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在繁华市区主干道下修建地铁,尤其在不允许交通中断的前提下,暗挖法成为一种较优的方案。以徐州某地铁车站为例,对"洞柱法"和"中洞法"方案进行详细对比分析,从工程地质、适用条件等方面进行了综合比选,并对两方案进行了数值模拟。研究结果表明:"洞柱法"对周边环境影响较小,受力体系优于"中洞法",研究成果可供繁华中心城区暗挖施工地铁车站参考。