  藉公司7周年庆之际,深圳迪瑞特于2015年5月15日-16日,迪瑞特“军团”再次走出公司,来到位于深圳东部的军事化训练基地进行全员拓
期刊
编者按:车载DSP在汽车音响改装行业由来已久,但真要说它的普及,我想也是这5年内的事情。当然,这中间也有好几次起伏,到最后可能我们耳熟能详的如先锋的ODR、阿尔派的F No.1、欧迪臣的Bit-One等等大佬级机型在撑着。然而,局面从前年开始被逐渐打破,如今市场上DSP产品多如牛毛,然而很多人对于DSP的认知还是模糊不清的,有见及此本刊特邀行业资深讲师张福信为我们总结出DSP产品常见的34个问题,
期刊
近年来,油价不断上涨,虽然在这期间也有小幅下降的趋势,但是大涨小降,高油价成为一个不讨好的名词。高油价时代,除了期盼油价下降之外,节油也成为车主关注的焦点,节油产品因而备受青睐。  随着汽车保有量的不断上升,与之配套的节能设备应运而生,市面上五花八门的产品多如牛毛,如汽油清净剂、节油贴、节油丸、省油精等产品,都是打着节油的旗号,具体效果如何,在此就不作过多的评价。其中,凯亚投资最新推出的产品Ele
期刊
车联网的出现为汽车制造、内容提供和移动通信等领域带来了产业升级的机遇。一方面促使汽车行业从单纯硬件销售转为服务、内容捆绑的新模式;另一方面,又让运营商和服务商得以迅速定位高端客户群体,便于提供产品和服务。  在我国,无论是汽车的保有量还是销售量,都已经位于世界的前列,一些豪华车品牌都把所谓的基地总部迁到了国内。基于车辆的车联网市场容量是巨大的,但目前的国内车联网刚刚起步,服务内容和用户还比较少,但
期刊
作为至上音乐的灵魂品牌,歌剧世家Opera Family,它始终贯彻着何帮主对所能忠实还原音乐的喇叭的追求,其中顶级系列ONE.S3系列喇叭是当中的佼佼者。但是我们今日要谈论的歌剧世家Opera Family VS 265,它在重放时,带着或浓或淡却耐人回味的色彩渲染。或许大家会疑惑这个“离经叛道”的家伙违背了歌剧世家的原则吗?答案是否定的,不过,我想这或许只是何帮主的一种情怀罢了。  钟情怀旧金
期刊
随着科技的发展,和人们安全意识的加强,为座驾配备众多车载电子产品成为一种潮流。就行车记录仪而言,现在已成为车载电子产品中必不可少的产品之一。最近,“碰瓷儿”事件似乎没有前两年那么嚣张了,但仍然需要防止这类事件的发生,不能让“碰瓷儿”扰乱社会的良好秩序。然而,年轻车主们选择行车记录仪绝大多数不是为了防“碰瓷”事件,而是,为了记录沿途的风景,然后通过录像回放,来回忆美好的时光。  对于众多爱车之人来说
期刊
聊及意大利卓傲QUARTORIGO,不得不提的是它那脍炙人口的功放产品,多年来深入人心的形象,使得它在全球汽车音响领域都有着极高的人气。随着全球汽车音响的发展,光凭单一类别产品已经难以让品牌厂家支撑,所以我们可以发现,自前年开始全球各大品牌也开始推出本来“弱势”产品以补全自身产品线,卓傲QUARTORIG也在其列。或许就目前位置,卓傲的扬声器产品的名气并没有功放产品的大,然而经过前年的首测及本月第
期刊
不管是多好的车,一般原车喇叭的效果都不会有多好,只能说会响,有声音出来,但是那能称之为音乐吗?决对不能。所以车主基本上都选择对爱车的汽车音响进行改装升级,这位宝M5的车主也不例外。  故战场有云,三军未动,粮草先行。在汽车音响界则是,音响未改,隔音先做。虽然宝马M5只是做了隔音和前声场喇叭的安装,但别小看这两项手术,做完这两项手术可以足以给你满意的效果。双层隔音,这样可以使车门形成一个密封性很好的
期刊
如今DSP处理器在行业卷起一股热潮,然而如何利用好这个调音“神器”,相信未必所有人都能玩得得心应手。这期我们给大家示范一款车载DSP处理器的最新应用成果——4.1声道的DSP数字功放的使用方法。通过CrossOver(交叉火力)这款DSP的使用分解,希望能让大家更加了解,如何将DSP玩得更顺手。  之所以以它作为本文讲解的产品,主要是因为它的先进技术:之所以说很多同行朋友不能得心应手地将DSP或者
期刊