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发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。文章分析了本田VTEC发动机的可变气门正时技术,研制了一种组合式正时凸轮轴,可以灵活改变凸轮外轮廓(即凸轮曲线)的长度,改变气门的开起时间和气门处于最大开口的持续时间,可以改善发动机的配气效果。
对发动机可变气门正时凸轮轴的设计与研究
【摘 要】
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发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。文章分析了本田VTEC发动机的可变气门正时技术,研制了一种组合式正
【机 构】
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张家界航空工业职业技术学院
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2009年05期
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